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Erste Türkei Stadtverkehr
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Eine Istanbuler Straßenbahn nach Zeytinburnu am 8.4.2009 zwischen den Stationen Gülhane und Sultanahmet. Im Hintergrund sieht man zwei Minarette der Blauen Moschee.
Eine Istanbuler Straßenbahn nach Zeytinburnu am 8.4.2009 zwischen den Stationen Gülhane und Sultanahmet. Im Hintergrund sieht man zwei Minarette der Blauen Moschee.
M H

Türkei / Stadtverkehr / Istanbul Tramvay (Normalspur)

1010 800x600 Px, 14.04.2009

Eine Straßenbahn auf dem Weg in Richtung Kabatash im touristischem Stadtviertel zwischen der Hagia Sophia, dem Topkaki Palast und dem Bosporus.
Eine Straßenbahn auf dem Weg in Richtung Kabatash im touristischem Stadtviertel zwischen der Hagia Sophia, dem Topkaki Palast und dem Bosporus.
M H

Türkei / Stadtverkehr / Istanbul Tramvay (Normalspur)

895 800x600 Px, 14.04.2009

Der Bahnhof Istanbul Sirkeci am 8.4.2009. Die Gleise rechts und Links werden für Fernzüge genutzt und an den etwas höheren Bahnsteigen fahren die Vorortzüge. Wenn der Bosporustunnel fertiggestellt ist werden die Vorortzüge (Banliyö Trenleri) allerdings an unterirdischen Bahnsteigen halten.
Der Bahnhof Istanbul Sirkeci am 8.4.2009. Die Gleise rechts und Links werden für Fernzüge genutzt und an den etwas höheren Bahnsteigen fahren die Vorortzüge. Wenn der Bosporustunnel fertiggestellt ist werden die Vorortzüge (Banliyö Trenleri) allerdings an unterirdischen Bahnsteigen halten.
M H

Türkei / E-Loks / E52500, Türkei / Stadtverkehr / Istanbul Banliyö-Trenleri (Vorortbahn), Türkei / Bahnhöfe / Istanbul-Sirkeci (Hauptbahnhof)

1552 800x600 Px, 15.04.2009

Die Ausfahrt des Bahnhofs Istanbul Sirkeci mit einigen abgestellten Vorortzügen auf der rechten Seite. Wenn man die Gleise sieht kann man sich vorstellen, dass die Züge stark schaukeln.
Die Ausfahrt des Bahnhofs Istanbul Sirkeci mit einigen abgestellten Vorortzügen auf der rechten Seite. Wenn man die Gleise sieht kann man sich vorstellen, dass die Züge stark schaukeln.
M H

Türkei / Stadtverkehr / Istanbul Banliyö-Trenleri (Vorortbahn), Türkei / Bahnhöfe / Istanbul-Sirkeci (Hauptbahnhof)

1108 800x600 Px, 15.04.2009

Zwei Straßenbahnen begegnen sich am 11.4.2009 in Sultanahmet.
Zwei Straßenbahnen begegnen sich am 11.4.2009 in Sultanahmet.
M H

Türkei / Stadtverkehr / Istanbul Tramvay (Normalspur)

968 800x600 Px, 15.06.2009

Einer der modernen Straßenbahnwagen Istanbuls überquert am 24.09.09 die Klappbrücke nahe der Station Karaköy. Man beachte die aufwändige Konstruktion der Oberleitung im Klappbereich.
Einer der modernen Straßenbahnwagen Istanbuls überquert am 24.09.09 die Klappbrücke nahe der Station Karaköy. Man beachte die aufwändige Konstruktion der Oberleitung im Klappbereich.
Raphael Krammer

Türkei / Stadtverkehr / Istanbul Tramvay (Normalspur)

