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Sardinien Fotos

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Sardinien
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Nahverkehrs-Steuerwagen am 18.10.2005 im Bahnhof Macomer.
Nahverkehrs-Steuerwagen am 18.10.2005 im Bahnhof Macomer.
Günther Glauz†

Italien / Regionen / Sardinien

761 800x585 Px, 05.11.2005

Zwei Nahverkehrs-Wendezüge am 22.10.2005 im Bahnhof Cagliari.
Zwei Nahverkehrs-Wendezüge am 22.10.2005 im Bahnhof Cagliari.
Günther Glauz†

Italien / Regionen / Sardinien

807 800x567 Px, 05.11.2005

Diesellok BR D 445 in neuer Lackierung am 22.10.2005 im Bahnhof Cagliari.
Diesellok BR D 445 in neuer Lackierung am 22.10.2005 im Bahnhof Cagliari.
Günther Glauz†

Italien / Regionen / Sardinien, Italien / Dieselloks / D 445

702 800x548 Px, 05.11.2005

Diesellok D 445.1119 in alter Lackierung mit Personenzug am 22.10.2005 in Cagliari, loksbespannte Züge fahren nur im Südteil der Insel, im dünnbesiedelten Norden nur Triebwagen. Von Cagliari aus werden jetzt einige Kilometer elektrifizier.
Diesellok D 445.1119 in alter Lackierung mit Personenzug am 22.10.2005 in Cagliari, loksbespannte Züge fahren nur im Südteil der Insel, im dünnbesiedelten Norden nur Triebwagen. Von Cagliari aus werden jetzt einige Kilometer elektrifizier.
Günther Glauz†

Italien / Regionen / Sardinien, Italien / Dieselloks / D 445, Italien / Bahnhöfe / Cagliari

774 800x600 Px, 04.11.2005

Bahnhof Cagliari der normalspurigen FS am 22.10.2005. Das Streckennetz der FS auf Sardinien ist nicht groß, eine Süd-Nord-Strecke Calgiari - Golfo Aranci, ca 350 km, über die ganze Insel, davon eine Abzweigung Ozieri - Porto Torres, ca 50 km und eine Strecke von Cagliari nach Westen, auch ca 50 km.
Bahnhof Cagliari der normalspurigen FS am 22.10.2005. Das Streckennetz der FS auf Sardinien ist nicht groß, eine Süd-Nord-Strecke Calgiari - Golfo Aranci, ca 350 km, über die ganze Insel, davon eine Abzweigung Ozieri - Porto Torres, ca 50 km und eine Strecke von Cagliari nach Westen, auch ca 50 km.
Günther Glauz†

Italien / Regionen / Sardinien, Italien / Bahnhöfe / Cagliari

843 800x579 Px, 04.11.2005

Triebwagen BR ADm verläßt am 22.10.2005 die Endstation Cagliari nach Mandas, nur in der Sommersaison fahren sie auch nach Sorgono und Arbatax, dieses Jahr bis 11. September.
Triebwagen BR ADm verläßt am 22.10.2005 die Endstation Cagliari nach Mandas, nur in der Sommersaison fahren sie auch nach Sorgono und Arbatax, dieses Jahr bis 11. September.
Günther Glauz†

Italien / Regionen / Sardinien, Italien / Dieseltriebzüge | Schmalspur / ADm Serie 50

632 800x599 Px, 04.11.2005

Triebwagen BR ADm mit Kühlaggregaten am 22.10.2005 in der Endstation Cagliari.
Triebwagen BR ADm mit Kühlaggregaten am 22.10.2005 in der Endstation Cagliari.
Günther Glauz†

Italien / Regionen / Sardinien, Italien / Bahnhöfe / Cagliari, Italien / Dieseltriebzüge | Schmalspur / ADm Serie 50

