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Ein bekanntes Gesicht, aber dieser SZ Desiro fährt elektrisch.
312 - 002 in Ljubljana
3. Mai 2001
Ein bekanntes Gesicht, aber dieser SZ Desiro fährt elektrisch. 312 - 002 in Ljubljana 3. Mai 2001
Stefan Wohlfahrt

Slowenien / Elektrotriebzüge / 6 312 BR 312 ·Desiro·

1452  2 1200x805 Px, 06.03.2006

Inneneinrichtung Mittelwagen Elektro-Desiro Baureihe 317 .
Inneneinrichtung Mittelwagen Elektro-Desiro Baureihe 317 .
Günther Glauz

Inneneinrichtung Endwagen Elektro-Desiro 312.1 (dreiteilig).
Inneneinrichtung Endwagen Elektro-Desiro 312.1 (dreiteilig).
Günther Glauz

Doppeleinheit Elektro-Desiro Baureihen 312.0 (zweiteilig) und 312.1 (dreiteilig) verläßt am 10.04.2006 Ljubljana Hauptbahnhof.
Doppeleinheit Elektro-Desiro Baureihen 312.0 (zweiteilig) und 312.1 (dreiteilig) verläßt am 10.04.2006 Ljubljana Hauptbahnhof.
Günther Glauz

Elektro-Desiro 312-108 (Baureihe 312.1, dreiteilig) am 07.04.2006 in Ljubljana, das Mittelteil hat die Baureihen-Nr. 317 und ist größtenteils niederflurig.
Elektro-Desiro 312-108 (Baureihe 312.1, dreiteilig) am 07.04.2006 in Ljubljana, das Mittelteil hat die Baureihen-Nr. 317 und ist größtenteils niederflurig.
Günther Glauz

Elektro-Desiro 312-006 (Baureihe 312.0, zweiteilig) am 07.04.2006 in Ljubljana, der Niederflurbereich ist beim Elektro-Desiro 2 Fenster kürzer, die Tür entsprechend versetzt wie beim Diesel-Desiro.
Elektro-Desiro 312-006 (Baureihe 312.0, zweiteilig) am 07.04.2006 in Ljubljana, der Niederflurbereich ist beim Elektro-Desiro 2 Fenster kürzer, die Tür entsprechend versetzt wie beim Diesel-Desiro.
Günther Glauz

315-204 am 07.04.2006 im kroatischen Grenzbahnhof Sappane, diese Aufnahme wurde aus dem kroatischen Ein-Wagen-Nahverkehrs-Anschlußzug mit sechsachsiger E-Lok Baureihe 1061 gemacht.
315-204 am 07.04.2006 im kroatischen Grenzbahnhof Sappane, diese Aufnahme wurde aus dem kroatischen Ein-Wagen-Nahverkehrs-Anschlußzug mit sechsachsiger E-Lok Baureihe 1061 gemacht.
Günther Glauz

Slowenien / Elektrotriebzüge / 8 311 BR 311 · 315

1494 800x595 Px, 22.04.2006

315-224 am 07.04.2006 im Hauptbahnhof Ljubljana.
315-224 am 07.04.2006 im Hauptbahnhof Ljubljana.
Günther Glauz

Zwischenwagen 310-004 am 10.04.2006 im Hauptbahnhof Ljubljana.
Zwischenwagen 310-004 am 10.04.2006 im Hauptbahnhof Ljubljana.
Günther Glauz

Endwagen 310-004 am 10.04.2006 im Hauptbahnhof Ljubljana.
Endwagen 310-004 am 10.04.2006 im Hauptbahnhof Ljubljana.
Günther Glauz

310-004 am 10.04.2006 im Hauptbahnhof Ljubljana.
310-004 am 10.04.2006 im Hauptbahnhof Ljubljana.
Günther Glauz

310-004 am 10.04.2006 im Hauptbahnhof Ljubljana.
310-004 am 10.04.2006 im Hauptbahnhof Ljubljana.
Günther Glauz