916 775x519 Px, 01.10.2009

Zug Nr. 3 der historischen Straßenbahn vom Taksim zur Bergstation des Tünel . Die Linie führt durch eine langgezogene Fußgängerzone, in deren Seitenstraßen sich auch viele Restaurants befinden. Allerdings hat es die Bahn durch die vielen Passanten auf dieser Einkaufsstraße nicht immer leicht. Die Aufnahme entstand am 24.09.09 auf der Wendeschleife am Taksim.
Zug Nr. 3 der historischen Straßenbahn vom Taksim zur Bergstation des "Tünel". Die Linie führt durch eine langgezogene Fußgängerzone, in deren Seitenstraßen sich auch viele Restaurants befinden. Allerdings hat es die Bahn durch die vielen Passanten auf dieser Einkaufsstraße nicht immer leicht. Die Aufnahme entstand am 24.09.09 auf der Wendeschleife am Taksim.
Raphael Krammer

Türkei / Stadtverkehr / Istanbul Nostaljik Tramvay (Normalspur)

1213 775x519 Px, 01.10.2009

Detailansicht der deutsch-türkischen Beschriftung in der Tram 205 vom Typ Gotha T57 Baujahr 1958 (ex Jena 112, davor in Görlitz und Halle im Einsatz). Auf der asiatischen Seite von Istanbul gibt es seit 2003 (nachdem die alte Straßenbahn 1966 stillgelegt worden war) wieder eine Straßenbahn. Dies ist eine neuerbaute Rundstrecke in Meterspur, die mit alten Gotha-Zweiachser aus den 1950er Jahren befahren wird, die dafür beschafft wurden. 11.03.09
Detailansicht der deutsch-türkischen Beschriftung in der Tram 205 vom Typ Gotha T57 Baujahr 1958 (ex Jena 112, davor in Görlitz und Halle im Einsatz). Auf der asiatischen Seite von Istanbul gibt es seit 2003 (nachdem die alte Straßenbahn 1966 stillgelegt worden war) wieder eine Straßenbahn. Dies ist eine neuerbaute Rundstrecke in Meterspur, die mit alten Gotha-Zweiachser aus den 1950er Jahren befahren wird, die dafür beschafft wurden. 11.03.09
Arnulf Sensenbrenner

Türkei / Stadtverkehr / Istanbul Kadiköy-Moda (Tram ab 2003), Türkei / Straßenbahnfahrzeuge / Gotha | T57 | ex Jena

1333 1024x768 Px, 10.02.2010

Istanbul Tram 207 vom Typ Gotha T57 (ex Jena 104). Eingesetzt auf der Rundkurs-Linie 20 Kadiköy-Moda. Auf der asiatischen Seite von Istanbul gibt es seit 2003 (nachdem die alte Straßenbahn 1966 stillgelegt worden war) wieder eine Straßenbahn. Dies ist eine neuerbaute Rundstrecke in Meterspur, die mit alten Gotha-Zweiachser aus den 1950er Jahren befahren wird, die dafür beschafft wurden. 11.03.09
Istanbul Tram 207 vom Typ Gotha T57 (ex Jena 104). Eingesetzt auf der Rundkurs-Linie 20 Kadiköy-Moda. Auf der asiatischen Seite von Istanbul gibt es seit 2003 (nachdem die alte Straßenbahn 1966 stillgelegt worden war) wieder eine Straßenbahn. Dies ist eine neuerbaute Rundstrecke in Meterspur, die mit alten Gotha-Zweiachser aus den 1950er Jahren befahren wird, die dafür beschafft wurden. 11.03.09
Arnulf Sensenbrenner

Türkei / Stadtverkehr / Istanbul Kadiköy-Moda (Tram ab 2003), Türkei / Straßenbahnfahrzeuge / Gotha | T57 | ex Jena

