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Bf. Ban Laem: die Tankstelle für die Triebwagen befindet sich direkt am Bahnsteiggleis, der dazugehörige Hochtank befindet sich ca. 30m entfernt, 27.März 2010.
Bf. Ban Laem: die Tankstelle für die Triebwagen befindet sich direkt am Bahnsteiggleis, der dazugehörige Hochtank befindet sich ca. 30m entfernt, 27.März 2010.
Karl Seltenhammer

Bf. Ban Laem am 27.März 2010. Hier sieht man die einzige, noch in Betrieb befindliche Werkstätteneinrichtung der Mae Klong - Line: eine Garnitur Hebeböcke direkt am Streckengleis und ohne Überdachung. Dahinter die einzige Weiche dieser Strecke mit dem Schrottgleis.
Bf. Ban Laem am 27.März 2010. Hier sieht man die einzige, noch in Betrieb befindliche Werkstätteneinrichtung der Mae Klong - Line: eine Garnitur Hebeböcke direkt am Streckengleis und ohne Überdachung. Dahinter die einzige Weiche dieser Strecke mit dem Schrottgleis.
Karl Seltenhammer

Ein ข.ต. (ข.ต. =L.S./Low Sided Wagon) der Nummerngruppe 1177-1381, Baujahr 1941-43, wartet am 27.März 2010 im Bf. Ban Laem auf seine Verschrottung.
Ein ข.ต. (ข.ต. =L.S./Low Sided Wagon) der Nummerngruppe 1177-1381, Baujahr 1941-43, wartet am 27.März 2010 im Bf. Ban Laem auf seine Verschrottung.
Karl Seltenhammer

Kleinwagen รบน.012 am 27.März 2010 im Bf. Ban Laem.
Kleinwagen รบน.012 am 27.März 2010 im Bf. Ban Laem.
Karl Seltenhammer

Kleinwagen รบน.012 am 27.März 2010 im Bf. Ban Laem.
Kleinwagen รบน.012 am 27.März 2010 im Bf. Ban Laem.
Karl Seltenhammer

Kleinwagen รบน.012 am 27.März 2010 im Bf. Ban Laem.
Kleinwagen รบน.012 am 27.März 2010 im Bf. Ban Laem.
Karl Seltenhammer

Bf. Ban Laem am 27.März 2010. Dieser Endbahnhof der Mae Klong - Line besteht heute nur mehr aus dem abgebildetetn Gleis sowie 1 Weiche mit kurzem Gleisstutzen zum abstellen von zu verschrotteten Fahrzeugen.
Bf. Ban Laem am 27.März 2010. Dieser Endbahnhof der Mae Klong - Line besteht heute nur mehr aus dem abgebildetetn Gleis sowie 1 Weiche mit kurzem Gleisstutzen zum abstellen von zu verschrotteten Fahrzeugen.
Karl Seltenhammer

NKF 1221 (1A' 2', dh, Nippon Sharyo, Bj.1985) am 27.März 2010 im Bf. Ban Laem.
NKF 1221 (1A' 2', dh, Nippon Sharyo, Bj.1985) am 27.März 2010 im Bf. Ban Laem.
Karl Seltenhammer

NKF 1221 (1A' 2', dh, Nippon Sharyo, Bj.1985) am 27.März 2010 im Bf. Ban Laem.
NKF 1221 (1A' 2', dh, Nippon Sharyo, Bj.1985) am 27.März 2010 im Bf. Ban Laem.
Karl Seltenhammer

NKF 1241 mit Totalwerbung am 27.März 2010 im Bf. Ban Laem.
NKF 1241 mit Totalwerbung am 27.März 2010 im Bf. Ban Laem.
Karl Seltenhammer

NKF 1241 mit Totalwerbung am 27.März 2010 im Bf. Ban Laem.
NKF 1241 mit Totalwerbung am 27.März 2010 im Bf. Ban Laem.
Karl Seltenhammer

NKF 1204 (1A' 2', dh, Nippon Sharyo, Bj.1985) am 27.März 2010 im Bf. Mahachai, im Hintergrund Triebwagen 1212.
NKF 1204 (1A' 2', dh, Nippon Sharyo, Bj.1985) am 27.März 2010 im Bf. Mahachai, im Hintergrund Triebwagen 1212.
Karl Seltenhammer

NKF 1204 (1A' 2', dh, Nippon Sharyo, Bj.1985) am 27.März 2010 im Bf. Mahachai, im Hintergrund der Triebwagen 1212.
NKF 1204 (1A' 2', dh, Nippon Sharyo, Bj.1985) am 27.März 2010 im Bf. Mahachai, im Hintergrund der Triebwagen 1212.
Karl Seltenhammer

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