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Mongolei

33 Bilder
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Der Bahnhof von Sainschand (Сайн шанд) an der Strecke der Trans-Mongolischen Eisenbahn am 30.8.2001 im östliche Teil der Wüste Gobi ca. 200km nordwestlich der chinesischen Grenzstation Erenhut oder auch Erlian, wo die Waggons von der russischen Breitspur auf Normalspur durch Austausch der Drehgestelle umgespurt werden.
Der Bahnhof von Sainschand (Сайн шанд) an der Strecke der Trans-Mongolischen Eisenbahn am 30.8.2001 im östliche Teil der Wüste Gobi ca. 200km nordwestlich der chinesischen Grenzstation Erenhut oder auch Erlian, wo die Waggons von der russischen Breitspur auf Normalspur durch Austausch der Drehgestelle umgespurt werden.
Heinz Bergner

Mongolei / Bahnhöfe / Сайн шанд | Sainshand

92 1200x898 Px, 16.08.2021

Der Bahnhof von Tschoir (Чойр) liegt 250 km südöstlich von der Hauptstadt Ulaanbaatar und hat für die rund 7500 Einwohner eine beachtliche Größe. Aufnahme am 30.8.2001
Der Bahnhof von Tschoir (Чойр) liegt 250 km südöstlich von der Hauptstadt Ulaanbaatar und hat für die rund 7500 Einwohner eine beachtliche Größe. Aufnahme am 30.8.2001
Heinz Bergner

Zug Nr.003 Moscow - Peking am 30.8.2001 hat den Bahnhof Tschoir (Чойр) am Ausläufer der Wüste Gobi erreicht, die Rußablagerungen haben der 2M62 eine mattschwarze Färbung verpaßt.
Zug Nr.003 Moscow - Peking am 30.8.2001 hat den Bahnhof Tschoir (Чойр) am Ausläufer der Wüste Gobi erreicht, die Rußablagerungen haben der 2M62 eine mattschwarze Färbung verpaßt.
Heinz Bergner

Zug Nr.003 Moscow - Peking kurz nach der Abfahrt in Ulaanbaatar am 30.8.2001 mit der  Rußfahne der 2M62 eingenebelt. Für einige Stunden ändert sich die Landschaft nicht, bevor die Wüste Gobi erreicht wird.
Zug Nr.003 Moscow - Peking kurz nach der Abfahrt in Ulaanbaatar am 30.8.2001 mit der Rußfahne der 2M62 eingenebelt. Für einige Stunden ändert sich die Landschaft nicht, bevor die Wüste Gobi erreicht wird.
Heinz Bergner

Zug Nr.003 Moscow - Peking in Ulaanbaatar am 30.8.2001 vor der Abfahrt Richtung China, hier ist die 2M62 0668 noch ziemlich sauber, was die Seite angeht.
Zug Nr.003 Moscow - Peking in Ulaanbaatar am 30.8.2001 vor der Abfahrt Richtung China, hier ist die 2M62 0668 noch ziemlich sauber, was die Seite angeht.
Heinz Bergner

Mongolei / Dieselloks / 2M62 | 2M62M | Doppellok

125 1200x964 Px, 16.08.2021

die Transmongolische Eisenbahn ist eine einspurige Strecke mit zahlreichen Kreuzungsmöglichkeiten, Breitspur 1520mm. Bild aus einer 2M62 rund 100km vor der russischen Grenze, 30.5.10
die Transmongolische Eisenbahn ist eine einspurige Strecke mit zahlreichen Kreuzungsmöglichkeiten, Breitspur 1520mm. Bild aus einer 2M62 rund 100km vor der russischen Grenze, 30.5.10
Marcel Staedeli

einmal im Leben (beinahe) ein Lokführer sein...im Führerstand einer 2M62 der Mongolyn Tömör Dsam (MTZ),30.5.10
einmal im Leben (beinahe) ein Lokführer sein...im Führerstand einer 2M62 der Mongolyn Tömör Dsam (MTZ),30.5.10
Marcel Staedeli

eine mongolische Lok der Reihe 2M62 zieht eine russische Komposition nordwärts über die Hügellandschaft kurz vor Ulan Bator. 28.5.10.
eine mongolische Lok der Reihe 2M62 zieht eine russische Komposition nordwärts über die Hügellandschaft kurz vor Ulan Bator. 28.5.10.
Marcel Staedeli

Bahnhof Erlian (Erenhot),Umspur-und Grenzstation zur Mongolei.Eine mongolische 2M62 kuppelt sich an einen russischen Zug den sie via Ulan Bator nach Ulan Ude, Russland, ziehen wird.28.5.2010
Bahnhof Erlian (Erenhot),Umspur-und Grenzstation zur Mongolei.Eine mongolische 2M62 kuppelt sich an einen russischen Zug den sie via Ulan Bator nach Ulan Ude, Russland, ziehen wird.28.5.2010
Marcel Staedeli

Diesellok T3-2-522 in das Eisenbahn Museum von Mongolei in Ulaanbaatar am 16-9-2009.
Diesellok T3-2-522 in das Eisenbahn Museum von Mongolei in Ulaanbaatar am 16-9-2009.
Date Jan de Vries

Diesellok T3M-1-168 in das Eisenbahn Museum von Mongolei in Ulaanbaatar am 16-9-2009.
Diesellok T3M-1-168 in das Eisenbahn Museum von Mongolei in Ulaanbaatar am 16-9-2009.
Date Jan de Vries