772 800x600 Px, 04.11.2005

Derzeitige Endstation Piazza Padre Pio da Pietralcina der FdS in Cagliari am 22.10.2005, ursprünglich ging die Stecke bis Piazza Repubblica, ca. 600 Meter weiter, die Gleise dorthin sind abgebaut. Von hier aus beginnen die Meterspurstrecken nach Sorgono und Arbatax, der Bahnhof der normalspurigen FS liegt ca. 2 km entfernt.
Derzeitige Endstation Piazza Padre Pio da Pietralcina der FdS in Cagliari am 22.10.2005, ursprünglich ging die Stecke bis Piazza Repubblica, ca. 600 Meter weiter, die Gleise dorthin sind abgebaut. Von hier aus beginnen die Meterspurstrecken nach Sorgono und Arbatax, der Bahnhof der normalspurigen FS liegt ca. 2 km entfernt.
Günther Glauz†

Italien / Regionen / Sardinien, Italien / Unternehmen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·, Italien / Bahnhöfe / Cagliari

602 800x586 Px, 04.11.2005

Details des elektrischen Triebzuges SS 01 der FdS am 20.10.2005 vor dem Bahnhof Sassari, interessant ist die freistehende Scheibenbremse am Drehgestell, habe ich bis jetzt nicht gesehen.
Details des elektrischen Triebzuges SS 01 der FdS am 20.10.2005 vor dem Bahnhof Sassari, interessant ist die freistehende Scheibenbremse am Drehgestell, habe ich bis jetzt nicht gesehen.
Günther Glauz†

Italien / Regionen / Sardinien, Italien / Straßenbahnfahrzeuge / AnsaldoBreda | Sirio

704 800x593 Px, 03.11.2005

Elektrischer Triebzug SS 01 der FdS am 20.10.2005 vor dem Bahnhof Sassari, diese Strecke ist noch nicht in Betrieb, es werden nur Testfahrten gemacht, wohin sie fährt, ist mir auch nicht bekannt, ein zweites Exemplar stand im BW der FdS.
Elektrischer Triebzug SS 01 der FdS am 20.10.2005 vor dem Bahnhof Sassari, diese Strecke ist noch nicht in Betrieb, es werden nur Testfahrten gemacht, wohin sie fährt, ist mir auch nicht bekannt, ein zweites Exemplar stand im BW der FdS.
Günther Glauz†

Italien / Regionen / Sardinien, Italien / Straßenbahnfahrzeuge / AnsaldoBreda | Sirio

718 800x600 Px, 03.11.2005

Bahnhof Sassari von der Straßenseite am 20.10.2005, davor eine neue Meterspur-Haltestelle mit Betonpilzen , neu elektrifiziert, aber alte Gleise, die mit denen im Bahnhof verbunden sind. Hier wird anscheinend eine Strecke reaktiviert, die erste Elektrische auf Sardinien.
Bahnhof Sassari von der Straßenseite am 20.10.2005, davor eine neue Meterspur-Haltestelle mit "Betonpilzen", neu elektrifiziert, aber alte Gleise, die mit denen im Bahnhof verbunden sind. Hier wird anscheinend eine Strecke reaktiviert, die erste Elektrische auf Sardinien.
Günther Glauz†

Italien / Regionen / Sardinien, Italien / Bahnhöfe / Sassari

667 800x600 Px, 03.11.2005

Steuerwagen BR RPm der FdS am 20.10.2005 auf Gleis 1, dem 3-Schienengleis, im Bahnhof Sassari.
Steuerwagen BR RPm der FdS am 20.10.2005 auf Gleis 1, dem 3-Schienengleis, im Bahnhof Sassari.
Günther Glauz†

Italien / Regionen / Sardinien, Italien / Bahnhöfe / Sassari, Italien / Personenwagen / Steuerwagen Gattung RPm

583 800x549 Px, 03.11.2005

Motorwagen BR ADm der FdS ohne Kühlaggregate auf dem Dach am 20.10.2005 auf Gleis 1, dem 3-Schienengleis, im Bahnhof Sassari.
Motorwagen BR ADm der FdS ohne Kühlaggregate auf dem Dach am 20.10.2005 auf Gleis 1, dem 3-Schienengleis, im Bahnhof Sassari.
Günther Glauz†