1426 1024x768 Px, 10.02.2010

Istanbul Tram 206 vom Typ Gotha T59 (ex Jena 110) unterwegs auf der Rundkurs-Linie 20 Kadiköy-Moda. Auf der asiatischen Seite von Istanbul gibt es seit 2003 (nachdem die alte Straßenbahn 1966 stillgelegt worden war) wieder eine Straßenbahn. Dies ist eine neuerbaute Rundstrecke in Meterspur, die mit alten Gotha-Zweiachser aus den 1950er Jahren befahren wird, die dafür beschafft wurden. 11.03.09
Istanbul Tram 206 vom Typ Gotha T59 (ex Jena 110) unterwegs auf der Rundkurs-Linie 20 Kadiköy-Moda. Auf der asiatischen Seite von Istanbul gibt es seit 2003 (nachdem die alte Straßenbahn 1966 stillgelegt worden war) wieder eine Straßenbahn. Dies ist eine neuerbaute Rundstrecke in Meterspur, die mit alten Gotha-Zweiachser aus den 1950er Jahren befahren wird, die dafür beschafft wurden. 11.03.09
Arnulf Sensenbrenner

Türkei / Stadtverkehr / Istanbul Kadiköy-Moda (Tram ab 2003), Türkei / Straßenbahnfahrzeuge / Gotha | T59 | ex Jena

1633 1024x768 Px, 10.02.2010

Istanbul Tram 206 vom Typ Gotha T59 (ex Jena 110) unterwegs auf der Rundkurs-Linie 20 Kadiköy-Moda. Auf der asiatischen Seite von Istanbul gibt es seit 2003 (nachdem die alte Straßenbahn 1966 stillgelegt worden war) wieder eine Straßenbahn. Dies ist eine neuerbaute Rundstrecke in Meterspur, die mit alten Gotha-Zweiachser aus den 1950er Jahren befahren wird, die dafür beschafft wurden. 11.03.09
Istanbul Tram 206 vom Typ Gotha T59 (ex Jena 110) unterwegs auf der Rundkurs-Linie 20 Kadiköy-Moda. Auf der asiatischen Seite von Istanbul gibt es seit 2003 (nachdem die alte Straßenbahn 1966 stillgelegt worden war) wieder eine Straßenbahn. Dies ist eine neuerbaute Rundstrecke in Meterspur, die mit alten Gotha-Zweiachser aus den 1950er Jahren befahren wird, die dafür beschafft wurden. 11.03.09
Arnulf Sensenbrenner

Türkei / Stadtverkehr / Istanbul Kadiköy-Moda (Tram ab 2003), Türkei / Straßenbahnfahrzeuge / Gotha | T59 | ex Jena

1921 1024x768 Px, 10.02.2010

Tram-Wagen 410 unterwegs in der Istiklâl Caddesi. Die Nostaljik Tramvay ist eine 1,6 Kilometer lange Meterspur-Straßenbahn, die seit 1990 durch die Einkaufsstraße (Fußgängerzone) Istiklâl Caddesi zwischen Tünel und Taksim-Platz verkehrt. Hier im europäischen Teil Istanbuls war die Straßenbahn 1960 eingestellt worden. Sie erfüllt entgegen ihrem Namen aber heute ein aktuelles Verkehrsbedürfnis. Nur die Fahrzeuge sind tatsächlich historische Fahrzeuge von 1911-1914, die bereits früher hier verkehrten und hierfür aufgearbeitet wurden. 12.04.09
Tram-Wagen 410 unterwegs in der Istiklâl Caddesi. Die Nostaljik Tramvay ist eine 1,6 Kilometer lange Meterspur-Straßenbahn, die seit 1990 durch die Einkaufsstraße (Fußgängerzone) Istiklâl Caddesi zwischen Tünel und Taksim-Platz verkehrt. Hier im europäischen Teil Istanbuls war die Straßenbahn 1960 eingestellt worden. Sie erfüllt entgegen ihrem Namen aber heute ein aktuelles Verkehrsbedürfnis. Nur die Fahrzeuge sind tatsächlich historische Fahrzeuge von 1911-1914, die bereits früher hier verkehrten und hierfür aufgearbeitet wurden. 12.04.09
Arnulf Sensenbrenner

