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1418 als Kinnekulletåget-3351 nach Gőteborg verläßt Lidköping am 1.08.2011. Der Betreiber: Arriva Tåg
1418 als Kinnekulletåget-3351 nach Gőteborg verläßt Lidköping am 1.08.2011. Der Betreiber: Arriva Tåg
fafax

1411 als Kinnekulletåget-3356 aus Göteborg im Zielbahnhof Lidköping am 1.08.2011. Der Betreiber: Arriva Tåg
1411 als Kinnekulletåget-3356 aus Göteborg im Zielbahnhof Lidköping am 1.08.2011. Der Betreiber: Arriva Tåg
fafax

Lidköping, 1.08.2011 1411 als als Kinnekulletåget-3351 (Göteborg - Lidköping) und 1418 als Kinnekulletåget-3351 (Mariestad - Göteborg). Der Betreiber: Arriva Tåg
Lidköping, 1.08.2011 1411 als als Kinnekulletåget-3351 (Göteborg - Lidköping) und 1418 als Kinnekulletåget-3351 (Mariestad - Göteborg). Der Betreiber: Arriva Tåg
fafax

Obwohl die Strecke offensichtlich in einem schlechten Zustand ist fahren hier noch Regionalzüge. Aufgenommen am 17.7.2011 in Lyrestad am Götakanal.
Obwohl die Strecke offensichtlich in einem schlechten Zustand ist fahren hier noch Regionalzüge. Aufgenommen am 17.7.2011 in Lyrestad am Götakanal.
M H

Schweden / Bahnhöfe / Lyrestad

364 1024x768 Px, 11.04.2012

Ein Regionalzug der Bahngesellschaft Kinnekulletaget am 17.7.2011 in Lyrestad am Götakanal.
Ein Regionalzug der Bahngesellschaft Kinnekulletaget am 17.7.2011 in Lyrestad am Götakanal.
M H

Ein Regionaltriebwagen der Bahngesellschaft Kinnekulletaget am 17.7.2011 beim Halt in Lyrestad.
Ein Regionaltriebwagen der Bahngesellschaft Kinnekulletaget am 17.7.2011 beim Halt in Lyrestad.
M H

Ein Regionaltriebwagen der Bahngesellschaft Kinnekulletaget verlässt Lyrestad am 17.7.2011 in Richtung Mariestad.
Ein Regionaltriebwagen der Bahngesellschaft Kinnekulletaget verlässt Lyrestad am 17.7.2011 in Richtung Mariestad.
M H

Ein Gleisbauzug in Norrköping am 01.06.2012.
Ein Gleisbauzug in Norrköping am 01.06.2012.
M. Schiebel

Rc4 1306 steht mit einem Reisezug abfahrbereit in Göteborg. Sommer 1983
Rc4 1306 steht mit einem Reisezug abfahrbereit in Göteborg. Sommer 1983
Sverigepilen

Rc6 1422 im Sommer 1989 in Göteborg C. Die SJ stellte 1989 ein neues Farbdesign vor. Nachdem diverse Loks das Design mit den roten Blitzen erhielten, entschied man sich letztendlich für eine modifizierte Variante ohne die Blitze.
Rc6 1422 im Sommer 1989 in Göteborg C. Die SJ stellte 1989 ein neues Farbdesign vor. Nachdem diverse Loks das Design mit den roten Blitzen erhielten, entschied man sich letztendlich für eine modifizierte Variante ohne die Blitze.
Sverigepilen

Malmö: Gleich zwei X 2000 der SJ warten am 8. Juli 2013 im alten Bahnhof von Malmö auf ihren nächsten Einsatz.
Foto: Walter Ruetsch
Malmö: Gleich zwei X 2000 der SJ warten am 8. Juli 2013 im alten Bahnhof von Malmö auf ihren nächsten Einsatz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Malmö: ORESUND E-Triebzug 4576 im neuen unterirdischen Bahnhof Malmö am 6. Juli 2013. In kurzen Abständen verkehren diese Züge auf der Strecke Malmö-Kopenhangen.
Foto: Walter Ruetsch
Malmö: ORESUND E-Triebzug 4576 im neuen unterirdischen Bahnhof Malmö am 6. Juli 2013. In kurzen Abständen verkehren diese Züge auf der Strecke Malmö-Kopenhangen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Malmö: E-Triebwagen 010 der Skanetrafiken im alten Bahnhof Malmö augenommen am 6. Juli 2013.
Foto: Walter Ruetsch
Malmö: E-Triebwagen 010 der Skanetrafiken im alten Bahnhof Malmö augenommen am 6. Juli 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweden / Bahnhöfe / Malmö

