Galerie Erste (4) - Bahnbilder.de

Die Re 450 071 ''Altenburg'' fuhr am 13.8.05 mit einer S3 nach Wetzikon in Dietikon aus. 
Silvio Jenny

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / E-Loks / Re 450 DPZ

 868 800x600 Px, 20.08.2005

Die Re 450 101 ''Obfelden'' verliess am 13.8.05 Dietikon mit einer S12 nach Seuzach. 
Silvio Jenny

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / E-Loks / Re 450 DPZ

 972 800x600 Px, 21.08.2005

Die Re 450 077-3 "Oberstammheim" ist am 29.07.2005 mit einer S2 auf dem Weg nach Effretikon. Hier kurz nach Ziegelbrücke, ist sie noch am Anfang ihrer Reise. 
Claudio Baumgartner

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / E-Loks / Re 450 DPZ

 1088 800x533 Px, 21.08.2005

Die Re 450 108-6 fuhr am 28.8.05 mit einer S12 nach Seuzach, aufgenommen auf der ''unechten Vierspur'' (2 Geleise gehen nach Romanshorn, die anderen nach St. Gallen). 
Silvio Jenny

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / E-Loks / Re 450 DPZ

 928 800x600 Px, 29.08.2005

Die Re 450 095 ''Wasterkingen'' zog am 28.8.05 eine S12 nach Seen. 
Silvio Jenny

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / E-Loks / Re 450 DPZ

 951 800x600 Px, 31.08.2005

Die Re 450 070-8 "Winterthur Wülflingen" als S14 (Hinwil-Zürich HB),fotografiert am 17.09.2005 in Zürich HB. 
Claudio Baumgartner

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / E-Loks / Re 450 DPZ

 1064 800x533 Px, 29.09.2005

Die Re 450 031-0 ''Wald'' fuhr am 9.10.05 als S8 nach Winterthur im HB Zürich ein, leider weisst diese Lok noch Spuren von einem Abstimmungskampf im Feb. 05 auf. 
Silvio Jenny

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / E-Loks / Re 450 DPZ

 1052  1 800x600 Px, 10.10.2005

Am 9.10.05 fuhr eine S8 nach Effretikon in Zürich ein. Es handelt sich um die Zugzielanzeiger-Versuchs-Komp., bei der die Zugzielanzeigen aus LED-Dioden sind, die Wagen waren auch die ersten S-Bahn-Wagen mit den roten Türen. 
Silvio Jenny

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich

 971 800x600 Px, 13.10.2005

Die Re 450 096 fuhr am 9.10.05 mit einer S14 aus Hinwil in der Endstation Zürich HB ein. 
Silvio Jenny

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / E-Loks / Re 450 DPZ

 902 800x600 Px, 15.10.2005

Eine S-Bahn Komp. mit dem ZVV-Jubiläum aus dem Jahre 2000! verlies am 9.10.05 als S14 nach Hinwil Zürich, leider war die Zugzielanzeige defekt, darum war sie nicht mit ''S14'' angeschrieben. 
Silvio Jenny

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich

 1090 800x600 Px, 16.10.2005

Die Re 450 030-2 ''Rümlang'', mit der Versuchszugzielanzeige fuhr am 9.10.05 als S8 nach Effretikon in Zürich HB ein. 
Silvio Jenny

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / E-Loks / Re 450 DPZ

 953 800x600 Px, 16.10.2005

Die Re 450 073-2 ''Wettswil'' verliess am 9.10.05 Zürich als S14 nach Hinwil, die Komp. stand ausnahmsweise mit dem Bt Seite Prellbock, was bei den DPZ eher unüblich ist. 
Silvio Jenny

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / E-Loks / Re 450 DPZ

 955 800x600 Px, 18.10.2005

Die Re 450 039-3 ''Embrach'' erreichte am 9.10.05 mit einer S14 aus Hinwil den HB Zürich. 
Silvio Jenny

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / E-Loks / Re 450 DPZ

 994 800x600 Px, 18.10.2005

Die Re 450 068-2 ''Waltalingen fur am 9.10.05 als S8 nach Effretikon in Zürich ein. 
Silvio Jenny

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / E-Loks / Re 450 DPZ

 946 800x600 Px, 19.10.2005

Die Re 450 079-9 ''Jetstetten'' fuhr am 9.10.05 mit einer S14 aus HInwil in ihrer Endstation Zürich HB ein. 
Silvio Jenny

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / E-Loks / Re 450 DPZ

 1170 800x600 Px, 19.10.2005

Am 2. Dezember 2005 wurde im Zürcher Hauptbahnhof der erste neue Doppelstock-Triebzug von Siemens für die S-Bahn Zürich präsentiert. Sie werden als RABe 514 bezeichnet, sind 100 m lang und sollen mit den alten Doppelstock-Einheiten der Zürcher S-Bahn kompatibel sein. 
Daniel Stadelmann

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich

 1195 750x500 Px, 03.12.2005

Neue Triebwagenkomposition Be 4/6 der Forchbahn am 24.04.05 in Scheuren. 
Laris R.

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FB Forchbahn seit 1912

 1141 800x600 Px, 19.02.2006

Forchbahntriebwagen Be 4/4 55 aufgenommen am 26.04.05 in Scheuren 
Laris R.

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FB Forchbahn seit 1912

 1053 800x600 Px, 19.02.2006

Forchbahnkomposition Be 4/6 am 20.5.04 im Zollikerberg. 
Laris R.

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FB Forchbahn seit 1912

 1059 800x600 Px, 20.02.2006

Forchbahnkomposition Be 4/6 beim Einfahren in das Depot Forch am 30.5.04 
Laris R.

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FB Forchbahn seit 1912

 1246 800x600 Px, 20.02.2006

Neuer Forchbahntriebwagen Be 4/6 73 an der Endstation Zürich Stadelhofen am 8.1.05 
Laris R.

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FB Forchbahn seit 1912

 1153 800x600 Px, 20.02.2006

Am 23.September 2004 steht eine neue Komposition gebaut von der Firma Stadler der Forchbahn (FB) bereit zur Abfahrt am Bahnhof Stadelhofen Richtung Esslingen als S 18 
Marco Gröbli

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FB Forchbahn seit 1912

 1544 800x600 Px, 15.04.2006

Ein DTZ stand am 27.4.06 anlässlich Versuchsfahrten in Oberwinterthur. 
Silvio Jenny

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich

 811 682x512 Px, 27.04.2006

Am 21.April 2006 fährt eine BDe 4/4 Komposition (zweimal BDe 4/4 mit Niederflur Zwischenwagen)der SZU auf dem 850 meter Hohen Uetliberg (der Hausberg von Zürich) als S 10 ein. Die Bahn besteigt innerhalb von 20 Minuten Fahrzeit ab Zürich HB ohne Zahnrad die Strecke. Die Triebwagen stammen vom Hause Siemens und der Niederflur-Zwischenwagen von Stadler. 
Marco Gröbli

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / Privatbahnen / SZU Sihltal Zürich Uetliberg Bahn ab 1973, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / Be 4/4 · Be 556 ·SZU· Gleichstrom

 1597 800x600 Px, 09.05.2006