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Nr. 2351  Oudtshoorn  30.08.01
Nr. 2351 Oudtshoorn 30.08.01
Hansjörg Brutzer

Nr. 2351 + 4122  Oudtshoorn  30.08.01
Ein Metrorail Triebwagen am 19.11.2014 im Bahnhof Bellville.
Ein Metrorail Triebwagen am 19.11.2014 im Bahnhof Bellville.
M H

Der Shosholoza Meyl auf dem Weg von Kapstadt nach Johannesburg am 19.11.2014 bei der Einfahrt in Bellville.
Der Shosholoza Meyl auf dem Weg von Kapstadt nach Johannesburg am 19.11.2014 bei der Einfahrt in Bellville.
M H

Der Shosholoza Meyl auf dem Weg von Kapstadt nach Johannesburg am 19.11.2014 bei der Einfahrt in Bellville.
Der Shosholoza Meyl auf dem Weg von Kapstadt nach Johannesburg am 19.11.2014 bei der Einfahrt in Bellville.
M H

Das Bahnhofsgebäude von Huguenot/Paarl am 19.11.2014. Noch befindet sich der Zug nach Johannesburg in den Cape-Winelands, erkennbar an der sehr typischen holländischen Architektur.
Das Bahnhofsgebäude von Huguenot/Paarl am 19.11.2014. Noch befindet sich der Zug nach Johannesburg in den Cape-Winelands, erkennbar an der sehr typischen holländischen Architektur.
M H

Südafrika / Bahnhöfe / ~ Sonstige

253 1200x900 Px, 20.01.2015

Für wenig Geld bekommt man im Speisewagen des Shosholoza Meyl gutes Essen und große Portionen. Bei einer Fahrzeit von planmäßig 26 Stunden ist das auch nötig. Aufgenommen am 19.11.2014.
Für wenig Geld bekommt man im Speisewagen des Shosholoza Meyl gutes Essen und große Portionen. Bei einer Fahrzeit von planmäßig 26 Stunden ist das auch nötig. Aufgenommen am 19.11.2014.
M H

Südafrika / Tourismuszüge / Shosholoza Meyl

593 1200x900 Px, 20.01.2015

Am 19.11.2014 schlängelt sich der Shosholoza Meyl in der Nähe von Worcester durch die Weinanbaugebiete des Western Cape. An der Spitze des Zuges befinden sich drei Loks sowie ein Generatorwagen.
Am 19.11.2014 schlängelt sich der Shosholoza Meyl in der Nähe von Worcester durch die Weinanbaugebiete des Western Cape. An der Spitze des Zuges befinden sich drei Loks sowie ein Generatorwagen.
M H

Südafrika / Tourismuszüge / Shosholoza Meyl

202 1200x900 Px, 21.01.2015

Am 20.11.2014 durchquert der Shosholoza Meyl nach Johannesburg durch die Halbwüste Karoo, die dem Zug auch den Namen Trans-Karoo-Express gegeben hat. Am Ende des Zuges erkennt man die beiden Gepäckwagen sowie den Autotransportwagen.
Am 20.11.2014 durchquert der Shosholoza Meyl nach Johannesburg durch die Halbwüste Karoo, die dem Zug auch den Namen Trans-Karoo-Express gegeben hat. Am Ende des Zuges erkennt man die beiden Gepäckwagen sowie den Autotransportwagen.
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Der Shosholoza Meyl am 19.11.2014 auf dem Weg von Kapstadt nach Johannesburg.
Der Shosholoza Meyl am 19.11.2014 auf dem Weg von Kapstadt nach Johannesburg.
M H

