Die 1918 errichtete Skanzenbrücke unweit des Bahnhofs Trondheim-Skanzen steht seit 2006 unter Denkmalschutz

Die 1918 errichtete Skanzenbrücke unweit des Bahnhofs Trondheim-Skanzen steht seit 2006 unter Denkmalschutz.

(ID 1340260)

NS 1642 mit Zug 70222 (Amsterdam CS - Amsterdam Dijksgracht) in Amsterdam CS, 20.04.1991.

226 10 der CargoNet passiert am 24.05.2023 den Bahnhof Trondheim-Skanzen unweit der Altstadt von Trondheim.

Die 1918 errichtete Skanzenbrücke unweit des Bahnhofs Trondheim-Skanzen steht seit 2006 unter Denkmalschutz. Bei Rangierarbeiten rollt 226 10 der CargoNet am 24.05.2023 unter dem mächtigen Gegengewicht hindurch.

Christopher Pätz 03.07.2023, 182 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: Canon Canon EOS 700D, Czas naświetlania: 1/800, Blenda: 8/1, ISO200, Ogniskowa: 24/1

Der Wagen B5-5 26026 gehört zur Serie der Ende der 1970er Jahre beschafften B5-Wagen der NSB.

Die 1918 errichtete Skanzenbrücke unweit des Bahnhofs Trondheim-Skanzen steht seit 2006 unter Denkmalschutz.

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Lok Di 4 655 fährt mit dem R471 von Trondheim nach Bodö kurz nach Bjerka über diese fotogene Brücke. Bjerka, 23.8.2024 
Markus Gmür

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 4, Norwegen / Strecken / 71 Trondheim – Bodø ·Nordlandsbanen·, Norwegen / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken, Skandinavien, Sommer 2024

 125 1222x812 Px, 04.11.2024

"Brücke im Tunnel" 14.04.2018 12:28 Uhr. Nähe Mosjoen.Ein neuer Anstrich wird aufgetragen.Brücke über die Vefsna 
Siegfried Heße

Norwegen / Strecken / 71 Trondheim – Bodø ·Nordlandsbanen·, Norwegen / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken

 302 799x1200 Px, 22.04.2018 

Blick auf die stillgelegte Norddalsbrua von der neuen Trasse der Erzbahn Kiruna-Narvik aus gesehen. Die Brücke wurde 1988 nach 86 Jahren ausser Betrieb genommen und unter Denkmalsschutz gestellt. Während dieser Zeit rollten Lasten von ca. 1.000.000.000 Tonnen darüber. 05.07.2010 
Thomas Müller

Norwegen / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken

 1344 1024x768 Px, 19.06.2011 

Raufjellfossen bru. Die Brücke und dieser Abschnitt der Nordlandsbahn (Nordlandsbana) entstand während der Zeit der deutschen Besatzung im Zweiten Weltkrieg. Für den Bau wurden vorwiegend osteuropäische Zwangsarbeiter herangezogen, von denen viele ihr Leben liesen. Daran sollte man bei aller Attraktivität des Motivs und der Spiegelung, auch einmal erinnern. Aufnahme vom 03.07.2010, Tour nach Narvik. 
Thomas Müller

Norwegen / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken

 1031 1024x680 Px, 22.05.2011 