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486 007  Bratislava  21.08.98
486 007 Bratislava 21.08.98
Hansjörg Brutzer

Die MÁV TV, ab 1911 MÁV-Baureihe 375, war eine Tenderlokomotivreihe der Ungarischen Staatsbahn MÁV für den Nebenbahnverkehr. Sie galt als eine der bewährtesten Tenderlokomotiven auf den ungarischen Nebenbahnen und wurde über den Zeitraum von 1907 bis 1959 in insgesamt 596 Exemplaren bei der MÁVAG in Budapest gebaut.  58 Lokomotiven der MÁV-Reihe 375 verblieben nach 1918 in der neu gegründeten Tschechoslowakei. Die Tschechoslowakischen Staatsbahnen ČSD gaben den Lokomotiven ab 1924 die neue Reihenbezeichnung 331.0.  331.037 blieb als Museumslokomotive erhalten und wurde 1988 mit Teilen der 331.019 betriebsfähig aufgearbeitet. Ihre Heimat hat sie seither im  Depot Bratislava. Lange Nacht der Museen in Strasshof am 3.10.2009
Die MÁV TV, ab 1911 MÁV-Baureihe 375, war eine Tenderlokomotivreihe der Ungarischen Staatsbahn MÁV für den Nebenbahnverkehr. Sie galt als eine der bewährtesten Tenderlokomotiven auf den ungarischen Nebenbahnen und wurde über den Zeitraum von 1907 bis 1959 in insgesamt 596 Exemplaren bei der MÁVAG in Budapest gebaut. 58 Lokomotiven der MÁV-Reihe 375 verblieben nach 1918 in der neu gegründeten Tschechoslowakei. Die Tschechoslowakischen Staatsbahnen ČSD gaben den Lokomotiven ab 1924 die neue Reihenbezeichnung 331.0. 331.037 blieb als Museumslokomotive erhalten und wurde 1988 mit Teilen der 331.019 betriebsfähig aufgearbeitet. Ihre Heimat hat sie seither im Depot Bratislava. Lange Nacht der Museen in Strasshof am 3.10.2009
Hanspeter Reschinger

Zum bereits zehnten Mal fand am Samstag, dem 3. Oktober 2009, die auf Initiative des ORF-Marketings ins Leben gerufene „ORF-Lange Nacht der Museen“ in ganz Österreich sowie in Liechtenstein, Slowenien und der Slowakei statt. In der Zeit von 18.00 bis 1.00 Uhr Früh präsentierten rund 650 Museen, Galerien und Kulturinstitutionen ihre Sammlungen und stellten damit einen neuen Rekord auf. Auch der 1. ÖSEK öffnete an diesem Abend seine Pforten im Eisenbahnmuseum Strasshof. Von links nach rechts: 52.4984  Eberhard  der VdEA (Verband der Eisenbahn-Akademiker), in deren Besitz sie sich seit dem Verkauf der ÖBB befindet, DT 1.07 (damals und heute noch liebevoll Dorftrottel genannt) vom Eisenbahnmuseum Strasshof, 331.037 aus der Slowakei, und die ungarische Gastlok 109.109 vom Lokopark Budapest. Der Effekt am Foto wurde mit einem Tonal Contrast Filter erzielt.
Zum bereits zehnten Mal fand am Samstag, dem 3. Oktober 2009, die auf Initiative des ORF-Marketings ins Leben gerufene „ORF-Lange Nacht der Museen“ in ganz Österreich sowie in Liechtenstein, Slowenien und der Slowakei statt. In der Zeit von 18.00 bis 1.00 Uhr Früh präsentierten rund 650 Museen, Galerien und Kulturinstitutionen ihre Sammlungen und stellten damit einen neuen Rekord auf. Auch der 1. ÖSEK öffnete an diesem Abend seine Pforten im Eisenbahnmuseum Strasshof. Von links nach rechts: 52.4984 "Eberhard" der VdEA (Verband der Eisenbahn-Akademiker), in deren Besitz sie sich seit dem Verkauf der ÖBB befindet, DT 1.07 (damals und heute noch liebevoll Dorftrottel genannt) vom Eisenbahnmuseum Strasshof, 331.037 aus der Slowakei, und die ungarische Gastlok 109.109 vom Lokopark Budapest. Der Effekt am Foto wurde mit einem Tonal Contrast Filter erzielt.
Hanspeter Reschinger

Die slowakische ZSR 331.037 bei der Langen Nacht der Museen auf der Drehscheibe im Heizhaus Strasshof. 03.10.2009.
Die slowakische ZSR 331.037 bei der Langen Nacht der Museen auf der Drehscheibe im Heizhaus Strasshof. 03.10.2009.
Jürgen L.

