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Die 83.180 wartet auf die Vorspannlok Kh 101.
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Die 83.180 wartet auf die Vorspannlok Kh 101. Bahnbilder.de
ronald leitner

Der Dampfbummelzug Weiz-Birkfeld steht zur Abfahrt bereit.
Der Zug ist bespannt mit der 83.180 + Kh101 mit dabei das SWR Eisenbahnromantikteam mit zahlreichen Eisenbahnfreunden aus Europa.
Kh 101:Nach dem Vorbild der Kh1 der ÖBB ließ die StLB 1926 die Kh101 für die Murtalbahn und 1930 die Kh111 für die Feistritztalbahn bei der Krauusschen Fabrik bauen.

83.180:Die bosnische 83 180 ist derzeit unsere stärkste, und dank der neuesten Überholung unsere beste Maschine. Sie wird mit Sicherheit dieses Jahr die Hauptlast des Verkehrs tragen. 
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Der Dampfbummelzug Weiz-Birkfeld steht zur Abfahrt bereit. Der Zug ist bespannt mit der 83.180 + Kh101 mit dabei das SWR Eisenbahnromantikteam mit zahlreichen Eisenbahnfreunden aus Europa. Kh 101:Nach dem Vorbild der Kh1 der ÖBB ließ die StLB 1926 die Kh101 für die Murtalbahn und 1930 die Kh111 für die Feistritztalbahn bei der Krauusschen Fabrik bauen. 83.180:Die bosnische 83 180 ist derzeit unsere stärkste, und dank der neuesten Überholung unsere beste Maschine. Sie wird mit Sicherheit dieses Jahr die Hauptlast des Verkehrs tragen. Bahnbilder.de
ronald leitner

25-30  Banovici  21.05.02
Banovici - Kohlebahn
Am 21.5.2011 war dieser Dreikuppler Nr. 25-30 im Tagesdienst eingesetzt.
Für uns bespannte er einen kleinen Personenzug, mit dem wir anschließend
die Strecke befuhren. Die Bergwerksleitung wünscht sich zukünftig häufiger
Touristenbesuche und plant einen regelmäßigen Museumbetrieb.
Banovici - Kohlebahn Am 21.5.2011 war dieser Dreikuppler Nr. 25-30 im Tagesdienst eingesetzt. Für uns bespannte er einen kleinen Personenzug, mit dem wir anschließend die Strecke befuhren. Die Bergwerksleitung wünscht sich zukünftig häufiger Touristenbesuche und plant einen regelmäßigen Museumbetrieb.
Gerd Hahn

Dampflok Djuro Dzakovic Nr. 25-30 hat mit dem kurzen Personenzug
am 21.5.2011 die Kohleförderanlage bei km 5 erreicht.
Dampflok Djuro Dzakovic Nr. 25-30 hat mit dem kurzen Personenzug am 21.5.2011 die Kohleförderanlage bei km 5 erreicht.
Gerd Hahn

Kohlebahn Banovici - Sonderfahrt mit der am 21.5.2011 einzigen
im Betrieb befindlichen Dampflok 25-30-
Kohlebahn Banovici - Sonderfahrt mit der am 21.5.2011 einzigen im Betrieb befindlichen Dampflok 25-30-
Gerd Hahn

Unterwegs auf der Schmalspurstrecke der Kohlebahn bei Km 10 mit Dampflok
25.30 Djuro Dzakovic am 21.5.2011.
Unterwegs auf der Schmalspurstrecke der Kohlebahn bei Km 10 mit Dampflok 25.30 Djuro Dzakovic am 21.5.2011.
Gerd Hahn

Zugparade auf der Kohlenbahn von Banovici bei Km 5.
Links Rangierlok 720003, in der Mitte Streckenlok 740108 und 
rechts Dampflok 25-30 am 21.5.2011.
Zugparade auf der Kohlenbahn von Banovici bei Km 5. Links Rangierlok 720003, in der Mitte Streckenlok 740108 und rechts Dampflok 25-30 am 21.5.2011.
Gerd Hahn

Schmalspur Denkmal Lok in Tuzla in Bosnien Hercegovina.
Am 3.5.2013 sah ich bei der Vorbeifahrt im Stadtzentrum von Tuzla diese
Denkmallok. Es handelt sich um Lok 25-26. Sie steht unmittelbar an der
Durchfahrtstraße von Tuzla in Fahrtrichtung Serbien auf der rechten Seite.
Es ist ein C - Kuppler von Drago Djukovic, wie er auch heute noch bei dem
Bergwerk in Banovici nahe Tuzla im Einsatz ist.
Schmalspur Denkmal Lok in Tuzla in Bosnien Hercegovina. Am 3.5.2013 sah ich bei der Vorbeifahrt im Stadtzentrum von Tuzla diese Denkmallok. Es handelt sich um Lok 25-26. Sie steht unmittelbar an der Durchfahrtstraße von Tuzla in Fahrtrichtung Serbien auf der rechten Seite. Es ist ein C - Kuppler von Drago Djukovic, wie er auch heute noch bei dem Bergwerk in Banovici nahe Tuzla im Einsatz ist.
Gerd Hahn

Im Sommer 2005 treffen sich die 1948 von Duro Darkovic gebaute 83-158 und die ein Jahr jüngere CKD-25-33 auf der 760 mm-Bahn der Zeche Banovici
Im Sommer 2005 treffen sich die 1948 von Duro Darkovic gebaute 83-158 und die ein Jahr jüngere CKD-25-33 auf der 760 mm-Bahn der Zeche Banovici
Horst Lüdicke

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