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China / Dampfloks | Schmalspur

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Nr.161  Waldbahn Yabuli  30.03.99
Nr.161 Waldbahn Yabuli 30.03.99
Hansjörg Brutzer

Nr.127  Waldbahn Yabuli  02.04.99
Nr.127 Waldbahn Yabuli 02.04.99
Hansjörg Brutzer

Nr.127  Waldbahn Yabuli  02.04.99
Nr.127 Waldbahn Yabuli 02.04.99
Hansjörg Brutzer

Nr.10  Waldbahn Yabuli   bei Shinfu  31.03.99
Nr.10 Waldbahn Yabuli bei Shinfu 31.03.99
Hansjörg Brutzer

Nr.02  Waldbahn Yabuli  in Shinfu  04.04.99
Nr.02 Waldbahn Yabuli in Shinfu 04.04.99
Hansjörg Brutzer

Nr.02  Waldbahn Yabuli  bei Shinfu  02.04.99
Nr.02 Waldbahn Yabuli bei Shinfu 02.04.99
Hansjörg Brutzer

Nr.02  Waldbahn Yabuli  30.03.99
Nr.02 Waldbahn Yabuli 30.03.99
Hansjörg Brutzer

981 216  Kohlebahn  Xihe  20.03.99
981 216 Kohlebahn Xihe 20.03.99
Hansjörg Brutzer

981 216  Kohlebahn  Xihe  20.03.99
981 216 Kohlebahn Xihe 20.03.99
Hansjörg Brutzer

981 216  Kohlebahn Xihe  20.03.99
981 216 Kohlebahn Xihe 20.03.99
Hansjörg Brutzer

981 216  Kohlebahn  Xihe  20.03.99
981 216 Kohlebahn Xihe 20.03.99
Hansjörg Brutzer

960 930  Kohlebahn Xihe  21.03.99
960 930 Kohlebahn Xihe 21.03.99
Hansjörg Brutzer

960 930  Kohlebahn  Xihe  20.03.99
960 930 Kohlebahn Xihe 20.03.99
Hansjörg Brutzer

Der Fahrdienstleiter erwartet den Zug mit einer roten und einer grünen Flagge am Zielbahnhof der Kohlezüge, Huanan.
Der Fahrdienstleiter erwartet den Zug mit einer roten und einer grünen Flagge am Zielbahnhof der Kohlezüge, Huanan.
Felix Brun

Nur noch wenige Kilometwer vor dem Ziel stampft diese C2 mit ihren 8 Kohlewagen an mir vorbei.
Nur noch wenige Kilometwer vor dem Ziel stampft diese C2 mit ihren 8 Kohlewagen an mir vorbei.
Felix Brun

Ein voller Kohlezug auf der Talfahrt
Ein voller Kohlezug auf der Talfahrt
Felix Brun

Eine defekte Kuppelstange brachte den ganzen Fahrplan durcheinander.
Eine defekte Kuppelstange brachte den ganzen Fahrplan durcheinander.
Felix Brun

Ein voller Zug an der Rampe nach Lixin mit Schublok. Mai 2008
Ein voller Zug an der Rampe nach Lixin mit Schublok. Mai 2008
Felix Brun

Ein voller Zug auf Talfahrt an der oberen Haarnadelkurve, da die Handbremsen angezogen sind, muss die Lok trotz Gefälle arbeiten um den Zug in Bewegung zu halten.
Ein voller Zug auf Talfahrt an der oberen Haarnadelkurve, da die Handbremsen angezogen sind, muss die Lok trotz Gefälle arbeiten um den Zug in Bewegung zu halten.
Felix Brun

Zugkreuzung in Xiahua. Bergwärts fährt eine Hilfslok um eine beschädigte Lok zu ersetzen.
Zugkreuzung in Xiahua. Bergwärts fährt eine Hilfslok um eine beschädigte Lok zu ersetzen.
Felix Brun

Ein voller Kohlezug rauscht durch Tuoyaozy um mit Schwung in die Gegensteigung zu fahren. Kurz vor dieser Stelle werden die Handbremsen gelöst an den Wagen.
Ein voller Kohlezug rauscht durch Tuoyaozy um mit Schwung in die Gegensteigung zu fahren. Kurz vor dieser Stelle werden die Handbremsen gelöst an den Wagen.
Felix Brun

Der Leerzug fährt durch Tuoyaozy früher war hier eine Station, die aber aufgehoben ist. Schlanke Infrastruktur auch in China. Bei nur 2 Zwischenstationen auf 47km bricht der Fahrplan schnell zusammen. Früher hatte die Bahn 200km Strecke in mehreren Tälern.
Der Leerzug fährt durch Tuoyaozy früher war hier eine Station, die aber aufgehoben ist. Schlanke Infrastruktur auch in China. Bei nur 2 Zwischenstationen auf 47km bricht der Fahrplan schnell zusammen. Früher hatte die Bahn 200km Strecke in mehreren Tälern.
Felix Brun

Mit vereinten Kräften wird der volle Kohlezug von Lixin auf den Scheitelpunkt gebracht. Die Rampe ist ca. 3 km lang.
Mit vereinten Kräften wird der volle Kohlezug von Lixin auf den Scheitelpunkt gebracht. Die Rampe ist ca. 3 km lang.
Felix Brun

Vor der Bergfahrt werden die 2 Maschinen  gefüttert
Vor der Bergfahrt werden die 2 Maschinen "gefüttert"
Felix Brun

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