498.104 „Albatros jednička“ mit ihrem Sonderzug von Bratislava über Kuty, Trnava retour nach Bratislava, am 6.12.2009 bei der Ausfahrt aus ¦enkvice.
498.104 „Albatros jednička“ mit ihrem Sonderzug von Bratislava über Kuty, Trnava retour nach Bratislava, am 6.12.2009 bei der Ausfahrt aus ¦enkvice.
Hanspeter Reschinger

498.104 „Albatros jednička“ mit ihrem Sonderzug von Bratislava über Kuty, Trnava retour nach Bratislava, am 6.12.2009 bei der Einfahrt in ¦enkvice.
498.104 „Albatros jednička“ mit ihrem Sonderzug von Bratislava über Kuty, Trnava retour nach Bratislava, am 6.12.2009 bei der Einfahrt in ¦enkvice.
Hanspeter Reschinger

Am 6.12.2009 hatte 498.104 ihre erste öffentliche Ausfahrt nach ihrer Wiederaufarbeitung. Von Bratislava ausgehend ging es über Kuty, durch die kleinen Karpaten nach Trnava  und über die Hauptstrecke wieder retour nach Bratislava. Wegen ihres eleganten Äußeren erhielten sie vom Betriebsdienst den Spitznamen „Albatros jednička“, ich kann mich aber erinnern, irgendwann einmal gehört zu haben, dass sie diesen Namen wegen ihrer Achsfolge 2´D 1 erhalten haben soll. Insgesamt wurden in den Jahren 1952-1954 fünfzehn Stück der Baureihe 498.1 in den Skodawerken in Pilsen gebaut. Die Baureihe 498.1 ist eine Weiterentwicklung der Baureihe 498.0, welche ebenfalls von Skoda in Pilsen in einer Stückzahl von 40 gefertigt wurde. Bis 1980 wurden alle Maschinen ausgemustert. Erhalten geblieben sind 498.104 als betriebsfähige Museumslokomotive in Bratislava Východ, 498.106 in Brno und 498.112 im Eisenbahnmuseum Lu¸na u Rakovníka. Die Aufnahme zeigt den Sonderzug zwischen Bratislava hl und Devínska Nová Ves.
Am 6.12.2009 hatte 498.104 ihre erste öffentliche Ausfahrt nach ihrer Wiederaufarbeitung. Von Bratislava ausgehend ging es über Kuty, durch die kleinen Karpaten nach Trnava und über die Hauptstrecke wieder retour nach Bratislava. Wegen ihres eleganten Äußeren erhielten sie vom Betriebsdienst den Spitznamen „Albatros jednička“, ich kann mich aber erinnern, irgendwann einmal gehört zu haben, dass sie diesen Namen wegen ihrer Achsfolge 2´D 1 erhalten haben soll. Insgesamt wurden in den Jahren 1952-1954 fünfzehn Stück der Baureihe 498.1 in den Skodawerken in Pilsen gebaut. Die Baureihe 498.1 ist eine Weiterentwicklung der Baureihe 498.0, welche ebenfalls von Skoda in Pilsen in einer Stückzahl von 40 gefertigt wurde. Bis 1980 wurden alle Maschinen ausgemustert. Erhalten geblieben sind 498.104 als betriebsfähige Museumslokomotive in Bratislava Východ, 498.106 in Brno und 498.112 im Eisenbahnmuseum Lu¸na u Rakovníka. Die Aufnahme zeigt den Sonderzug zwischen Bratislava hl und Devínska Nová Ves.
Hanspeter Reschinger