ET 315-018 der SZ in Maribor (07.10.2001)
ET 315-018 der SZ in Maribor (07.10.2001)
Herbert Graf

SZ EMG 312 Desiro von Siemens mit Ganzreklame in Ljubljana. (07.10.2001)
SZ EMG 312 Desiro von Siemens mit Ganzreklame in Ljubljana. (07.10.2001)
Herbert Graf

Zwei 312 Desiro und ein Dieseltriebwagen der Reihe 711 im Bahnhof von Ljubljana. (08.10.2001)
Zwei 312 Desiro und ein Dieseltriebwagen der Reihe 711 im Bahnhof von Ljubljana. (08.10.2001)
Herbert Graf

Der neue dreiteilige Desiro 312-114 ist soeben in Ljubljana eingetroffen. (09.10.2001)
Der neue dreiteilige Desiro 312-114 ist soeben in Ljubljana eingetroffen. (09.10.2001)
Herbert Graf

ETR310 005 SZ und Aln663 91UC fahren parallel in Venedig Mestre
ETR310 005 SZ und Aln663 91UC fahren parallel in Venedig Mestre
Andrea Zaratin

ICS 310-006 am 21.08.2007 in Ljubljana
ICS 310-006 am 21.08.2007 in Ljubljana
Thomas

312-020 am 21.08.2007 in Koper
312-020 am 21.08.2007 in Koper
Thomas

Der ICS217 mit Pendolino 310-006 verbindet die beiden grössten Städte Sloweniens Maribor und Ljubliana. Offensichtlich reichen dafür jeweils 3 Wagen aus. Maribor (14.05.2008)
Der ICS217 mit Pendolino 310-006 verbindet die beiden grössten Städte Sloweniens Maribor und Ljubliana. Offensichtlich reichen dafür jeweils 3 Wagen aus. Maribor (14.05.2008)
Herbert Graf

Einfahrt in den Bahnhof von Maribor. 312-116 Desiro nach Dobova fährt um 12.15Uhr als 2801 ab. Auch die neueren zwei- und dreiteiligen Desiros verkehren leider zum Teil schon mit flächendeckenden Grafittis. (14.05.2008)
Einfahrt in den Bahnhof von Maribor. 312-116 Desiro nach Dobova fährt um 12.15Uhr als 2801 ab. Auch die neueren zwei- und dreiteiligen Desiros verkehren leider zum Teil schon mit flächendeckenden Grafittis. (14.05.2008)
Herbert Graf

312-113-4 ein dreiteiliger Desiro nach Zidani Most fährt aus dem Bahnhof Celje aus. Im Hintergrund steht die St.Josefskirche, die im Jahre 1680 erbaut wurde, als Dank der Bürger Celjes an den Heiligen, der die Pest aus der Stadt vertrieb.(14.05.2008)
312-113-4 ein dreiteiliger Desiro nach Zidani Most fährt aus dem Bahnhof Celje aus. Im Hintergrund steht die St.Josefskirche, die im Jahre 1680 erbaut wurde, als Dank der Bürger Celjes an den Heiligen, der die Pest aus der Stadt vertrieb.(14.05.2008)
Herbert Graf

Eindrücklicher Unterschied zwischen Nah- und Fernverkehr in Slowenien. Offenbar wird der Pendolino 310-006 nicht wie der 813-113 einfach irgendwo abgestellt. Maribor (14.05.2008)
Eindrücklicher Unterschied zwischen Nah- und Fernverkehr in Slowenien. Offenbar wird der Pendolino 310-006 nicht wie der 813-113 einfach irgendwo abgestellt. Maribor (14.05.2008)
Herbert Graf

Zu guter Letzt erscheint auch noch ein dreiteiliger Pendolino BR 310 auf der  Bühne  und verlässt soeben Celje Richtung Ljubliana. (14.05.2008)
Zu guter Letzt erscheint auch noch ein dreiteiliger Pendolino BR 310 auf der "Bühne" und verlässt soeben Celje Richtung Ljubliana. (14.05.2008)
Herbert Graf

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