614 1024x739 Px, 21.07.2013

Bahnhof von Kiruna / Schweden vom 24.06.2012
Bahnhof von Kiruna / Schweden vom 24.06.2012
M. Schiebel

Schweden / Bahnhöfe / Nordschweden

587 1024x667 Px, 27.07.2013

Bahnhof von Kiruna / Schweden vom 24.06.2012
Bahnhof von Kiruna / Schweden vom 24.06.2012
M. Schiebel

Schweden / Bahnhöfe / Nordschweden

709 1024x675 Px, 27.07.2013

Denkmal zur Errichtung der Erzbahn beim Bahnhof Kiruna wurde am 30 July 2008 aufgestellt. Am  24.06.2012 abgelichtet.
Denkmal zur Errichtung der Erzbahn beim Bahnhof Kiruna wurde am 30 July 2008 aufgestellt. Am 24.06.2012 abgelichtet.
M. Schiebel

Schweden / Bahnhöfe / Nordschweden

625 1024x678 Px, 27.07.2013

Momentaufnahme im Hauptbahnhof Malmö am 23.06.2014
Momentaufnahme im Hauptbahnhof Malmö am 23.06.2014
Wolfgang Schielasko

Bahnhofsgebäude Kiruna,  Der schöne alte Bahnhof ist stillgelegt und soll vermutlich abgerissen werden. Gesehen am 06.07.2014. Der neue Bahnhof  befindet sich 1,5 km weiter weg.
Bahnhofsgebäude Kiruna, Der schöne alte Bahnhof ist stillgelegt und soll vermutlich abgerissen werden. Gesehen am 06.07.2014. Der neue Bahnhof befindet sich 1,5 km weiter weg.
M. Schiebel

Schweden / Bahnhöfe / Nordschweden

670 1200x794 Px, 25.07.2014

Hier der Neue Bahnhof von Kiruna, er befindet sich 1,5 km weiter weg an der E10 am Ortsende, angesehen am 07.07.2014.
Hier der Neue Bahnhof von Kiruna, er befindet sich 1,5 km weiter weg an der E10 am Ortsende, angesehen am 07.07.2014.
M. Schiebel

Schweden / Bahnhöfe / Nordschweden

1234 1200x794 Px, 25.07.2014

ABT 9042 X52 B im Bahnhof Kiruna am 07.07.2014 aus Boden kommend.
ABT 9042 X52 B im Bahnhof Kiruna am 07.07.2014 aus Boden kommend.
M. Schiebel

Eine alte Dampflok  SJ  1285  am alten Bahnhof Svartvik nedre. Am 11.07.2014
Eine alte Dampflok SJ 1285 am alten Bahnhof Svartvik nedre. Am 11.07.2014
M. Schiebel

Eine alte Dampflok  SJ  1285  am alten Bahnhof Svartvik nedre. Am 11.07.2014
Eine alte Dampflok SJ 1285 am alten Bahnhof Svartvik nedre. Am 11.07.2014
M. Schiebel

Eine alte Dampflok  SJ  1285  am alten Bahnhof Svartvik nedre.Gesehen am 11.07.2014.
Eine alte Dampflok SJ 1285 am alten Bahnhof Svartvik nedre.Gesehen am 11.07.2014.
M. Schiebel

Ein X2000-Triebzug (S-SJ 93 74 302 2042-9) ist am späten Abend in Malmö angekommen. (Malmö Centralstation, 31.08.2014)
Ein X2000-Triebzug (S-SJ 93 74 302 2042-9) ist am späten Abend in Malmö angekommen. (Malmö Centralstation, 31.08.2014)
Pascal Kahnert

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