Die neueste, kürzlich in Betrieb genommene Fahrzeuggenereátion der S-Bahn Auckland zwischen den Bahnhöfen Remuera und Newmarket. Mai 2014 Stephan Kainberger
Hier fährt gerade ein moderner Elektrotriebwagen in den Bhf. von Peakakariki (Wellington / Neuseeland) ein.
28.11.2013 15:36 Uhr neuseländische Zeit. Fotograf Jörg Heße. Erlaubnis zum Veröffentlichen liegt vor. Siegfried Heße
EM 1079 bei der Ausfahrt aus Wellington am 27.03.2012. Diese Einheit wurde Juni 1982 in Betrieb gestellt und wird nun nach und nach durch die neue Matangi Class Züge ersetzt werden. Jens Hardt
Triebzug FP 4380 "Matangi Class", abgestellt im Bahnhof von Wellington am 27.03.2012. Diese EMUs verkehren zur Zeit exklusiv auf der Johnsonville Line. Jens Hardt
Triebzug FT (Matangi Class) 4351, abgestellt im Bahnhof von Wellington am 26.03.2012. Matangi bedeutet in der Sprache der Maori "Wind", was zu der "City of Winds", wie Wellington auch heisst, ganz gut passt. Diese Züge sollen die seit den 80er Jahren verkehrenden, alten und fehleranfälligen Einheiten im Nahverkehr von Wellington langsam ablösen. Jens Hardt
Triebzug ET 3183 am 26.3.2012 im Bahnhof von Wellington kurz vor der Ausfahrt auf der Kapiti Line nach Paraparaumu. Diese Triebzüge wurden von 1979 bis 1982 in Ungarn hergestellt und sind seit 1982 in Wellington im Einsatz. Seit der Einführung der Matangi Class im April 2012 werden diese EMUs nach und nach ausgemüstert. Jens Hardt
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