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Anlagen und Dioramen Fotos

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Langsam aber sicher zaubert T-Gauge britische Bahnambiente nach Blonay...
12. März 2013
Langsam aber sicher zaubert T-Gauge britische Bahnambiente nach Blonay... 12. März 2013
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / T-Gauge / Anlagen und Dioramen

830  2 1024x640 Px, 12.03.2013

Neues aus Micro-Britannien: Langsam wird es köstlich, während sich die Reisenden im Speisewagen verpflegen können, genießen Kühe und Schafe das saftige Gras auf den Weiden.
7. März 2013
Neues aus Micro-Britannien: Langsam wird es köstlich, während sich die Reisenden im Speisewagen verpflegen können, genießen Kühe und Schafe das saftige Gras auf den Weiden. 7. März 2013
Stefan Wohlfahrt

Ein BR HST auf Märklin-Planspiel-Gleisen auf meiner Testlandschaft.
19. Feb. 2013
Ein BR HST auf Märklin-Planspiel-Gleisen auf meiner Testlandschaft. 19. Feb. 2013
Stefan Wohlfahrt

BR HST im Maßstab 1:450; nun gilt es die Landschaft um den Zug herum entsprechende zu gestalten.
19. Feb. 2013
BR HST im Maßstab 1:450; nun gilt es die Landschaft um den Zug herum entsprechende zu gestalten. 19. Feb. 2013
Stefan Wohlfahrt

Für  Z -Bahner ist die 3 mm Spurweite eigentlich nichts neues, bietet doch Märklin seit Jahren  unter der Artikelnummer 0232 ein Gleisplanspiel an, welches im halben  Z -Maasstab verkleinerte Gleisestücke zur Planung anbietet. Grund genug, mit etwas eingefärbten Gleisen den Versuch in die  Spur-T  zu starten...
17. Feb. 2013
Für "Z"-Bahner ist die 3 mm Spurweite eigentlich nichts neues, bietet doch Märklin seit Jahren unter der Artikelnummer 0232 ein Gleisplanspiel an, welches im halben "Z"-Maasstab verkleinerte Gleisestücke zur Planung anbietet. Grund genug, mit etwas eingefärbten Gleisen den Versuch in die "Spur-T" zu starten... 17. Feb. 2013
Stefan Wohlfahrt

Der Landschafts-Rohbau im Maasstab 1:450 bietet wie erwartet kaum Schwierigkeiten, doch die Detaillierung wird wohl nicht so einfach sein, lässt sich doch nicht jedes Z-Lamm in ein Spur-T Schaf verwandeln...
17. Feb. 2013
Der Landschafts-Rohbau im Maasstab 1:450 bietet wie erwartet kaum Schwierigkeiten, doch die Detaillierung wird wohl nicht so einfach sein, lässt sich doch nicht jedes Z-Lamm in ein Spur-T Schaf verwandeln... 17. Feb. 2013
Stefan Wohlfahrt

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