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Die Doppelgarnitur 9622+9605 macht auf ihrer Fahrt von Porto nach Póvoa de Varzim Halt in Vila do Conde (9. Mai 1988). Im Hintergrund sieht man die Reste eines Aquädukts aus dem frühen 18. Jahrhundert.
Die Doppelgarnitur 9622+9605 macht auf ihrer Fahrt von Porto nach Póvoa de Varzim Halt in Vila do Conde (9. Mai 1988). Im Hintergrund sieht man die Reste eines Aquädukts aus dem frühen 18. Jahrhundert.
Hans-Joachim Ströh

Portugal / Strecken | Meterspur / Linha da Póvoa | ab 2002 Metro Porto, Portugal / Dieseltriebzüge | Meterspur / Serie 9601-9622

1036 800x533 Px, 04.08.2006

Triebzug 0407 im Bahnhof Porto S. Bento (20. Mai 1988).
Triebzug 0407 im Bahnhof Porto S. Bento (20. Mai 1988).
Hans-Joachim Ströh

Portugal / Dieseltriebzüge / Serie 0401-0419

1079 800x533 Px, 04.08.2006

Triebzug 9608 im Bahnhof Póvoa de Varzim (15. Mai 1988). Ein Foto von Günther Glauz, das achtzehn Jahre später an derselben Stelle aufgenommen wurde, findet sich in der Kategorie Portugal / Stadtverkehr / Metro Porto.
Triebzug 9608 im Bahnhof Póvoa de Varzim (15. Mai 1988). Ein Foto von Günther Glauz, das achtzehn Jahre später an derselben Stelle aufgenommen wurde, findet sich in der Kategorie Portugal / Stadtverkehr / Metro Porto.
Hans-Joachim Ströh

Portugal / Strecken | Meterspur / Linha da Póvoa | ab 2002 Metro Porto, Portugal / Dieseltriebzüge | Meterspur / Serie 9601-9622

1140 800x533 Px, 04.08.2006

Triebzug 9608 (vorn im Bild der Steuerwagen) im Bahnhof Póvoa de Varzim (15. Mai 1988). Hier endeten die Züge aus Porto. Zwar führte die Strecke noch rund 30 km weiter bis Famalição, aber es gab keinen durchgehenden Verkehr.
Triebzug 9608 (vorn im Bild der Steuerwagen) im Bahnhof Póvoa de Varzim (15. Mai 1988). Hier endeten die Züge aus Porto. Zwar führte die Strecke noch rund 30 km weiter bis Famalição, aber es gab keinen durchgehenden Verkehr.
Hans-Joachim Ströh

Portugal / Strecken | Meterspur / Linha da Póvoa | ab 2002 Metro Porto, Portugal / Dieseltriebzüge | Meterspur / Serie 9601-9622

1106 800x533 Px, 04.08.2006

Beim Verlassen des Bahnhofs von Famalição fährt Triebzug 9609 an einem imposanten Fabrikgebäude vorbei (15. Mai 1988).
Beim Verlassen des Bahnhofs von Famalição fährt Triebzug 9609 an einem imposanten Fabrikgebäude vorbei (15. Mai 1988).
Hans-Joachim Ströh

Portugal / Strecken | Meterspur / Linha da Póvoa | ab 2002 Metro Porto, Portugal / Dieseltriebzüge | Meterspur / Serie 9601-9622

1269 800x533 Px, 04.08.2006

Auf der Praça do Comércio stehen einander die Wagen 342 und 324 gegenüber (17. Juni 1986).
Auf der Praça do Comércio stehen einander die Wagen 342 und 324 gegenüber (17. Juni 1986).
Hans-Joachim Ströh

Portugal / Stadtverkehr / Companhia Carris de Ferro de Lisboa (Carris), Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Brill Serie 283-342 | Americanos

708 800x533 Px, 06.08.2006

Tw 275 auf der Rua de Monchique (3. Mai 1988)
Tw 275 auf der Rua de Monchique (3. Mai 1988)
Hans-Joachim Ströh

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·

698 800x600 Px, 06.08.2006

Tw 283 an der Endstelle Infante (3. Mai 1988)
Tw 283 an der Endstelle Infante (3. Mai 1988)
Hans-Joachim Ströh

