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Ungarn / Schmalspurbahnen

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Am 23.6.2004 steht die Schmalspur Diesellok
D O2-508 der Schmalspurbahn Miskolc - Lillafüred
im Depot am Stadtrand von Miskolc.
Am 23.6.2004 steht die Schmalspur Diesellok D O2-508 der Schmalspurbahn Miskolc - Lillafüred im Depot am Stadtrand von Miskolc.
Gerd Hahn

Ungarn / Schmalspurbahnen / Miskolc LÁEV

419 1024x657 Px, 24.11.2013

Am 23.06.2004 organisierte ich mal wieder eine Sonderfahrt für die IPA Kreis Steinfurt. Am Stadtrand von Miskolc stiegen wir in diesen bereit stehenden Zug der 
Schmalspurbahn ein. Lok DO 2 - 510, die hier gerade rangiert, brachte uns hinauf in 
die Berge nach Lillafüred.
Am 23.06.2004 organisierte ich mal wieder eine Sonderfahrt für die IPA Kreis Steinfurt. Am Stadtrand von Miskolc stiegen wir in diesen bereit stehenden Zug der Schmalspurbahn ein. Lok DO 2 - 510, die hier gerade rangiert, brachte uns hinauf in die Berge nach Lillafüred.
Gerd Hahn

Ungarn / Schmalspurbahnen / Miskolc LÁEV

267 1024x645 Px, 24.11.2013

Am 23,6,2004 machte ich bei der Vorbeifahrt am 
Depot der Schmalspurbahn in Miskolc dieses Foto.
Rechts steht D 02-506 und in der Mitte ist C 02-407 
zu sehen. Daneben links steht ein kleiner Kinder
Eisenbahn Zug, der nur im Depot seine Runden drehen 
kann, da er auf kleinerer Spurweite unterwegs ist.
Am 23,6,2004 machte ich bei der Vorbeifahrt am Depot der Schmalspurbahn in Miskolc dieses Foto. Rechts steht D 02-506 und in der Mitte ist C 02-407 zu sehen. Daneben links steht ein kleiner Kinder Eisenbahn Zug, der nur im Depot seine Runden drehen kann, da er auf kleinerer Spurweite unterwegs ist.
Gerd Hahn

Ungarn / Schmalspurbahnen / Miskolc LÁEV

239 1024x674 Px, 24.11.2013

Mk 48.404, 760 mm Spurweite, setzt am 8.5.2000 am Ausgangspunkt der Waldbahn in
Szilvasvarad um.
Mk 48.404, 760 mm Spurweite, setzt am 8.5.2000 am Ausgangspunkt der Waldbahn in Szilvasvarad um.
Gerd Hahn

In Szilvasvarad steht am 8.5.2000 Diesellok Mk 48.404 mit einem Sommerzug
für die nächsten Touristen bereit. Die Strecke hinauf in die Berge ist 
5 km lang und es wird auf 760 mm Spur gefahren.
In Szilvasvarad steht am 8.5.2000 Diesellok Mk 48.404 mit einem Sommerzug für die nächsten Touristen bereit. Die Strecke hinauf in die Berge ist 5 km lang und es wird auf 760 mm Spur gefahren.
Gerd Hahn

In Szilvasvarad steht am 8.5.2000 die kleine C Tenderlok 694.057 mit ihrem Sonderzug
für unsere IPA Gruppe bereit. Die Sonderfahrt wurde von mir am 8.5.2000
organisiert. Obwohl es nur ein kurzer Zug mit zwei Wagen war, so war er
doch für die kleine Maschine zu schwer. Wir blieben später in der Steigung
der Waldbahn liegen.Die kleine Dampflok war einfach zu leicht und schleuderte ständig. Wir wurden schließlich von dem nachfolgenden Personenzug mit einer Mk 48 nachgeschoben.Das war insbesondere für die Mitfahrer in dem hinteren offenen Sommerwagen ein besonderes Erlebnis und war sicher ein seltenes Ereignis.
In Szilvasvarad steht am 8.5.2000 die kleine C Tenderlok 694.057 mit ihrem Sonderzug für unsere IPA Gruppe bereit. Die Sonderfahrt wurde von mir am 8.5.2000 organisiert. Obwohl es nur ein kurzer Zug mit zwei Wagen war, so war er doch für die kleine Maschine zu schwer. Wir blieben später in der Steigung der Waldbahn liegen.Die kleine Dampflok war einfach zu leicht und schleuderte ständig. Wir wurden schließlich von dem nachfolgenden Personenzug mit einer Mk 48 nachgeschoben.Das war insbesondere für die Mitfahrer in dem hinteren offenen Sommerwagen ein besonderes Erlebnis und war sicher ein seltenes Ereignis.
Gerd Hahn

C 21-103, eine C 60 Type, der Waldbahn Almamellek - Sakret mit einem
von mir organisierten Sonderzug der IPA Kreis Steinfurt am 17.4.1998.
Der Zug hat hier gerade Almamellek verlassen und fährt durch ein Sumpfgebiet
Richtung Sasret.
C 21-103, eine C 60 Type, der Waldbahn Almamellek - Sakret mit einem von mir organisierten Sonderzug der IPA Kreis Steinfurt am 17.4.1998. Der Zug hat hier gerade Almamellek verlassen und fährt durch ein Sumpfgebiet Richtung Sasret.
Gerd Hahn

Ungarn / Schmalspurbahnen / Almamellek

207 1024x673 Px, 12.11.2013

C 21-103 rangiert unseren für die Reisegesellschaft angeheizten Personenwagen am Endpunkt der Abzweigung nach Sasret am 17.4.1998.
C 21-103 rangiert unseren für die Reisegesellschaft angeheizten Personenwagen am Endpunkt der Abzweigung nach Sasret am 17.4.1998.
Gerd Hahn

