Die vierte Ausbaustufe des ContainerTerminal Herne (Tochter der Wanne-Herner Eisenbahn)war bereits im letzten Jahr beendet und die Neuerungen auch seitdem schon in Betrieb, aber eingeweiht wurden die neuen Portalkräne und neuen Gleisanlagen(5Umschlaggleise a 725m) erst gestern.
Wurden die Trailer-und Containerzüge bisher mit Hilfe von Reach-Stakern(Hubkraft 40to.)ent- bzw. beladen, wird diese Aufgabe von den beiden neuen Portalkränen (Hubkraft je 46to. / Kapazität je 25 St./Std.) übernommen.
Im Vordergrund die 2 verbliebenen Reach-Staker. Klaus Muhs
WHE 27 (MaK G1204BB, Nr.1000813, Baujahr 1983, 1120KW) mit einen 3-teiligen Kesselwagenzug im Bereich BÜ Heerstrasse. Wanne-Eickel 16.09.2011 Klaus Muhs
3 Unternehmen warten auf ihre Fahrfreigabe auf dem RBH-Berge-Umladebahnhof Recklinghausen-Hochlarmark. RBH824, DB185 041-1, RBH 831. WHE 23. -- 30.03.2009 Klaus Muhs
Lok 6 northrail (92 80 1275 837-3 D SK), angemietet von der WHE, wartet mit 4-teiligen Zug bis der Ladevorgang abgeschlossen ist.. Wanne-Industriegebiet Hafenstraße 18.02.2009 Klaus Muhs
Frontansicht von Lok 4 Seehafen Kiel ( UIC-Nr.: 90 80 0273 019-6 D-SK ). Die Lok ist seit dem 01.09.2008 an die Wanne-Herner Eisenbahn untervermietet. Wanne-Eickel 23.09.2008
Klaus Muhs
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