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Estland / Dampfloks

19 Bilder
Von der Baureihe E wurden ab 1912 insgesamt über 11.000 Maschinen in verschiedenen Versionen in Dienst gestellt, hier E 768-04 am 08.06.1990 mit einem Sonderzug bei einem Zwischenhalt auf der Strecke von Tallinn nach Narva. Estland war damals noch nicht selbständig, doch die Esten machten kein Hehl aus ihrer Ablehnung der Sowjetunion.
Von der Baureihe E wurden ab 1912 insgesamt über 11.000 Maschinen in verschiedenen Versionen in Dienst gestellt, hier E 768-04 am 08.06.1990 mit einem Sonderzug bei einem Zwischenhalt auf der Strecke von Tallinn nach Narva. Estland war damals noch nicht selbständig, doch die Esten machten kein Hehl aus ihrer Ablehnung der Sowjetunion.
Horst Lüdicke

Estland / Dampfloks / ЕР 768 · ER 768

306 1200x693 Px, 08.11.2018

SU 252-84 (Achsfolge 1'C1') als Heizlokomotive am 07.06.1990 in Tallinn
SU 252-84 (Achsfolge 1'C1') als Heizlokomotive am 07.06.1990 in Tallinn
Horst Lüdicke

Die zum Lavassaare Raudteemuuseum gehörende Nr.5 der Eesti M.R. wurde mit einem Wagen als Denkmal in Pärnu aufgestellt. 10.05.2017
Die zum Lavassaare Raudteemuuseum gehörende Nr.5 der Eesti M.R. wurde mit einem Wagen als Denkmal in Pärnu aufgestellt. 10.05.2017
Rüdiger Ulrich

Die Su 252-94 im Eisenbahnmuseum Haapsalu am 10.05.2017
Die Su 252-94 im Eisenbahnmuseum Haapsalu am 10.05.2017
Rüdiger Ulrich

Die 52 3386 im Eisenbahnmuseum Haapsalu am Abend des 09.05.2017.
Die 52 3386 im Eisenbahnmuseum Haapsalu am Abend des 09.05.2017.
Rüdiger Ulrich

52 3368 am 10.05.2017 in Haapsalu, einem frei begehbarem Eisenbahnmuseum. Diese Lok wurde 1943, mit der Fabr.-Nr. 16494, bei Krauss-Maffai München gebaut und kam von dort zum Bw Bruck/Mur in Österreich. Von dort wurde sie nach Ungarn abgegeben und dort im Juni 1945 als Trophäe der Roten Armee registriert. Bis 1950 wurde sie dann bei der CFR eingesetzt und kam danach in die UdSSR. Bis 1956 war sie im Raum Odsessa, als TE-3386, eingesetzt und kam dann zur strategischen Reserve des Transportministeriums in Valga, welche erst 1997 aufgelöst wurde.
52 3368 am 10.05.2017 in Haapsalu, einem frei begehbarem Eisenbahnmuseum. Diese Lok wurde 1943, mit der Fabr.-Nr. 16494, bei Krauss-Maffai München gebaut und kam von dort zum Bw Bruck/Mur in Österreich. Von dort wurde sie nach Ungarn abgegeben und dort im Juni 1945 als Trophäe der Roten Armee registriert. Bis 1950 wurde sie dann bei der CFR eingesetzt und kam danach in die UdSSR. Bis 1956 war sie im Raum Odsessa, als TE-3386, eingesetzt und kam dann zur strategischen Reserve des Transportministeriums in Valga, welche erst 1997 aufgelöst wurde.
Rüdiger Ulrich

L-2317 aufgestellt am Bf Tallinn. 08.05.2017
L-2317 aufgestellt am Bf Tallinn. 08.05.2017
Rüdiger Ulrich

Estland / Dampfloks / Л · L

173 1200x800 Px, 25.05.2017

L 2317, Kolomna Bauj. 1953, wurde als Denkmallok am Bf Tallinn aufgestellt. 08.05.2017
L 2317, Kolomna Bauj. 1953, wurde als Denkmallok am Bf Tallinn aufgestellt. 08.05.2017
Rüdiger Ulrich

Estland / Dampfloks / Л · L

184 1200x800 Px, 22.05.2017

SU252-94  Tallin  06.06.90
SU252-94 Tallin 06.06.90
Hansjörg Brutzer

Estland / Dampfloks / CУ · SU

362 1200x779 Px, 17.01.2015

Er 768-04 bei einem Fotohalt mit dem Baltic-Express in Kikisep am 08.06.1990. Von diesen Lokomotiven mit der Achsfolge E wurden in verschiedenen Ausführungen schätzungsweise mehr als 11.000 Stück gebaut, damit übertrifft sie auch die deutsche 52.
Er 768-04 bei einem Fotohalt mit dem Baltic-Express in Kikisep am 08.06.1990. Von diesen Lokomotiven mit der Achsfolge E wurden in verschiedenen Ausführungen schätzungsweise mehr als 11.000 Stück gebaut, damit übertrifft sie auch die deutsche 52.
Horst Lüdicke

Estland / Dampfloks / ЕР 768 · ER 768

953 1200x785 Px, 18.09.2013

In Tallinn in unmittelbarer Nähe des Hauptbahnhofes war die SU 252-84 (Achsfolge 1'C1') am 07.06.1990 noch als Heizlokomotive im Einsatz
In Tallinn in unmittelbarer Nähe des Hauptbahnhofes war die SU 252-84 (Achsfolge 1'C1') am 07.06.1990 noch als Heizlokomotive im Einsatz
Horst Lüdicke

