Neueste Norwegen Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten
Die 1918 errichtete Skanzenbrücke unweit des Bahnhofs Trondheim-Skanzen steht seit 2006 unter Denkmalschutz. Bei Rangierarbeiten rollt 226 10 der CargoNet am 24.05.2023 unter dem mächtigen Gegengewicht hindurch. Christopher Pätz
Lichtsignalrepeater in Trondheim, interessant ist die Kennzeichnung, neben einer Nummer steht das bahnamtliche Kürzel des jeweiligen Bahnhofes auf der Tafel. Hier TND für Trondheim.Der gelbe Pfeil weist auf das Gleis hin , für welches das Signal gilt.
14.04.2018 06:46 Uhr. Siegfried Heße
Blick auf die stillgelegte Norddalsbrua von der neuen Trasse der Erzbahn Kiruna-Narvik aus gesehen. Die Brücke wurde 1988 nach 86 Jahren ausser Betrieb genommen und unter Denkmalsschutz gestellt. Während dieser Zeit rollten Lasten von ca. 1.000.000.000 Tonnen darüber. 05.07.2010 Thomas Müller
Raufjellfossen bru. Die Brücke und dieser Abschnitt der Nordlandsbahn (Nordlandsbana) entstand während der Zeit der deutschen Besatzung im Zweiten Weltkrieg. Für den Bau wurden vorwiegend osteuropäische Zwangsarbeiter herangezogen, von denen viele ihr Leben liesen. Daran sollte man bei aller Attraktivität des Motivs und der Spiegelung, auch einmal erinnern. Aufnahme vom 03.07.2010, Tour nach Narvik. Thomas Müller
Raufjellfossen bru. Brücke der Nordlandsbahn ca. 12 km hinter der Ortschaft Dunderland und ca. 14 km vor dem Polarkreis, bei einem Zwischenstopp auf der Fahrt nach Narvik, zur Erzbahn der LKAB. Aufgenommen am 03.07.2010. Thomas Müller
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