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BFS 67.71 in Bahnmuseum von Tinnoset; 27.09.2009
BFS 67.71 in Bahnmuseum von Tinnoset; 27.09.2009
André Breutel

Zur Triebfahrzeugsammlung gehören die hier im Bild zu sehene RjB 24 ex NSB Skd 213.65, die leider verhüllte El 9.2064, drei Henschel DHC 500 und einige Triebwagen der Gattung BM 67/68 plus Beiwagen. Tinnoset, 27.09.2009
Zur Triebfahrzeugsammlung gehören die hier im Bild zu sehene RjB 24 ex NSB Skd 213.65, die leider verhüllte El 9.2064, drei Henschel DHC 500 und einige Triebwagen der Gattung BM 67/68 plus Beiwagen. Tinnoset, 27.09.2009
André Breutel

Das Bahnhofsgebäude von Tinnoset wurde im typischen Stil der Telemarkhäuser gebaut. Zur Vollkommenheit müsste noch Gras auf dem Dach wachsen. Aber diese Art der Dämmung setzen die Norweger mehr im Gebirge ein.
Das Bahnhofsgebäude von Tinnoset wurde im typischen Stil der Telemarkhäuser gebaut. Zur Vollkommenheit müsste noch Gras auf dem Dach wachsen. Aber diese Art der Dämmung setzen die Norweger mehr im Gebirge ein.
André Breutel

Die Rjukanbanen ist eine ehemalige Industrieeisenbahn in der Telemark. Sie wurde von 1908 bis 1991 betrieben. Sie führte von Rjukan nach Mæl. Hier wurde die Züge mittels Eisenbahnfähre über den Tinnsjø nach Tinnoset befördert, wo die Bahn Anschluß an das Netz der NSB hatte. In Tinnoset und Mæl befinden sich kleine Fahrzeugsammlungen mit Lokomotiven, Triebwagen und Wagons der Bahn. Die bedeutensten Exponate sind die beiden Fähren F/S  Storegut  und D/F  Ammonia  (Siehe Schiffbilder.de). Die größte Fahrzeugsammlung befindet sich am Bahnhof Tinnoset; 27.09.2009
Die Rjukanbanen ist eine ehemalige Industrieeisenbahn in der Telemark. Sie wurde von 1908 bis 1991 betrieben. Sie führte von Rjukan nach Mæl. Hier wurde die Züge mittels Eisenbahnfähre über den Tinnsjø nach Tinnoset befördert, wo die Bahn Anschluß an das Netz der NSB hatte. In Tinnoset und Mæl befinden sich kleine Fahrzeugsammlungen mit Lokomotiven, Triebwagen und Wagons der Bahn. Die bedeutensten Exponate sind die beiden Fähren F/S "Storegut" und D/F "Ammonia" (Siehe Schiffbilder.de). Die größte Fahrzeugsammlung befindet sich am Bahnhof Tinnoset; 27.09.2009
André Breutel

Die Station Sørumsand, 14.11.2009
Die Station Sørumsand, 14.11.2009
André Breutel

Lok Nr. 4  Prydz  stellt einen Personenzug in Sørumsand bereit; 29.11.2009
Lok Nr. 4 "Prydz" stellt einen Personenzug in Sørumsand bereit; 29.11.2009
André Breutel

Ein Dampfroß in Fossom; 29.11.2009
Ein Dampfroß in Fossom; 29.11.2009
André Breutel

Lok Nr. 7  Prydz  fährt mit einem Personenzug in den Bahnhof Fossom ein; 29.11.2009
Lok Nr. 7 "Prydz" fährt mit einem Personenzug in den Bahnhof Fossom ein; 29.11.2009
André Breutel

Die Lok Nr. 4  Setskogen  durchfährt mit einem Güterzug unter Volldampf die Bahnbrücke der Kongsvingerbanen; 29.11.2009
Die Lok Nr. 4 "Setskogen" durchfährt mit einem Güterzug unter Volldampf die Bahnbrücke der Kongsvingerbanen; 29.11.2009
André Breutel