Türkei / Stadtverkehr / Istanbul Nostaljik Tramvay (Normalspur)

1602 1024x768 Px, 11.02.2010

Zahlreiche fahrwillige Kunden warten hier darauf, mit Tram-Wagen 410 von Tünel nach Taksim zu fahren. Hier an der Endhaltestelle müssen die Tram und der Lyra-Bügel gewendet werden. Die Nostaljik Tramvay ist eine 1,6 Kilometer lange Meterspur-Straßenbahn, die seit 1990 durch die Einkaufsstraße (Fußgängerzone) Istiklâl Caddesi zwischen Tünel und Taksim-Platz verkehrt. Hier im europäischen Teil Istanbuls war die Straßenbahn 1960 eingestellt worden. Sie erfüllt entgegen ihrem Namen aber heute ein aktuelles Verkehrsbedürfnis. Nur die Fahrzeuge sind tatsächlich historische Fahrzeuge von 1911-1914, die bereits früher hier verkehrten und hierfür aufgearbeitet wurden. 12.04.09
Zahlreiche fahrwillige Kunden warten hier darauf, mit Tram-Wagen 410 von Tünel nach Taksim zu fahren. Hier an der Endhaltestelle müssen die Tram und der Lyra-Bügel gewendet werden. Die Nostaljik Tramvay ist eine 1,6 Kilometer lange Meterspur-Straßenbahn, die seit 1990 durch die Einkaufsstraße (Fußgängerzone) Istiklâl Caddesi zwischen Tünel und Taksim-Platz verkehrt. Hier im europäischen Teil Istanbuls war die Straßenbahn 1960 eingestellt worden. Sie erfüllt entgegen ihrem Namen aber heute ein aktuelles Verkehrsbedürfnis. Nur die Fahrzeuge sind tatsächlich historische Fahrzeuge von 1911-1914, die bereits früher hier verkehrten und hierfür aufgearbeitet wurden. 12.04.09
Arnulf Sensenbrenner

Türkei / Stadtverkehr / Istanbul Nostaljik Tramvay (Normalspur)

726 1024x768 Px, 11.02.2010

Seitenansicht des Tram-Wagens 410 an der Endhaltestelle Tünel. Die Nostaljik Tramvay ist eine 1,6 Kilometer lange Meterspur-Straßenbahn, die seit 1990 durch die Einkaufsstraße (Fußgängerzone) Istiklâl Caddesi zwischen Tünel und Taksim-Platz verkehrt. Hier im europäischen Teil Istanbuls war die Straßenbahn 1960 eingestellt worden. Sie erfüllt entgegen ihrem Namen aber heute ein aktuelles Verkehrsbedürfnis. Nur die Fahrzeuge sind tatsächlich historische Fahrzeuge von 1911-1914, die bereits früher hier verkehrten und hierfür aufgearbeitet wurden. 12.04.09
Seitenansicht des Tram-Wagens 410 an der Endhaltestelle Tünel. Die Nostaljik Tramvay ist eine 1,6 Kilometer lange Meterspur-Straßenbahn, die seit 1990 durch die Einkaufsstraße (Fußgängerzone) Istiklâl Caddesi zwischen Tünel und Taksim-Platz verkehrt. Hier im europäischen Teil Istanbuls war die Straßenbahn 1960 eingestellt worden. Sie erfüllt entgegen ihrem Namen aber heute ein aktuelles Verkehrsbedürfnis. Nur die Fahrzeuge sind tatsächlich historische Fahrzeuge von 1911-1914, die bereits früher hier verkehrten und hierfür aufgearbeitet wurden. 12.04.09
Arnulf Sensenbrenner

Türkei / Stadtverkehr / Istanbul Nostaljik Tramvay (Normalspur)

