Galerie Erste - Bahnbilder.de

Die Eisenbahn in Laos beschränkt sich zur Zeit auf eine Strecke mit 3,50 Km und einen Bahnhof. Beide werden von der thailändischen Staatsbahn SRT seit der Aufnahme des grenzüberschreitenden Verkehrs zwischen Nong Khai/Thailand und Thanaleng/Laos am 03.Mai 2009 betrieben. Das Bild vom 17.Juni 2011 entstand auf der am 08.April 1994 eröffneten und 1170m langen Thai–Lao Friendship Bridge über den Mekong und zeigt im Hintergrund das thailändische Ufer. Während der Zugsfahrten über die Brücke wird diese für den Strassenverkehr gesperrt. 
Karl Seltenhammer

Laos / Bahnhöfe / Thanaleng Station

 1015 1024x684 Px, 13.11.2011 

Das Bild vom 17.Juni 2011 entstand auf der am 08.April 1994 eröffneten und 1170m langen Thai–Lao Friendship Bridge über den Mekong und zeigt das laotische Ende der Brücke. Während der Zugsfahrten über die Brücke wird diese für den Strassenverkehr gesperrt. 
Karl Seltenhammer

Laos / Bahnhöfe / Thanaleng Station

 603 1024x684 Px, 14.11.2011 

Einfahrt mit dem international train 913 in den Bf. Thanaleng am 17.Juni 2011. 
Karl Seltenhammer

Laos / Bahnhöfe / Thanaleng Station

 719 1024x684 Px, 14.11.2011 

พซข.23 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) wendet am 17.Juni 2011 im Bf. Thanaleng von Zug 913 auf 914. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1011-1048 RHN, Laos / Bahnhöfe / Thanaleng Station

 853 1024x684 Px, 14.11.2011 

Mittelbahnsteig des Bf. Thanaleng am 17.Juni 2011 mit dem กซข.1031 (กซข. = BPD/Bogie Power Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971), welcher von Zug 917 auf 918 wendet. Im Hintergrund das vorläufige Streckenende; eine Verlängerung nach Vientiang ist geplant. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1011-1048 RHN, Laos / Bahnhöfe / Thanaleng Station

 813 1024x684 Px, 14.11.2011 

Bf. Thanaleng am 17.Juni 2011. 
Karl Seltenhammer

Laos / Bahnhöfe / Thanaleng Station

 750 1024x684 Px, 14.11.2011 

Blick vom Hausbahnsteig des Bf. Thanaleng in Richtung Thailand. Bild vom 17.Juni 2011. 
Karl Seltenhammer

Laos / Bahnhöfe / Thanaleng Station

 761 1024x684 Px, 15.11.2011 

Ansicht des Bf. Thanaleng vom Vorplatz am 17.Juni 2011. 
Karl Seltenhammer

Laos / Bahnhöfe / Thanaleng Station

 661 1024x684 Px, 15.11.2011 

Ansicht des Bf. Thanaleng vom Vorplatz am 17.Juni 2011. 
Karl Seltenhammer

Laos / Bahnhöfe / Thanaleng Station

 707 1024x684 Px, 15.11.2011 

Die Wendepause von Zug 913 auf 914 wurde genutzt, um Schülergruppen erstmals in Ihrem Leben eine Bahnfahrt zu ermöglichen. Dabei wurde vom Bf. Thanaleng ca. 2Km auf die Strecke und zurück gefahren. Die Begeisterung der jungen Leute war schon von Weitem hörbar. พซข.23 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) wendet am 17.Juni 2011 im Bf. Thanaleng. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1011-1048 RHN, Laos / Bahnhöfe / Thanaleng Station

 1740 1024x684 Px, 15.11.2011 

29.10.2022: Der Haupteingang des neuen Bahnhofs der LCR - Laos-China Railway. Er befindet sich etwa 12 km Luftlinie vom Stadtzentrum entfernt und ist nur mit Bus, Taxi oder Tuk-Tuk zu erreichen. 
Detlef Garbrecht

Laos / Bahnhöfe / Vientiane Railway Station

 65 1024x768 Px, 11.04.2025

29.10.2022: Das Bahnhofsgebäudes hat eine Breite von über 200 Metern und die Wartehalle hat Platz für 2.500 Passagieren. 
Detlef Garbrecht

Laos / Bahnhöfe / Vientiane Railway Station

 62 1024x768 Px, 11.04.2025 

29.10.2022: Die Wartehalle von der Empore aus gesehen mit Blick auf den Hausbahnsteig. So leer ist es meistens, da pro Tag nur drei Zugpaare verkehren (zumindest 2022). 
Detlef Garbrecht

Laos / Bahnhöfe / Vientiane Railway Station

 80 1024x768 Px, 11.04.2025 

30.10.2022: Passagiere stehen für den Frühzug an. Am Eingang erfolgt die erste von drei Kontrollen von Fahrkarte und ggf. Reisepass. Danach geht es zur Gepäckdurchleuchtung. Brennbare Flüssigkeiten und Spraydosen dürfen nicht mitgeführt werden! 
Detlef Garbrecht