Ein Güterzug der UHB steht am Bahnhof Sørumsand zur Abfahrt bereit; 29.11.2009
Ein Güterzug der UHB steht am Bahnhof Sørumsand zur Abfahrt bereit; 29.11.2009
André Breutel

Der Heizer von Lok Nr. 4  Setskogen  legt noch mal mächtig nach, damit das 105 Jahre alte sächsische Eisen den Anstieg nach Fossum unter Volldampf schafft; 29.11.2009
Der Heizer von Lok Nr. 4 "Setskogen" legt noch mal mächtig nach, damit das 105 Jahre alte sächsische Eisen den Anstieg nach Fossum unter Volldampf schafft; 29.11.2009
André Breutel

Währen der Personenzug zur Abfahrt nach Fossum bereitsteht, trifft der Güterzug in Sørumsand ein; 29.11.2009
Währen der Personenzug zur Abfahrt nach Fossum bereitsteht, trifft der Güterzug in Sørumsand ein; 29.11.2009
André Breutel

Der Juletoget an den Adventstagen ist ein große Ereignis für die Kinder. In Fossum stehen dann noch Pferdegespanne für eine Kutschfahrt bereit. Das ist ein große Erlebnis für die Kinder; 29.11.2009
Der Juletoget an den Adventstagen ist ein große Ereignis für die Kinder. In Fossum stehen dann noch Pferdegespanne für eine Kutschfahrt bereit. Das ist ein große Erlebnis für die Kinder; 29.11.2009
André Breutel

Mit Volldampf unterquert Lok Nr. 7  Prydz  die Bahnunterführung der Kongsvingerbanen; 29.11.2009
Mit Volldampf unterquert Lok Nr. 7 "Prydz" die Bahnunterführung der Kongsvingerbanen; 29.11.2009
André Breutel

Der Personenzug der UHB steht abfahrtbereit in Fossum und wartet auf den entgegenkommenden Güterzug aus Sørumsand; 29.11.2009
Der Personenzug der UHB steht abfahrtbereit in Fossum und wartet auf den entgegenkommenden Güterzug aus Sørumsand; 29.11.2009
André Breutel

Die grüne Flagge ist gesetzt und der Güterzug mit Lok Nr. 4 hat einfahrt in den Bahnhof Fossum; 29.01.2009
Die grüne Flagge ist gesetzt und der Güterzug mit Lok Nr. 4 hat einfahrt in den Bahnhof Fossum; 29.01.2009
André Breutel

Lok Nr. 7  Prydz  verlässt unter Volldampf mit einem Personenzug Sørumsand; 29.11.2009
Lok Nr. 7 "Prydz" verlässt unter Volldampf mit einem Personenzug Sørumsand; 29.11.2009
André Breutel

Ein Güterzug gezogen von Lok Nr. 4  Setskogen  hat Einfahrt in den Bahnhof Fossum; 29.11.2009
Ein Güterzug gezogen von Lok Nr. 4 "Setskogen" hat Einfahrt in den Bahnhof Fossum; 29.11.2009
André Breutel

Ein Personenzug gezogen von Lok Nr. 7  Prydz  auf dem Weg von Sørumsand nach Fossum; 29.11.2009
Ein Personenzug gezogen von Lok Nr. 7 "Prydz" auf dem Weg von Sørumsand nach Fossum; 29.11.2009
André Breutel

Zur Weiterfahrt stehen in Fossum Pferdegespanne bereit. Die Zeit ist in der Vorweihnacht ein wenig stehengeblieben. Fossum 06.12.2009
Zur Weiterfahrt stehen in Fossum Pferdegespanne bereit. Die Zeit ist in der Vorweihnacht ein wenig stehengeblieben. Fossum 06.12.2009
André Breutel

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