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·

810 800x533 Px, 06.08.2006

Tw 284 in der Rua de Monchique (3. Mai 1988)
Tw 284 in der Rua de Monchique (3. Mai 1988)
Hans-Joachim Ströh

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·

776 600x800 Px, 07.08.2006

Tw 274 in der Rua de Monchique (3. Mai 1988)
Tw 274 in der Rua de Monchique (3. Mai 1988)
Hans-Joachim Ströh

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·

739 800x600 Px, 07.08.2006

Tw 276 in der Rua de Monchique (3. Mai 1988)
Tw 276 in der Rua de Monchique (3. Mai 1988)
Hans-Joachim Ströh

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·

825 800x600 Px, 07.08.2006

Tw 274 in Massarelos (3. Mai 1988)
Tw 274 in Massarelos (3. Mai 1988)
Hans-Joachim Ströh

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·

934 800x533 Px, 07.08.2006

Tw 215 an der Endstelle Carmo (3. Mai 1988)
Tw 215 an der Endstelle Carmo (3. Mai 1988)
Hans-Joachim Ströh

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·

1012 800x533 Px, 08.08.2006

Tw 212 in der Rua da Restauração (3. Mai 1988)
Tw 212 in der Rua da Restauração (3. Mai 1988)
Hans-Joachim Ströh

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·

5371 800x600 Px, 08.08.2006

Tw 169 in der Rua da Restauração (3. Mai 1988). Im Hintergrund der Douro und die Arrábida-Brücke.
Tw 169 in der Rua da Restauração (3. Mai 1988). Im Hintergrund der Douro und die Arrábida-Brücke.
Hans-Joachim Ströh

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·

924 533x800 Px, 08.08.2006

Depot Boavista (v.l.): Tw 197, 199, 118, 217 (3. Mai 1988)
Depot Boavista (v.l.): Tw 197, 199, 118, 217 (3. Mai 1988)
Hans-Joachim Ströh

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·

1043 800x533 Px, 08.08.2006

Bis 1988 wurden in Lissabon Eigenbau-Leichtbeiwagen eingesetzt. Sie verkehrten hinter ähnlich aussehenden Triebwagen, ebenfalls aus Eigenproduktion, oder für den Beiwagenbetrieb eingerichteten Vorkriegswagen (Beiwagen 104 am 16. Juni 1986).
Bis 1988 wurden in Lissabon Eigenbau-Leichtbeiwagen eingesetzt. Sie verkehrten hinter ähnlich aussehenden Triebwagen, ebenfalls aus Eigenproduktion, oder für den Beiwagenbetrieb eingerichteten Vorkriegswagen (Beiwagen 104 am 16. Juni 1986).
Hans-Joachim Ströh

Portugal / Stadtverkehr / Companhia Carris de Ferro de Lisboa (Carris), Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / CCFP Serie 100-200 | Ligeiro | Beiwagen

671 800x533 Px, 09.08.2006

Tw 272 vor der Wagenhalle in Boavista (S.T.C.P. = Sociedade de Transportes Colectivos do Porto) - Aufn. vom 3. Mai 1988
Tw 272 vor der Wagenhalle in Boavista (S.T.C.P. = Sociedade de Transportes Colectivos do Porto) - Aufn. vom 3. Mai 1988
Hans-Joachim Ströh

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·

915 600x800 Px, 10.08.2006

Tw 131 an der (H) Boavista (6. Mai 1988)
Tw 131 an der (H) Boavista (6. Mai 1988)
Hans-Joachim Ströh

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·

773 800x600 Px, 10.08.2006

Tw 218 auf der Av. da Boavista (3. Mai 1988). Hinten links die Seitenwand der Wagenhalle des Depots Boavista. Die Gleise auf der Av. da Boavista lagen ein Stück weit links und rechts am Straßenrand, um dann in die Mittellage umzuschwenken.
Tw 218 auf der Av. da Boavista (3. Mai 1988). Hinten links die Seitenwand der Wagenhalle des Depots Boavista. Die Gleise auf der Av. da Boavista lagen ein Stück weit links und rechts am Straßenrand, um dann in die Mittellage umzuschwenken.
Hans-Joachim Ströh

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·

827 800x533 Px, 10.08.2006

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