Italien / Regionen / Sardinien, Italien / Unternehmen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·, Italien / Dieseltriebzüge | Schmalspur / ADm Serie 50

579 800x599 Px, 03.11.2005

Dreiteiliger Triebzug bestehend aus einen Steuerwagen RPm und zwei Motorwagen ADm der FdS am 20.10.2005 auf dem 3-Schienengleis am Bahnsteig 1 in Sassari abfahrbereit nach Alghero, der 3. Schmalspurstrecke von Sassari. Der Bahnhof hat folgende Bahnsteiggleise: 3 Normalspur-Durchgangsgleise, 1 3-Schienen-Durchgangsgleis und 2 Meterspur-Stumpfgleise.
Dreiteiliger Triebzug bestehend aus einen Steuerwagen RPm und zwei Motorwagen ADm der FdS am 20.10.2005 auf dem 3-Schienengleis am Bahnsteig 1 in Sassari abfahrbereit nach Alghero, der 3. Schmalspurstrecke von Sassari. Der Bahnhof hat folgende Bahnsteiggleise: 3 Normalspur-Durchgangsgleise, 1 3-Schienen-Durchgangsgleis und 2 Meterspur-Stumpfgleise.
Günther Glauz†

Italien / Regionen / Sardinien, Italien / Bahnhöfe / Sassari, Italien / Personenwagen / Steuerwagen Gattung RPm

609 800x564 Px, 01.11.2005

Steuerwagen RPm und Motorwagen ADm der FdS am 20.10.2005 in Nulvi. Der Steuerwagen hat nur einen Führerstand, Lampen nur einseitig, keine Auspufftöpfe auf dem Dach und Gepäckraum mit Rollotür. Neu lackierte Triebzüge haben nur noch eine 13stellige Computer-Nummer, die Typ-Buchstaben fehlen da.
Steuerwagen RPm und Motorwagen ADm der FdS am 20.10.2005 in Nulvi. Der Steuerwagen hat nur einen Führerstand, Lampen nur einseitig, keine Auspufftöpfe auf dem Dach und Gepäckraum mit Rollotür. Neu lackierte Triebzüge haben nur noch eine 13stellige Computer-Nummer, die Typ-Buchstaben fehlen da.
Günther Glauz†

Italien / Regionen / Sardinien, Italien / Personenwagen / Steuerwagen Gattung RPm

629 800x567 Px, 01.11.2005

Triebzug BR ADm in alter Lackierung und RPm in neuer Lackierung der FdS am 20.10.2005 in Nulvi. In der Sommersaison fahren hier Touristen- und Sonderzüge weiter durch eine schöne Gebirgslandschaft bis Palau, am nördlichsten Punkt der Insel.
Triebzug BR ADm in alter Lackierung und RPm in neuer Lackierung der FdS am 20.10.2005 in Nulvi. In der Sommersaison fahren hier Touristen- und Sonderzüge weiter durch eine schöne Gebirgslandschaft bis Palau, am nördlichsten Punkt der Insel.
Günther Glauz†

Italien / Regionen / Sardinien, Italien / Strecken | Schmalspur / Strecke Sassari – Tempio Pausania – Palau, Italien / Dieseltriebzüge | Schmalspur / ADm Serie 50

729 800x583 Px, 01.11.2005

Motorwagen BR ADm (vorn) und Steuerwagen BR RPm (hinten) der FdS am 20.10.2005 auf einen der beiden Stumpfgleise im Bahnhof Sassari abfahrbereit nach Nulvi. Der Bahnhof Sassari ist z.Z. der einzige Bahnhof auf Sardinien, wo zwei Spurweiten verkehren, normal und 1000 mm.
Motorwagen BR ADm (vorn) und Steuerwagen BR RPm (hinten) der FdS am 20.10.2005 auf einen der beiden Stumpfgleise im Bahnhof Sassari abfahrbereit nach Nulvi. Der Bahnhof Sassari ist z.Z. der einzige Bahnhof auf Sardinien, wo zwei Spurweiten verkehren, normal und 1000 mm.
Günther Glauz†