556 039  Zvolen  11.05.11
556 039 Zvolen 11.05.11
Hansjörg Brutzer

Am letzten Tag (3.6.2012) wurde anlässlich der Kindertage in Vrútky speziell für autoverfolgende Fotografen ein Fotogüterzug von Vrútky  nach Kremnické Bane in Verkehr gesetzt. Bespannt wurde Sv 31219 mit 556 036 als Zuglok und 555 3008 als Vorspann. Die Aufnahme zeigt den Zug kurz vor Horná ¦tubňa.
Am letzten Tag (3.6.2012) wurde anlässlich der Kindertage in Vrútky speziell für autoverfolgende Fotografen ein Fotogüterzug von Vrútky nach Kremnické Bane in Verkehr gesetzt. Bespannt wurde Sv 31219 mit 556 036 als Zuglok und 555 3008 als Vorspann. Die Aufnahme zeigt den Zug kurz vor Horná ¦tubňa.
Hanspeter Reschinger

Auch 464 001 war am 2.6.2012 anlässlich der Kindertage in Vrútky unterwegs. Sie bespannte den Sonderzug Os 31202 von Prievidza nach Vrútky. Die Aufnahme zeigt den Zug bei der Ausfahrt aus dem Tunnel kurz vor dem Bahnhof  Horná ¦tubňa.
Auch 464 001 war am 2.6.2012 anlässlich der Kindertage in Vrútky unterwegs. Sie bespannte den Sonderzug Os 31202 von Prievidza nach Vrútky. Die Aufnahme zeigt den Zug bei der Ausfahrt aus dem Tunnel kurz vor dem Bahnhof Horná ¦tubňa.
Hanspeter Reschinger

Anlässlich der Kindertage in Vrútky war auch der Papagei unterwegs. Die Aufnahme zeigt 477 013 als Os 31217 von Vrútky nach Kremnica am 2.6.2012 kurz vor dem Bahnhof Príbovce.
Anlässlich der Kindertage in Vrútky war auch der Papagei unterwegs. Die Aufnahme zeigt 477 013 als Os 31217 von Vrútky nach Kremnica am 2.6.2012 kurz vor dem Bahnhof Príbovce.
Hanspeter Reschinger

Zwischen 1. und 3. Juni fanden in Vrútky die Kindertage 2012 statt. Aus diesem Anlass wurden von und nach Vrútky zahlreiche Sonderzüge in Verkehr gesetzt. Den Anfang machten am 1.6.2012  475 196 und 475 179 mit ihrem Sonderzug Os 31207 von  Vrútky über Zvolen retour nach Vrútky. Die Aufnahme zeigt den Zug bei der Ausfahrt aus Vrútky.
Zwischen 1. und 3. Juni fanden in Vrútky die Kindertage 2012 statt. Aus diesem Anlass wurden von und nach Vrútky zahlreiche Sonderzüge in Verkehr gesetzt. Den Anfang machten am 1.6.2012 475 196 und 475 179 mit ihrem Sonderzug Os 31207 von Vrútky über Zvolen retour nach Vrútky. Die Aufnahme zeigt den Zug bei der Ausfahrt aus Vrútky.
Hanspeter Reschinger

Anlässlich der Kindertage in Vrútky, ziehen die beiden Dampfloks 475 196 + 475 179 den Sonderzug Os 31207 von Vrútky über Zvolen retour nach Vrútky. 
Sliač-Kúpele 1.6.2012
Anlässlich der Kindertage in Vrútky, ziehen die beiden Dampfloks 475 196 + 475 179 den Sonderzug Os 31207 von Vrútky über Zvolen retour nach Vrútky. Sliač-Kúpele 1.6.2012
Leitner Thomas

Am 3. Tag der Kindertage rund um Vrútky, gab es einen Fotogüterzug, welcher mit den beiden Dampfloks 555 3008 & 556 036 als Sv 31219 von Vrútky nach Kremnické Bane unterwegs war.
Horná ¦tubňa 3.6.2012
Am 3. Tag der Kindertage rund um Vrútky, gab es einen Fotogüterzug, welcher mit den beiden Dampfloks 555 3008 & 556 036 als Sv 31219 von Vrútky nach Kremnické Bane unterwegs war. Horná ¦tubňa 3.6.2012
Leitner Thomas

Bei den Kindertagen in Vrútky, präsentieren sich 464 001, 555 3008, 477 013, 475 196, 486 007, 475 179 rund um die Drehscheibe im Heizhaus Vrútky. 
2.6.2012
Bei den Kindertagen in Vrútky, präsentieren sich 464 001, 555 3008, 477 013, 475 196, 486 007, 475 179 rund um die Drehscheibe im Heizhaus Vrútky. 2.6.2012
Leitner Thomas

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