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Luxemburg / Dieselloks

476 Bilder
Luxemburg, Belval-Université, CFL cargo testet hier eine Vossloh DE18. Die DE18 könnten eine Reihe älterer Loks ersetzen, wie zum Beispiel die CFL cargo 314. Im Hintergrund der Robel 761. Fotografiert auf der Brücke vom Bahnhof Belval-Université zum Universitätsviertel. 17.06.2015
Luxemburg, Belval-Université, CFL cargo testet hier eine Vossloh DE18. Die DE18 könnten eine Reihe älterer Loks ersetzen, wie zum Beispiel die CFL cargo 314. Im Hintergrund der Robel 761. Fotografiert auf der Brücke vom Bahnhof Belval-Université zum Universitätsviertel. 17.06.2015
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg, Petingen. Rechts im Bild: die CFL cargo 1502 (Mak 1206) mit einigen Güterwagen kommt aus Richtung Esch-Alzette und fährt in Richtung Rodingen. Links im Bild: die abgebügelte SNCB HLE 1304 mit dem PSA Zug. 17.06.2015
Luxemburg, Petingen. Rechts im Bild: die CFL cargo 1502 (Mak 1206) mit einigen Güterwagen kommt aus Richtung Esch-Alzette und fährt in Richtung Rodingen. Links im Bild: die abgebügelte SNCB HLE 1304 mit dem PSA Zug. 17.06.2015
Jean-Claude Delagardelle

Die CFL Cargo 311 im ehemaligen Bahnhof Differdingen, 10.06.2015
Die CFL Cargo 311 im ehemaligen Bahnhof Differdingen, 10.06.2015
Jean-Claude Delagardelle

2015-05-10 CFL und selbstladewagen in Ejby Fyn Dänemark
2015-05-10 CFL und selbstladewagen in Ejby Fyn Dänemark
Henrik J Eriksen

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800

491 1200x425 Px, 23.05.2015

. Auch die Landschaft im Süden von Luxemburg hat ihren Reiz - Die CFL Cargo 1502 (eine MaK G 1206) hat mit ihrem leeren Güterzug am Haken den Bahnhof Belvaux-Soleuvre durchfahren und fährt nun in Richtung Differdange. Bei den beiden Hügeln im Hintergrund handelt es sich um den 422 Meter hohen Zolverknapp (links) und den 403 Meter hohen Bielesser Gaalgebierg. 29.04.2015 (Hans)
. Auch die Landschaft im Süden von Luxemburg hat ihren Reiz - Die CFL Cargo 1502 (eine MaK G 1206) hat mit ihrem leeren Güterzug am Haken den Bahnhof Belvaux-Soleuvre durchfahren und fährt nun in Richtung Differdange. Bei den beiden Hügeln im Hintergrund handelt es sich um den 422 Meter hohen Zolverknapp (links) und den 403 Meter hohen Bielesser Gaalgebierg. 29.04.2015 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Am 03.05.2014 tauchte aus Richtung Osten in Eichenberg eine besondere Überraschung auf: 185 518-8 mit der CFL Diesellok 1805 im Schlepp in Richtung Kassel.
Am 03.05.2014 tauchte aus Richtung Osten in Eichenberg eine besondere Überraschung auf: 185 518-8 mit der CFL Diesellok 1805 im Schlepp in Richtung Kassel.
Jens Baumhauer

Nachschuss auf die CFL Diesellok 1805, die am 03.05.2014 von 185 518-8 durch Eichenberg in Richtung Kassel gezogen wurde.
Nachschuss auf die CFL Diesellok 1805, die am 03.05.2014 von 185 518-8 durch Eichenberg in Richtung Kassel gezogen wurde.
Jens Baumhauer

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800

484 1200x923 Px, 02.04.2015

CFL 1032 auf einem Nebengleis des Bahnhofs von Oetrange am 20.11.2005
CFL 1032 auf einem Nebengleis des Bahnhofs von Oetrange am 20.11.2005
Alexis H.

Luxemburg / Dieselloks / BR 1030

374 1038x768 Px, 08.01.2015

CMI 512 auf einem Nebengleis des Bahnhofs von Oetrange am 06.02.2006
CMI 512 auf einem Nebengleis des Bahnhofs von Oetrange am 06.02.2006
Alexis H.

Luxemburg / Dieselloks / BR 500

325 1024x768 Px, 07.01.2015

CFL 1031 auf einem Nebengleis des Bahnhofs von Oetrange am 19.03.2006
CFL 1031 auf einem Nebengleis des Bahnhofs von Oetrange am 19.03.2006
Alexis H.

