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Ferrovia Genova-Casella ·FGC· Fotos

122 Bilder
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Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 30. Juni 2018.<br>
Am Morgen fuhr der Triebwagen A2 (ex FEVF) mit dem Güterwagen F102 von Genova nach Vicomorasso. Hier auf der Bergstrecke zwischen Cappuccio und Trensasco.
Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 30. Juni 2018.
Am Morgen fuhr der Triebwagen A2 (ex FEVF) mit dem Güterwagen F102 von Genova nach Vicomorasso. Hier auf der Bergstrecke zwischen Cappuccio und Trensasco.

Julian Ryf

Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 30. Juni 2018.<br>
Am Morgen fuhr der Triebwagen A2 (ex FEVF) mit dem Güterwagen F102 von Genova nach Vicomorasso. Hier auf der Bergstrecke zwischen Cappuccio und Trensasco. Auf dem Hügel im Hintergrund thront das Forte Puin.
Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 30. Juni 2018.
Am Morgen fuhr der Triebwagen A2 (ex FEVF) mit dem Güterwagen F102 von Genova nach Vicomorasso. Hier auf der Bergstrecke zwischen Cappuccio und Trensasco. Auf dem Hügel im Hintergrund thront das Forte Puin.

Julian Ryf

Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 30. Juni 2018.<br>
Am Morgen fuhr der Triebwagen A2 (ex FEVF) mit dem Güterwagen F102 von Genova nach Vicomorasso. Hier auf der Bergstrecke zwischen Cappuccio und Trensasco. Auf dem Hügel im Hintergrund thront das Forte Puin.<br>
Dieses und weitere Bilder der Fahrt als Panoramafotos finden sich auf auf <a href= https://www.flickr.com/gp/zettie94/74mvx0 >Flickr</a>.
Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 30. Juni 2018.
Am Morgen fuhr der Triebwagen A2 (ex FEVF) mit dem Güterwagen F102 von Genova nach Vicomorasso. Hier auf der Bergstrecke zwischen Cappuccio und Trensasco. Auf dem Hügel im Hintergrund thront das Forte Puin.
Dieses und weitere Bilder der Fahrt als Panoramafotos finden sich auf auf Flickr.

Julian Ryf

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Genova-Casella ·FGC·

134  2 1200x800 Px, 15.07.2018

Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 30. Juni 2018.<br>
Am Morgen fuhr der Triebwagen A2 (ex FEVF) mit dem Güterwagen F102 von Genova nach Vicomorasso. Hier auf der Bergstrecke zwischen Sant'Antonino und Cappuccio.
Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 30. Juni 2018.
Am Morgen fuhr der Triebwagen A2 (ex FEVF) mit dem Güterwagen F102 von Genova nach Vicomorasso. Hier auf der Bergstrecke zwischen Sant'Antonino und Cappuccio.

Julian Ryf

Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 30. Juni 2018.<br>
Am Morgen fuhr der Triebwagen A2 (ex FEVF) mit dem Güterwagen F102 von Genova nach Vicomorasso. Hier auf der Bergstrecke zwischen Sant'Antonino und Cappuccio.
Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 30. Juni 2018.
Am Morgen fuhr der Triebwagen A2 (ex FEVF) mit dem Güterwagen F102 von Genova nach Vicomorasso. Hier auf der Bergstrecke zwischen Sant'Antonino und Cappuccio.

Julian Ryf

Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 30. Juni 2018.<br>
Am Morgen fuhr der Triebwagen A2 (ex FEVF) mit dem Güterwagen F102 von Genova nach Vicomorasso. Hier auf der Bergstrecke zwischen Sant'Antonino und Cappuccio unter dem Forte Sperone.
Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 30. Juni 2018.
Am Morgen fuhr der Triebwagen A2 (ex FEVF) mit dem Güterwagen F102 von Genova nach Vicomorasso. Hier auf der Bergstrecke zwischen Sant'Antonino und Cappuccio unter dem Forte Sperone.

Julian Ryf

Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 30. Juni 2018.<br>
Am Morgen fuhr der Triebwagen A2 (ex FEVF) mit dem Güterwagen F102 von Genova nach Vicomorasso. Hier auf der Bergstrecke zwischen Sant'Antonino und Cappuccio.
Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 30. Juni 2018.
Am Morgen fuhr der Triebwagen A2 (ex FEVF) mit dem Güterwagen F102 von Genova nach Vicomorasso. Hier auf der Bergstrecke zwischen Sant'Antonino und Cappuccio.