2ZAGAL-001 und 2ZAGAL-002 auf Bahnhof Ulaanbaatar am 15-9-2009.
2ZAGAL-001 und 2ZAGAL-002 auf Bahnhof Ulaanbaatar am 15-9-2009.
Date Jan de Vries

Mit diesem Bild aus Cagaan-Chad in der Wüste Gobi beende ich meine Bahnbilder-Serie aus Russland und der Mongolei. 2M62M-061 legte mit dem Zarengold an diesem einsamen Bahnhof am 15.9.2011 einen längeren Halt ein. Das Wetter war mit bedecktem Himmel und einem leichten Nieselregen eher untypisch.
Mit diesem Bild aus Cagaan-Chad in der Wüste Gobi beende ich meine Bahnbilder-Serie aus Russland und der Mongolei. 2M62M-061 legte mit dem Zarengold an diesem einsamen Bahnhof am 15.9.2011 einen längeren Halt ein. Das Wetter war mit bedecktem Himmel und einem leichten Nieselregen eher untypisch.
Christopher Pätz

Mongolei / Dieselloks / 2M62 | 2M62M | Doppellok

1768  6 1024x683 Px, 02.10.2011

Detailaufnahme der Beschriftung einer mongolischen Taigatrommel (2M62M-061). (Ulaanbaatar am 14.9.2011)
Detailaufnahme der Beschriftung einer mongolischen Taigatrommel (2M62M-061). (Ulaanbaatar am 14.9.2011)
Christopher Pätz

Mongolei / Dieselloks / 2M62 | 2M62M | Doppellok

928 1024x683 Px, 02.10.2011

Durch den Bahnhof von Ulaanbaatar rollt am 13.9.2011 die Taigatrommel 2M62MM-060.
Durch den Bahnhof von Ulaanbaatar rollt am 13.9.2011 die Taigatrommel 2M62MM-060.
Christopher Pätz

Im Rangierdienst in Ulaanbaatar ist am 13.9.2011 die TEM2-0883 im Einsatz.
Im Rangierdienst in Ulaanbaatar ist am 13.9.2011 die TEM2-0883 im Einsatz.
Christopher Pätz

Kurz vor Ulaanbaatar durchfährt der Zarengold, der mittlerweile von einer 2M62-Doppellok gezogen wird, eine langgezogene Kurve. (13.9.2011)
Kurz vor Ulaanbaatar durchfährt der Zarengold, der mittlerweile von einer 2M62-Doppellok gezogen wird, eine langgezogene Kurve. (13.9.2011)
Christopher Pätz

2TE116CHM013 wartet mit einem Güterzug auf einem kleinen Bahnhof auf der Transmongolischen Eisenbahn. (13.9.2011)
2TE116CHM013 wartet mit einem Güterzug auf einem kleinen Bahnhof auf der Transmongolischen Eisenbahn. (13.9.2011)
Christopher Pätz

Taigatrommel Doppeleinheit 2M62M-030 mit “unsere Zug” von Ulaanbaatar nach Peking auf die schlängelnde Strecke zwischen Ulaanbaatar und Honhor am 20-9-2009. Innerhalb einen Tag kann es 0 bis 30 Grad Celcius sein! Hier war es sehr kalt.
Taigatrommel Doppeleinheit 2M62M-030 mit “unsere Zug” von Ulaanbaatar nach Peking auf die schlängelnde Strecke zwischen Ulaanbaatar und Honhor am 20-9-2009. Innerhalb einen Tag kann es 0 bis 30 Grad Celcius sein! Hier war es sehr kalt.
Date Jan de Vries

Mongolei / Dieselloks / 2M62 | 2M62M | Doppellok

1304  2 1024x768 Px, 11.03.2010

Die ganze Reise in einen Bild (20-9-2009).
Die ganze Reise in einen Bild (20-9-2009).
Date Jan de Vries

Mongolei / Sonstiges / Zuglaufschilder

1364 768x1024 Px, 11.03.2010

Heute wieder die kleine Menge Bilder von Mongolei komplettieren. Diesellok T3M-1-168 und im Hintergrund “Stalinlok” T3-2-522 in das Eisenbahn Museum von Mongolei in Ulaanbaatar am 16-9-2009.
Heute wieder die kleine Menge Bilder von Mongolei komplettieren. Diesellok T3M-1-168 und im Hintergrund “Stalinlok” T3-2-522 in das Eisenbahn Museum von Mongolei in Ulaanbaatar am 16-9-2009.
Date Jan de Vries

Diesellok T3M-1-168 in das Eisenbahn Museum von Mongolei in Ulaanbaatar am 16-9-2009.
Diesellok T3M-1-168 in das Eisenbahn Museum von Mongolei in Ulaanbaatar am 16-9-2009.
Date Jan de Vries

Taigatrommel Doppeleinheit 2M62M-030 mit “unsere Zug” von Ulaanbaatar nach Peking auf die schlängelnde Strecke zwischen Honhor und Bayan am 20-9-2009.
Taigatrommel Doppeleinheit 2M62M-030 mit “unsere Zug” von Ulaanbaatar nach Peking auf die schlängelnde Strecke zwischen Honhor und Bayan am 20-9-2009.
Date Jan de Vries

Mongolei / Dieselloks / 2M62 | 2M62M | Doppellok

1504  2 800x600 Px, 04.10.2009

Dampflok E-266 in das Eisenbahn Museum von Mongolei in Ulaanbaatar am 16-9-2009.
Dampflok E-266 in das Eisenbahn Museum von Mongolei in Ulaanbaatar am 16-9-2009.
Date Jan de Vries

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