Estland / Dampfloks / CУ · SU

608 1200x783 Px, 18.09.2013

L-2317,Baujahr 1953,Kolomna Moskau,Standort: Bahnhof Tallinn. Aufgenommen am 09.09.2013
L-2317,Baujahr 1953,Kolomna Moskau,Standort: Bahnhof Tallinn. Aufgenommen am 09.09.2013
Stefan Pavel

Estland / Dampfloks / Л · L

909  3 1024x769 Px, 14.09.2013

Su251-98 in Valga (02.05.2013)
Su251-98 in Valga (02.05.2013)
Mirko Kiefer

Estland / Dampfloks / CУ · SU

543 1024x672 Px, 26.06.2013

Am Bahnhof Valga steht rechts neben dem Empfangsgebäude, wenn man davor steht,
diese SU 251-98 als Denkmal.
Aufnahme am 12.6.2011
Am Bahnhof Valga steht rechts neben dem Empfangsgebäude, wenn man davor steht, diese SU 251-98 als Denkmal. Aufnahme am 12.6.2011
Gerd Hahn

Estland / Dampfloks / CУ · SU

596 1024x682 Px, 11.02.2013

Raudteemuuseum Lavassare / Estland
Schmalspurmuseum in Lavassare / Estland
Diese Dampflok ähnelt sehr einer Px 48 polnischer Bauart.
Die Lok ist mit Eesti M. R. und der 
Loknummer BL 1-898 beschriftet.
Aufnahme am 11.6.2011
Raudteemuuseum Lavassare / Estland Schmalspurmuseum in Lavassare / Estland Diese Dampflok ähnelt sehr einer Px 48 polnischer Bauart. Die Lok ist mit Eesti M. R. und der Loknummer BL 1-898 beschriftet. Aufnahme am 11.6.2011
Gerd Hahn

Güterzug Dampflok L 1646, aus sowjetischer Produktion Baujahr 1951,
steht hier am 12.6.2011 fotogen im Gleisbereich des ehemaligen Bahnhof
Haapsalu.
Heute ist das Bahngebäude sowie der Gleisbereich davor ein Museum, welches 
man frei begehen kann. Bei unserem Besuch machte das Gelände sowie die
ausgestellten Lokomotiven einen sehr guten Eindruck. Offensichtlich, wenn
ich die Bilder der Vorjahre sehe, hat sich alles zum Positiven entwickelt.
Güterzug Dampflok L 1646, aus sowjetischer Produktion Baujahr 1951, steht hier am 12.6.2011 fotogen im Gleisbereich des ehemaligen Bahnhof Haapsalu. Heute ist das Bahngebäude sowie der Gleisbereich davor ein Museum, welches man frei begehen kann. Bei unserem Besuch machte das Gelände sowie die ausgestellten Lokomotiven einen sehr guten Eindruck. Offensichtlich, wenn ich die Bilder der Vorjahre sehe, hat sich alles zum Positiven entwickelt.
Gerd Hahn

Güterzug Dampflok 523368 ehemals DRG Bj.1943 - ein Überbleibsel aus Kriegszeiten, welches auf russische Breitspur umgearbeitet wurde.
Die äußerlich schön restaurierte Lok aus deutscher Produktion
steht hier am 12.6.2011 fotogen im Gleisbereich des ehemaligen Bahnhof
Haapsalu.
Heute ist das Bahngebäude sowie der Gleisbereich davor ein Museum, welches 
man frei begehen kann. Bei unserem Besuch machte das Gelände sowie die
ausgestellten Lokomotiven einen sehr guten Eindruck. Offensichtlich, wenn
ich die Vorjahre sehe, hat sich alles zum Positiven entwickelt.
Güterzug Dampflok 523368 ehemals DRG Bj.1943 - ein Überbleibsel aus Kriegszeiten, welches auf russische Breitspur umgearbeitet wurde. Die äußerlich schön restaurierte Lok aus deutscher Produktion steht hier am 12.6.2011 fotogen im Gleisbereich des ehemaligen Bahnhof Haapsalu. Heute ist das Bahngebäude sowie der Gleisbereich davor ein Museum, welches man frei begehen kann. Bei unserem Besuch machte das Gelände sowie die ausgestellten Lokomotiven einen sehr guten Eindruck. Offensichtlich, wenn ich die Vorjahre sehe, hat sich alles zum Positiven entwickelt.
Gerd Hahn

Drei Dampflokomotiven zählen zu den Ausstellungsstücken des Museum Haapsalu.
Am 11.06.2011 stand eine davon, die russische Personenzuglok Cy 252-94, etwas abseits vom Bahnhof auf einem Abzweiggleis. Ihr Standort ist durch die vorbei-
führende Straße vom Bahn- bzw. Museum Gelände abgetrennt.
Drei Dampflokomotiven zählen zu den Ausstellungsstücken des Museum Haapsalu. Am 11.06.2011 stand eine davon, die russische Personenzuglok Cy 252-94, etwas abseits vom Bahnhof auf einem Abzweiggleis. Ihr Standort ist durch die vorbei- führende Straße vom Bahn- bzw. Museum Gelände abgetrennt.
Gerd Hahn

Türi 1.5.2006
In der Einfahrt zum Bahnhof Türi, direkt am Bahnübergang der 
vorbeiführenden Hauptstraße, hat man diese russische Dampflok
aufgestellt. Es handelt sich um L - 5049. Früher tat sie bei
den estländischen Eisenbahnen Dienst.
Türi 1.5.2006 In der Einfahrt zum Bahnhof Türi, direkt am Bahnübergang der vorbeiführenden Hauptstraße, hat man diese russische Dampflok aufgestellt. Es handelt sich um L - 5049. Früher tat sie bei den estländischen Eisenbahnen Dienst.
Gerd Hahn





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