Julian Ryf

Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 30. Juni 2018.<br>
Am Morgen fuhr der Triebwagen A2 (ex FEVF) mit dem Güterwagen F102 von Genova nach Vicomorasso. Hier kurz nach der Abfahrt noch in der Stadt.
Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 30. Juni 2018.
Am Morgen fuhr der Triebwagen A2 (ex FEVF) mit dem Güterwagen F102 von Genova nach Vicomorasso. Hier kurz nach der Abfahrt noch in der Stadt.

Julian Ryf

Italien: ex SSIF AB109 bei der FGC in Casella Depot 13.08.2012
Italien: ex SSIF AB109 bei der FGC in Casella Depot 13.08.2012
Dieter Berger

Italien: FGC Triebwagen A9 in Casella 13.08.2012
Italien: FGC Triebwagen A9 in Casella 13.08.2012
Dieter Berger

Ein alter und schon etwas schiefer Triebwagen der FGC steht im Bahnhof Genova Piazza Manin. Ob der Triebwagen noch fahrtauglich ist, entzieht sich meiner Kenntnis. Die Gleise im kleinen Bahnhof waren am 5. August 2013 so vollgestellt, dass der nur aus einem Triebwagen bestehende Regelzug am vorderen Ende des einen Perrons gerade noch Platz gefunden hat.
Ein alter und schon etwas schiefer Triebwagen der FGC steht im Bahnhof Genova Piazza Manin. Ob der Triebwagen noch fahrtauglich ist, entzieht sich meiner Kenntnis. Die Gleise im kleinen Bahnhof waren am 5. August 2013 so vollgestellt, dass der nur aus einem Triebwagen bestehende Regelzug am vorderen Ende des einen Perrons gerade noch Platz gefunden hat.
Julian Ryf

Am 5. August 2013 erreicht ein Triebwagen der Ferrovia Genova-Casella die Station Pino. An diesem warmen Sommertag bleibt die Führerstandstüre des Triebwagens offen, damit der Zugbegleiter den Fahrtwind geniessen kann. Die Züge der FGC verkehren alle begleitet.
Am 5. August 2013 erreicht ein Triebwagen der Ferrovia Genova-Casella die Station Pino. An diesem warmen Sommertag bleibt die Führerstandstüre des Triebwagens offen, damit der Zugbegleiter den Fahrtwind geniessen kann. Die Züge der FGC verkehren alle begleitet.
Julian Ryf

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Genova-Casella ·FGC·

346  1 1200x900 Px, 07.05.2015

Die Infrastruktur der Ferrovia Genova-Casella präsentierte sich bei meinem Besuch am 5. August 2013 in einem erbärmlichen Zustand. Teilweise musste aufgrund des schlechten Schienenzustands im Schritttempo gefahren werden. Der Zustand der Triebwagen von 1998, wie hier bei der Einfahrt in die Stazione di Genova Piazza Manin zu sehen, ist zwar noch recht gut, von der Ursprünglich bordeauxroten Lackierung ist aber nicht mehr viel zu sehen. Trotzdem hat die Bahn ihren ganz eigenen Charme, dem sich ein Eisenbahnfan nur schwer entziehen kann.
Die Infrastruktur der Ferrovia Genova-Casella präsentierte sich bei meinem Besuch am 5. August 2013 in einem erbärmlichen Zustand. Teilweise musste aufgrund des schlechten Schienenzustands im Schritttempo gefahren werden. Der Zustand der Triebwagen von 1998, wie hier bei der Einfahrt in die Stazione di Genova Piazza Manin zu sehen, ist zwar noch recht gut, von der Ursprünglich bordeauxroten Lackierung ist aber nicht mehr viel zu sehen. Trotzdem hat die Bahn ihren ganz eigenen Charme, dem sich ein Eisenbahnfan nur schwer entziehen kann.
Julian Ryf

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Genova-Casella ·FGC·

329  1 1200x800 Px, 07.05.2015

Der FGC Triebwagen A5 (von der Ferrovia Spoleto–Norcia übernommen und von 950mm auf 1000 mm umgespurt) war am 06.09.2013 von Genua  Piazza Manin  auf der ligurischen Gebirgsbahn nach Casealla unterwegs, und wurde von mir bei S. Antoninio fotografiert.