1149 1024x768 Px, 11.02.2010

Unter der Woche wird mit Beiwagen gefahren: Triebwagen 47 ist hier mit Beiwagen 418 am Taksim-Platz unterwegs. Die Nostaljik Tramvay ist eine 1,6 Kilometer lange Meterspur-Straßenbahn, die seit 1990 durch die Einkaufsstraße (Fußgängerzone) Istiklâl Caddesi zwischen Tünel und Taksim-Platz verkehrt. Hier im europäischen Teil Istanbuls war die Straßenbahn 1960 eingestellt worden. Sie erfüllt entgegen ihrem Namen aber heute ein aktuelles Verkehrsbedürfnis. Nur die Fahrzeuge sind tatsächlich historische Fahrzeuge von 1911-1914, die bereits früher hier verkehrten und hierfür aufgearbeitet wurden. 13.04.09
Unter der Woche wird mit Beiwagen gefahren: Triebwagen 47 ist hier mit Beiwagen 418 am Taksim-Platz unterwegs. Die Nostaljik Tramvay ist eine 1,6 Kilometer lange Meterspur-Straßenbahn, die seit 1990 durch die Einkaufsstraße (Fußgängerzone) Istiklâl Caddesi zwischen Tünel und Taksim-Platz verkehrt. Hier im europäischen Teil Istanbuls war die Straßenbahn 1960 eingestellt worden. Sie erfüllt entgegen ihrem Namen aber heute ein aktuelles Verkehrsbedürfnis. Nur die Fahrzeuge sind tatsächlich historische Fahrzeuge von 1911-1914, die bereits früher hier verkehrten und hierfür aufgearbeitet wurden. 13.04.09
Arnulf Sensenbrenner

Türkei / Stadtverkehr / Istanbul Nostaljik Tramvay (Normalspur)

1115 1024x768 Px, 11.02.2010

Innenansicht Tram Serie 700. Istanbul hat 55 dieser BOMBARDIER FLEXITY Swift Niederflur-Stadtbahnen (Baujahr 2002 - 2004).
Innenansicht Tram Serie 700. Istanbul hat 55 dieser BOMBARDIER FLEXITY Swift Niederflur-Stadtbahnen (Baujahr 2002 - 2004).
Arnulf Sensenbrenner

Türkei / Stadtverkehr / Istanbul Tramvay (Normalspur), Türkei / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Swift

1451 1024x768 Px, 14.02.2010

Istanbul-Gülhane Tram 704+707 (BOMBARDIER FLEXITY Swift Niederflur-Stadtbahnen) unterwegs auf Linie T1 Kabatas-Zeytinburnu. 11.04.09
Istanbul-Gülhane Tram 704+707 (BOMBARDIER FLEXITY Swift Niederflur-Stadtbahnen) unterwegs auf Linie T1 Kabatas-Zeytinburnu. 11.04.09
Arnulf Sensenbrenner

Türkei / Stadtverkehr / Istanbul Tramvay (Normalspur)

1119 1024x768 Px, 14.02.2010

An der Hagia-Sophia: Tram 740+702 (BOMBARDIER FLEXITY Swift Niederflur-Stadtbahnen) unterwegs auf Linie T1 Kabatas-Zeytinburnu. 11.04.09
An der Hagia-Sophia: Tram 740+702 (BOMBARDIER FLEXITY Swift Niederflur-Stadtbahnen) unterwegs auf Linie T1 Kabatas-Zeytinburnu. 11.04.09
Arnulf Sensenbrenner

Türkei / Stadtverkehr / Istanbul Tramvay (Normalspur)

893 1024x768 Px, 14.02.2010

Detail der Doppeltraktion 748+728 (BOMBARDIER FLEXITY Swift Niederflur-Stadtbahnen) mit der Sultan-Ahmet-Moschee im Hintergrund. 11.04.09
Detail der Doppeltraktion 748+728 (BOMBARDIER FLEXITY Swift Niederflur-Stadtbahnen) mit der Sultan-Ahmet-Moschee im Hintergrund. 11.04.09
Arnulf Sensenbrenner

