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Jens Hardt

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2004 - 2013
ÖBB 1144 212 am 19.1.2013 im Bahnhof von Bludenz vor einem Güterzug.
Triebwagen ES 10.207 der Montafonerbahn am 18.1.2013 auf dem Weg nach Bludenz zwischen Tschagguns und Kaltenbrunnen im Schnee.ES 10.222 (ex SBB RBDe 560 001) der Motafonerbahn im Bahnhof Schruns am 17.1.2013 auf Gleis 2, nachdem der Triebwagen aus der Halle gefahren ist und zur Abfahrt nach Bludenz bereitgestellt wurde.Innenansicht eines neuen AK Class Wagens, den neuen, in Neuseeland gebauten, Waggons, die nach und nach auf allen Langstreckenzügen in Neuseeland eingesetzt werden soll.AK 2024 Waggon - einer der ersten neuen Wagen, die in Neuseeland hergestellt wurden und in den nächsten Jahren die alten 56ft carriages ersetzen sollen.Bahnsteigebene des Bahnhofs Britomat in Auckland.Class ADC DMU (Diesel Multiple Unit / Dieseltriebwagen) 856 und 806 als Zug der Southern Line zwischen den Stationen Otahuhu und Westfield in Fahrtrichtung Britomat.DC 4939 mit drei Wagen der SA-Class (SA - Suburban Auckland) und einem SD-Class (SD - Suburban Driving) Steuerwagen am 11.4.2012 abgestellt im Depot / Betriebswerk Westfield.ADK Class 683 DMU von Veolia Auckland bei der Einfahrt in den Haltepunkt Westfield am 11.4.2012.EM 1079 bei der Ausfahrt aus Wellington am 27.03.2012.Triebzug FP 4380 Matangi Class , abgestellt im Bahnhof von Wellington am 27.03.2012.Triebzug FT (Matangi Class) 4351, abgestellt im Bahnhof von Wellington am 26.03.2012.Triebzug ET 3183 am 26.3.2012 im Bahnhof von Wellington kurz vor der Ausfahrt auf der Kapiti Line nach Paraparaumu.
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Bahnbilder.de 199 18 14 25.02.2014
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Bahnvideos.eu 2 1 1 13.05.2011