Ein Metrorail Zug auf dem Weg nach Krügersdorp begegnet am 20.11.2014 wenige Kilometer vor der Johannesburg Park Station dem Shosholoza Meyl aus Kapstadt.
Ein Metrorail Zug auf dem Weg nach Krügersdorp begegnet am 20.11.2014 wenige Kilometer vor der Johannesburg Park Station dem Shosholoza Meyl aus Kapstadt.
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Die Halle der Johannesburg Park Station am 20.11.2014. Der Bahnhof gilt als der größte Afrikas, allerdings nimmt die Bedeutung des Fernverkehrs immer mehr ab und die Haupthalle dient heute mehr den Fernbussen. Der Zugang zu den Vorortzügen erfolgt von einer anderen Halle, außerdem befindet sich noch am nördlichen Ausgang die Untergrundstation des Gautrain.
Die Halle der Johannesburg Park Station am 20.11.2014. Der Bahnhof gilt als der größte Afrikas, allerdings nimmt die Bedeutung des Fernverkehrs immer mehr ab und die Haupthalle dient heute mehr den Fernbussen. Der Zugang zu den Vorortzügen erfolgt von einer anderen Halle, außerdem befindet sich noch am nördlichen Ausgang die Untergrundstation des Gautrain.
M H

Südafrika / Bahnhöfe / Johannesburg

384 1200x900 Px, 21.01.2015

Eine Transnet E-Lok mit Güterzug am 20.11.2014 in Klerksdorp.
Eine Transnet E-Lok mit Güterzug am 20.11.2014 in Klerksdorp.
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Eine Dampflok als Denkmal am 20.11.2014 in Klerksdorp zwischen Kimberley und Johannesburg.
Eine Dampflok als Denkmal am 20.11.2014 in Klerksdorp zwischen Kimberley und Johannesburg.
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Irgendwo zwischen Klerksdorp und Johannesburg überholt der Shosholoza Meyl einen Güterzug sowie einige Prasa E-Loks. Aufgenommen am 20.11.2014.
Irgendwo zwischen Klerksdorp und Johannesburg überholt der Shosholoza Meyl einen Güterzug sowie einige Prasa E-Loks. Aufgenommen am 20.11.2014.
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Ein Gautrain am 22.11.2014 auf dem Weg von Johannesburg Park Sation nach Hatfield in Centurion.
Ein Gautrain am 22.11.2014 auf dem Weg von Johannesburg Park Sation nach Hatfield in Centurion.
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Südafrika / Stadtverkehr / Gautrain

371  3 1200x900 Px, 09.03.2015

Zahlreiche Shosholoza Meyl Personenwagen an der Johannesburg Station am 20.11.2014. Leider wurde das Fernverkehrsnetz in Südafrika zu großen Teilen eingestellt, die meisetn dieser Wagen sind wohl nicht mehr im Einsatz.
Zahlreiche Shosholoza Meyl Personenwagen an der Johannesburg Station am 20.11.2014. Leider wurde das Fernverkehrsnetz in Südafrika zu großen Teilen eingestellt, die meisetn dieser Wagen sind wohl nicht mehr im Einsatz.
M H

Zwei Class 34 Dieselloks am 20.11.2014 zwischen Klerksdorp und Kinmberley. Den genauen Aufnahmestandpunkt habe ich leider vergessen.
Zwei Class 34 Dieselloks am 20.11.2014 zwischen Klerksdorp und Kinmberley. Den genauen Aufnahmestandpunkt habe ich leider vergessen.
M H

Südafrika / Dieselloks / Class 34-400 | GE U26C

271 1200x696 Px, 10.03.2015

Ein Gautrain auf dem Weg von Johannesburg nach Hatfield am 21.11.2011 zwischen Pretoria und Centurion. Im Vordergrund sieht man die alte Bahnstrecke in Kapspur.
Ein Gautrain auf dem Weg von Johannesburg nach Hatfield am 21.11.2011 zwischen Pretoria und Centurion. Im Vordergrund sieht man die alte Bahnstrecke in Kapspur.
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Südafrika / Stadtverkehr / Gautrain

267 1200x686 Px, 10.03.2015

Ein Gautrain am 22.11.2014 auf dem Weg von Johannesburg Park Sation nach Hatfield in Centurion. In einigen Kilometern verkehrt parallel zum Gautrain die Metrorail, aufgrund der Kriminalität ist für die meisten Menschen in den Vororten von Johannesburg und Pretoria die Metrorail allerdings keine Option.
Ein Gautrain am 22.11.2014 auf dem Weg von Johannesburg Park Sation nach Hatfield in Centurion. In einigen Kilometern verkehrt parallel zum Gautrain die Metrorail, aufgrund der Kriminalität ist für die meisten Menschen in den Vororten von Johannesburg und Pretoria die Metrorail allerdings keine Option.
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