Die 1929 eröffnete und mit 3000 Volt Gleichstrom betriebenen Meterspurbahn
Ferrovia Genova–Casella auch als Casellabahn bekannt ist ca. 23,4 Kilometer lang und durchquert bei ihrem Weg durch die ligurischen Alpen die drei Täler Valbisagno, Valpolcevera und Valle Scrivia.
Der FGC Triebwagen A5 (von der Ferrovia Spoleto–Norcia übernommen und von 950mm auf 1000 mm umgespurt) war am 06.09.2013 von Genua "Piazza Manin" auf der ligurischen Gebirgsbahn nach Casealla unterwegs, und wurde von mir bei S. Antoninio fotografiert. Die 1929 eröffnete und mit 3000 Volt Gleichstrom betriebenen Meterspurbahn Ferrovia Genova–Casella auch als Casellabahn bekannt ist ca. 23,4 Kilometer lang und durchquert bei ihrem Weg durch die ligurischen Alpen die drei Täler Valbisagno, Valpolcevera und Valle Scrivia.
Kriwetz Lukas

The A29 of AMT Genova (Ferrovia Genova - Casella) is stopped in Sant'Olcese  Chiesa  during a photographic special train. (April 9, 2011)
The A29 of AMT Genova (Ferrovia Genova - Casella) is stopped in Sant'Olcese "Chiesa" during a photographic special train. (April 9, 2011)
Enrico Bavestrello

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Genova-Casella ·FGC·

1189  1 1024x646 Px, 20.04.2011

The A5 of AMT Genova (Ferrovia Genova - Casella) is stopped in Sardonella during a photographic special train. (April 9, 2011)
The A5 of AMT Genova (Ferrovia Genova - Casella) is stopped in Sardonella during a photographic special train. (April 9, 2011)
Enrico Bavestrello

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Genova-Casella ·FGC·

1227  2 1024x643 Px, 20.04.2011

FGC - Ferrovia Genova - Casella. Rückblick auf die Bahntrasse in Richtung Genova, am 21.06.2010. Für die Fahrt bekommt man eine Fahrkarte nach altem Muster, mit Stationen und Monatsdaten. Es kommt ein Schaffner der die Karten mit der Zange und vielen Löchern entwertet!
FGC - Ferrovia Genova - Casella. Rückblick auf die Bahntrasse in Richtung Genova, am 21.06.2010. Für die Fahrt bekommt man eine Fahrkarte nach altem Muster, mit Stationen und Monatsdaten. Es kommt ein Schaffner der die Karten mit der Zange und vielen Löchern entwertet!
Ernestus Barsa

Triebwagen A 1 mit Buffetwagen als Sonderzug (9. September 1989). Die meterspurige FGC führt von Genua 25 km weit ins gebirgige Hinterland nach Casella.
Triebwagen A 1 mit Buffetwagen als Sonderzug (9. September 1989). Die meterspurige FGC führt von Genua 25 km weit ins gebirgige Hinterland nach Casella.
Hans-Joachim Ströh

Triebwagen A 1 mit Buffetwagen als Sonderzug (9. September 1989)
Triebwagen A 1 mit Buffetwagen als Sonderzug (9. September 1989)
Hans-Joachim Ströh

Triebwagen A 1 (Bj. 1929, ex Fleimstalbahn) in Casella Deposito (9. September 1989)
Triebwagen A 1 (Bj. 1929, ex Fleimstalbahn) in Casella Deposito (9. September 1989)
Hans-Joachim Ströh

Triebwagen A 6 (Bj. 1957, ex Spoleto-Norcia) in Casella Deposito (9. September 1989)
Triebwagen A 6 (Bj. 1957, ex Spoleto-Norcia) in Casella Deposito (9. September 1989)
Hans-Joachim Ströh

Gütertriebwagen B 52 (Bj. 1929, ex Fleimstalbahn) in Casella Deposito (9. September 1989)
Gütertriebwagen B 52 (Bj. 1929, ex Fleimstalbahn) in Casella Deposito (9. September 1989)
Hans-Joachim Ströh

Triebwagen A 7 (Bj. 1957, ex Spoleto-Norcia) in Casella Paese (9. September 1989)
Triebwagen A 7 (Bj. 1957, ex Spoleto-Norcia) in Casella Paese (9. September 1989)
Hans-Joachim Ströh

Diesellok D 1 (ex DB 252 902 ?) mit Sonderzug (9. September 1989)
Diesellok D 1 (ex DB 252 902 ?) mit Sonderzug (9. September 1989)
Hans-Joachim Ströh

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