Italien / Regionen / Sardinien, Italien / Unternehmen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·, Italien / Dieseltriebzüge | Schmalspur / ADm Serie 50

626 800x586 Px, 01.11.2005

Personenzug Sorso - Sassari fährt am 20.10.2005 über eine Talbrücke.
Personenzug Sorso - Sassari fährt am 20.10.2005 über eine Talbrücke.
Günther Glauz†

Italien / Regionen / Sardinien, Italien / Strecken | Schmalspur / Strecke Sassari – Sorso

582 800x600 Px, 29.10.2005

Inneneinrichtung eines Personenwagens der Strecke Sassari - Sorso
Inneneinrichtung eines Personenwagens der Strecke Sassari - Sorso
Günther Glauz†

Italien / Regionen / Sardinien

572 800x600 Px, 29.10.2005

Halbgepäckwagen am 20.10.2005 im Bahnhof Sassari
Halbgepäckwagen am 20.10.2005 im Bahnhof Sassari
Günther Glauz†

Italien / Regionen / Sardinien, Italien / Personenwagen | Altbauwagen / Halbgepäckwagen

616 800x581 Px, 29.10.2005

Diesellok LDe 501 beim Umsetzen am 20.10.2005 im Bahnhof Sorso.
Diesellok LDe 501 beim Umsetzen am 20.10.2005 im Bahnhof Sorso.
Günther Glauz†

Italien / Regionen / Sardinien, Italien / Unternehmen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·, Italien / Dieselloks | Schmalspur / LDe 500

777 800x559 Px, 28.10.2005

Personenzug nach Sorso am 20.10.2005 im Bahnhof Sassari, hier beginnen 3 Meterspur-Strecken, nach Alghero (Westen), Sorso (Norden) und Palau (Osten). Außer dem Streckenteil Nulvi - Palau sind alle Strecken ganzjährig in Betrieb.
Personenzug nach Sorso am 20.10.2005 im Bahnhof Sassari, hier beginnen 3 Meterspur-Strecken, nach Alghero (Westen), Sorso (Norden) und Palau (Osten). Außer dem Streckenteil Nulvi - Palau sind alle Strecken ganzjährig in Betrieb.
Günther Glauz†

Italien / Regionen / Sardinien, Italien / Bahnhöfe / Sassari

693 800x555 Px, 28.10.2005

BW Macomer FdS (Ferrovie della Sardegna) am 18.10.2005. Es gibt auf Sardinien noch 3 Meterspurnetze, ausgehend von Sassari, Macomer und Cagliari, verbunden durch die normalspurige FS (Trenitalia). Macomer - Nuoro geht nach Osten, ganzjähriger Betrieb und Macomer - Bosa nach Westen, nur Touristen- und Museumsbetrieb im Sommer.
BW Macomer FdS (Ferrovie della Sardegna) am 18.10.2005. Es gibt auf Sardinien noch 3 Meterspurnetze, ausgehend von Sassari, Macomer und Cagliari, verbunden durch die normalspurige FS (Trenitalia). Macomer - Nuoro geht nach Osten, ganzjähriger Betrieb und Macomer - Bosa nach Westen, nur Touristen- und Museumsbetrieb im Sommer.
Günther Glauz†

Italien / Regionen / Sardinien, Italien / Unternehmen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

1205 800x600 Px, 28.10.2005

1C-Dampflok FCS 5 der FdS am 18.10.2005 im Bahnhof Macomer FdS, diese Lok fährt Sonderzüge auf der Strecke Macomer - Bosa, meistens in der Sommersaison, mehr über diese Bahngesellschaft unter www.treninoverde.com
1C-Dampflok FCS 5 der FdS am 18.10.2005 im Bahnhof Macomer FdS, diese Lok fährt Sonderzüge auf der Strecke Macomer - Bosa, meistens in der Sommersaison, mehr über diese Bahngesellschaft unter www.treninoverde.com
Günther Glauz†

Italien / Regionen / Sardinien, Italien / Dampfloks | Schmalspur / Breda 2-6-0T u.a. 'Nulvi'

980 800x539 Px, 27.10.2005

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