Luxemburg / Dieselloks / BR 1030

308 1024x768 Px, 07.01.2015

CFL 502 auf einem Nebengleis des Bahnhofs von Oetrange am 06.02.2006
CFL 502 auf einem Nebengleis des Bahnhofs von Oetrange am 06.02.2006
Alexis H.

Luxemburg / Dieselloks / BR 500

302 1024x768 Px, 06.01.2015

CFL 1817 am 22.07.2005 im Bahnhof von Igel
CFL 1817 am 22.07.2005 im Bahnhof von Igel
Alexis H.

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800

330 1019x768 Px, 06.01.2015

Die CFL 1033 in Bettembourg. Jenbacher Werke, FNR 3.642.138, BJ 88, LIEFERDATUM 05.88, ACHSFOLGE B-dh, TYP DH340B36, PS 340, TONNEN 36, BESTELLER LUXEMBURG CFL 1033. 08.11.14
Die CFL 1033 in Bettembourg. Jenbacher Werke, FNR 3.642.138, BJ 88, LIEFERDATUM 05.88, ACHSFOLGE B-dh, TYP DH340B36, PS 340, TONNEN 36, BESTELLER LUXEMBURG CFL 1033. 08.11.14
Jean-Claude Delagardelle

Die CFL 1033 in Bettembourg. Jenbacher Werke, FNR 3.642.138, BJ 88, LIEFERDATUM 05.88, ACHSFOLGE B-dh, TYP DH340B36, PS 340, TONNEN 36, BESTELLER  LUXEMBURG CFL 1033. 08.11.14
Die CFL 1033 in Bettembourg. Jenbacher Werke, FNR 3.642.138, BJ 88, LIEFERDATUM 05.88, ACHSFOLGE B-dh, TYP DH340B36, PS 340, TONNEN 36, BESTELLER LUXEMBURG CFL 1033. 08.11.14
Jean-Claude Delagardelle

Die Luxemburgische CFL 1510 rangiert am 17.10.2014 in Westerland auf Sylt einen Güterzug zusammen.
Die Luxemburgische CFL 1510 rangiert am 17.10.2014 in Westerland auf Sylt einen Güterzug zusammen.
Gerd Hahn

Am 17.10.2014 rangiert CFL 1510, eine MaK G 1206 im Bahnhof Westerland auf Sylt.
Am 17.10.2014 rangiert CFL 1510, eine MaK G 1206 im Bahnhof Westerland auf Sylt.
Gerd Hahn

CFL 1818 durchfährt am 5.6.14 mit Güterzug den Bahnhof Esch-sur-Alzette im Süden Luxemburgs.
CFL 1818 durchfährt am 5.6.14 mit Güterzug den Bahnhof Esch-sur-Alzette im Süden Luxemburgs.
Lukas F


Eine MaK G 1206 der HGB (Hessische Güterbahn GmbH) fährt am 25.07.2014 als Lz (solo) durch Herdorf (über die Hellertalbahn - KBS 462) in Richtung Betzdorf. 

Die Lok wurde von Vossloh in Kiel unter der Fabriknummer 1001025 gebaut.

Unteranderem war die Lok in den Jahren 2000 bis 2003 für die HGK (Häfen und Güterverkehr Köln AG) als  DH 43 bzw. DH 51 und 2006 bis 2013 für die CFL Cargo S. A als 1505 (NVR-Nummer: 92 82 000 1505-7 L-CFLCA) im Einsatz. Seit dem 01.04.2014 fährt sie nun für die HGB mit unter der NVR-Nummer 92 82 000 1505-7 L-HGB (so auch an der Lok beschrieben).
Die G 1206 ist Eigentum der Alpha Trains Belgium NV/SA (Antwerpen), sie hat die EBA Nummer EBA 00B01A 013.
Eine MaK G 1206 der HGB (Hessische Güterbahn GmbH) fährt am 25.07.2014 als Lz (solo) durch Herdorf (über die Hellertalbahn - KBS 462) in Richtung Betzdorf. Die Lok wurde von Vossloh in Kiel unter der Fabriknummer 1001025 gebaut. Unteranderem war die Lok in den Jahren 2000 bis 2003 für die HGK (Häfen und Güterverkehr Köln AG) als DH 43 bzw. DH 51 und 2006 bis 2013 für die CFL Cargo S. A als 1505 (NVR-Nummer: 92 82 000 1505-7 L-CFLCA) im Einsatz. Seit dem 01.04.2014 fährt sie nun für die HGB mit unter der NVR-Nummer 92 82 000 1505-7 L-HGB (so auch an der Lok beschrieben). Die G 1206 ist Eigentum der Alpha Trains Belgium NV/SA (Antwerpen), sie hat die EBA Nummer EBA 00B01A 013.
Armin Schwarz