Türkei / Stadtverkehr / Istanbul Tramvay (Normalspur)

978 1024x768 Px, 14.02.2010

Istanbul-Cemberlitas: Tram 707+704 Bombardier (BOMBARDIER FLEXITY Swift Niederflur-Stadtbahnen) unterwegs auf Linie T1 Kabatas-Zeytinburnu. 11.04.09
Istanbul-Cemberlitas: Tram 707+704 Bombardier (BOMBARDIER FLEXITY Swift Niederflur-Stadtbahnen) unterwegs auf Linie T1 Kabatas-Zeytinburnu. 11.04.09
Arnulf Sensenbrenner

Türkei / Stadtverkehr / Istanbul Tramvay (Normalspur), Türkei / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Swift

7606 1024x768 Px, 14.02.2010

Tram 226+206 (ex-Köln 2026+2006 Stadtbahnwagen-B100S Düwag1976). Einer von drei morgendlichen Düwag-Kursen auf der Linie 1. Cemberlitas 13.04.2009
Tram 226+206 (ex-Köln 2026+2006 Stadtbahnwagen-B100S Düwag1976). Einer von drei morgendlichen Düwag-Kursen auf der Linie 1. Cemberlitas 13.04.2009
Arnulf Sensenbrenner

Türkei / Stadtverkehr / Istanbul Tramvay (Normalspur)

2329 1024x822 Px, 15.02.2010

An der Hagia-Sophia: Tram 213+214 (ex Köln 2013+2014 Stadtbahnwagen-B100S Düwag1976) Einer von drei morgendlichen Düwag-Kursen auf der Linie 1. 13.04.2009
An der Hagia-Sophia: Tram 213+214 (ex Köln 2013+2014 Stadtbahnwagen-B100S Düwag1976) Einer von drei morgendlichen Düwag-Kursen auf der Linie 1. 13.04.2009
Arnulf Sensenbrenner

Türkei / Stadtverkehr / Istanbul Tramvay (Normalspur), Türkei / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | B100S | ex Köln

1809 1024x768 Px, 15.02.2010

Sultan Ahmed: Tram 247+234 (ex Köln 2047+2034 Stadtbahnwagen-B80S Düwag 1977) Einer von drei morgendlichen Düwag-Kursen auf der Linie 1. 13.04.2009
Sultan Ahmed: Tram 247+234 (ex Köln 2047+2034 Stadtbahnwagen-B80S Düwag 1977) Einer von drei morgendlichen Düwag-Kursen auf der Linie 1. 13.04.2009
Arnulf Sensenbrenner

Türkei / Stadtverkehr / Istanbul Tramvay (Normalspur), Türkei / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | B80S | ex Köln

1545 1024x768 Px, 15.02.2010

Liebe Fahrgäste, hier eine aktuelle Durchsage: Die Linie 18 hält heute nicht in Brühl sondern fährt durch bis nach Istanbul. Wie hier im Karnevalslied, ist dieser KVB-Wagen in Istanbul angekommen und es hat sich innen eigentlich nichts verändert. Innenansicht des ehemaligen Kölner KVB-Wagens 2003 (Stadtbahnwagen B100S Düwag1976), der heute in Istanbul als Tram 203 im Einsatz ist. 14.04.09
"Liebe Fahrgäste, hier eine aktuelle Durchsage: Die Linie 18 hält heute nicht in Brühl sondern fährt durch bis nach Istanbul." Wie hier im Karnevalslied, ist dieser KVB-Wagen in Istanbul angekommen und es hat sich innen eigentlich nichts verändert. Innenansicht des ehemaligen Kölner KVB-Wagens 2003 (Stadtbahnwagen B100S Düwag1976), der heute in Istanbul als Tram 203 im Einsatz ist. 14.04.09
Arnulf Sensenbrenner

Türkei / Stadtverkehr / Istanbul Tramvay (Normalspur), Türkei / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | B100S | ex Köln

2342 1024x768 Px, 15.02.2010

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