Ungarn / Schmalspurbahnen / Almamellek

238 1024x690 Px, 12.11.2013

Mk 48412 setzt am 20.4.1994 bei einer von mir organisierten Sonderfahrt
im Endbahnhof Matrafüred um.
Mk 48412 setzt am 20.4.1994 bei einer von mir organisierten Sonderfahrt im Endbahnhof Matrafüred um.
Gerd Hahn

Am 20.4.1994 organisierte ich für die IPA Kreis Steinfurt eine Sonderfahrt
mit der Schmalspurbahn in Gyöngyös. Mk48412 und ein Wagen bildeten damals
für unsere Gesellschaft den Sonderzug für die Fahrt von Gyöngyös nach Matrafüred.
Am 20.4.1994 organisierte ich für die IPA Kreis Steinfurt eine Sonderfahrt mit der Schmalspurbahn in Gyöngyös. Mk48412 und ein Wagen bildeten damals für unsere Gesellschaft den Sonderzug für die Fahrt von Gyöngyös nach Matrafüred.
Gerd Hahn

Am 15.4.1989 war ich zum ersten Mal im kleinen Schmalspur Depot in Gyöngyös.
Es sah dort damals recht desolat aus. Die abgebildete C 60 Diesellok machte
da eine große Ausnahme. Sie wurde offensichtlich gerade überholt.
Am 15.4.1989 war ich zum ersten Mal im kleinen Schmalspur Depot in Gyöngyös. Es sah dort damals recht desolat aus. Die abgebildete C 60 Diesellok machte da eine große Ausnahme. Sie wurde offensichtlich gerade überholt.
Gerd Hahn

Am 15.4.1989 war ich zum ersten Mal im kleinen Schmalspur Depot in Gyöngyös.
Damals dachte ich, lange wird man hier nicht mehr fahren. Dann kam im wahrsten
Sinne des Wortes die Wende und auch diese Mk 48410 bekam ihr Leben verlängert.
Am 15.4.1989 war ich zum ersten Mal im kleinen Schmalspur Depot in Gyöngyös. Damals dachte ich, lange wird man hier nicht mehr fahren. Dann kam im wahrsten Sinne des Wortes die Wende und auch diese Mk 48410 bekam ihr Leben verlängert.
Gerd Hahn

Am 15.4.1989 war ich zum ersten Mal im kleinen Schmalspur Depot in Gyöngyös.
Zwischen viel Gerümpel stand dort auch eine noch gut im Lack befindliche
C 60 Diesellok.
Am 15.4.1989 war ich zum ersten Mal im kleinen Schmalspur Depot in Gyöngyös. Zwischen viel Gerümpel stand dort auch eine noch gut im Lack befindliche C 60 Diesellok.
Gerd Hahn

Am 14.4.1989 prangt noch der rote Stern über dem Bahnhof der Pioniereisenbahn
in Budapest in Szecheny Hegy. Mk 49.2006 hatte aber schon den aktiven Dienst
beendet und war auf dem Denkmal Sockel gelandet.
Am 14.4.1989 prangt noch der rote Stern über dem Bahnhof der Pioniereisenbahn in Budapest in Szecheny Hegy. Mk 49.2006 hatte aber schon den aktiven Dienst beendet und war auf dem Denkmal Sockel gelandet.
Gerd Hahn

A 14.4.1989 trug die Diesellok Mk 45-2006 der Pioniereisenbahn in Budapest
noch den roten Stern an der Front. Hier steht sie vor einem Personenzug
abfahrbereit n. Szecheny Hegy.
A 14.4.1989 trug die Diesellok Mk 45-2006 der Pioniereisenbahn in Budapest noch den roten Stern an der Front. Hier steht sie vor einem Personenzug abfahrbereit n. Szecheny Hegy.
Gerd Hahn

  GV-5727  Balatonfanyves  26.09.00
GV-5727 Balatonfanyves 26.09.00
Hansjörg Brutzer

Ungarn / Schmalspurbahnen / Balatonfenyves GV

384 1200x774 Px, 31.10.2013

GV-5723  Balatonfanyves  26.09.00
GV-5723 Balatonfanyves 26.09.00
Hansjörg Brutzer

Ungarn / Schmalspurbahnen / Balatonfenyves GV

261 1200x774 Px, 29.10.2013

GV-5713  Balatonfanyves  26.09.00
GV-5713 Balatonfanyves 26.09.00
Hansjörg Brutzer

Ungarn / Schmalspurbahnen / Balatonfenyves GV

322 1200x774 Px, 29.10.2013

 C05-406  Gyöngyös  03.06.80
C05-406 Gyöngyös 03.06.80
Hansjörg Brutzer

 C05-406  Gyöngyös  03.06.80
C05-406 Gyöngyös 03.06.80
Hansjörg Brutzer

 C05-406  Gyöngyös  03.06.80
C05-406 Gyöngyös 03.06.80
Hansjörg Brutzer

Lok D 04-601 der Börsöny Kisvasút am 28.September 2013 auf Rangierfahrt in der Hst. Szob.
Lok D 04-601 der Börsöny Kisvasút am 28.September 2013 auf Rangierfahrt in der Hst. Szob.
Karl Seltenhammer

D 04-601 am 28.September 2013 mit dem Sz 7406 kurz nach der Hst. Szob.
D 04-601 am 28.September 2013 mit dem Sz 7406 kurz nach der Hst. Szob.
Karl Seltenhammer

Nummernloser Strassenbahnbeiwagen im BW Szob der Börsöny Kisvasút am 28.September 2013.
Nummernloser Strassenbahnbeiwagen im BW Szob der Börsöny Kisvasút am 28.September 2013.
Karl Seltenhammer

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