Laos / Bahnhöfe / Vientiane Railway Station

 67 1024x768 Px, 11.04.2025 

30.10.2022: Der Zug nach Boten ist aufgerufen und man steht an für die zweite Kontrolle. Die dritte erfolgt direkt an den Wageneinstiegen. 
Detlef Garbrecht

Laos / Bahnhöfe / Vientiane Railway Station

 78 1024x768 Px, 11.04.2025 

30.10.2022: Blick aus dem Fester des Schnellzuges vom Typ CR200J auf den langsameren Mittagszug, gezogen von einer Chinesischen HXD3C. 
Detlef Garbrecht

Laos / E-Loks / LCR HXD3C ·CRRC·, Laos / Bahnhöfe / Vientiane Railway Station

 116 1024x768 Px, 11.04.2025 

29.10.2022: Vientiane Khamsavath Railway Station, der neue Endbahnhof der Laos-Thailand Railway. Er liegt dichter am Stadtgebiet als Thanaleng Station und auch der Bahnhof der Laos-China Railway. Zwischen dem Meterspur-Netz der Laos-Thailand Railway und dem Regelspur-Netz der Laos-China Railway besteht nach meinem Wissen keine Verbindung. Khamsavath Station war zum Zeitpunkt der Aufnahme noch nicht in Betrieb – daher auch keine Innenansicht. 
Detlef Garbrecht

Laos / Bahnhöfe / Vientiane Khamsavath Railway Station

 50 1024x768 Px, 11.04.2025

09.12.2013: Der Shuttle-Zug von Nong Khai (Thailand) über die Freundschaftsbrücke nach Thanaleng (Laos) steht zur Abfahrt bereit. Es handelt sich um den zweiteiligen DMU 1022, Typ RHN von Hitachi, Baujahr 1967. Dieser ist eine Dauerleihgabe der SRT (State Railways of Thailand) an Laos. 
Detlef Garbrecht

Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Nong Khai Station, Laos / Dieseltriebzüge / RHN 1011-1048 ·Hitachi·

 89 1024x768 Px, 11.04.2025 

09.12.2013: Blick aus dem vorderen Wagenübergang, rechts befindet sich der Führerstand. Der Endbahnhof Thanaleng Station kommt in Sicht. 
Detlef Garbrecht

Laos / Bahnhöfe / Thanaleng Station

 54 768x1024 Px, 11.04.2025 

30.10.2022: Der CR200J von innen. Ich hatte nur Gelegenheit, den Großraumwagen der 2. Klasse zu fotografieren. An Bord herrscht ein strenges Regiment. Der aus der Gepäckablage herunterhängende Gurt wurde genauso wenig geduldet, wie der Aufenthalt im Türbereich. Während der gesamten einstündigen Fahrt von Vientiane nach Vang Vieng erfolgten ständig Durchsagen und Sicherheitsanweisungen in Laotisch, Chinesisch und Englisch – jeweils zweimal hintereinander… 
Detlef Garbrecht

China / Elektrotriebzüge / CR200J FuXing 'Hulk', Laos / Elektrotriebzüge / Inneneinrichtungen, Laos / Strecken / Strecke Vientiane – Boten (Grenze) ·Laos-China Railway·

 73 1024x768 Px, 13.04.2025

30.10.2022: Der CR200J der Laos-China Railway beim Zwischenhalt in Vang Vieng. Der uniformierte Herr im Vordergrund hat mich leider nicht dichter an den Triebkopf herangelassen. Sowieso muss bei der LCR alles sehr rasch gehen, sodass kaum Zeit für Fotos bleibt. 
Detlef Garbrecht

China / Elektrotriebzüge / CR200J FuXing 'Hulk', Laos / Strecken / Strecke Vientiane – Boten (Grenze) ·Laos-China Railway·

 80 1024x768 Px, 13.04.2025 

29.10.2022: Das Gleis über die Freundschaftsbrücke nach Nong Khai in Thailand verläuft auf der Mitte der Brücke zwischen den beiden Fahrspuren. Für den grenzüberschreitenden Zugverkehr wird die Brücke für den Autoverkehr gesperrt. Die Draisine fährt, dann ohne Anhänger aber mit drei Bahnmitarbeitern besetzt, dem Zug voraus, um die Sperrung zu kontrollieren. 
Detlef Garbrecht

Laos / Bahnhöfe / Thanaleng Station, Laos / Strecken / Strecke Vientiane – Thanaleng (– Nong Khai) ·Thanaleng Railway·

 63 1024x768 Px, 13.04.2025 

29.10.2022: Hausbahnsteig von Thanaleng Station. Hier hält der Shuttle-Zug aus Nong Khai. Der längere, lokbespannte Zug nach Bangkok hält auf Gleis 2. Dann dienen die Holzstege den Fahrgästen zum Überqueren des Gleises. Im Hintergrund der Güterbahnhof der Laos-China Railway, genant Dry Port. 
Detlef Garbrecht

Laos / Bahnhöfe / Thanaleng Station

 56 1024x768 Px, 13.04.2025 

29.10.2022: Fahrplan der Thanaleng Station. Sieht nicht wirklich nach viel Betrieb aus. 
Detlef Garbrecht

Laos / Bahnhöfe / Thanaleng Station, Laos / Sonstiges / Fahrpläne

 53 1024x768 Px, 13.04.2025