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Serie Di 4 Fotos

44 Bilder
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NSB Di4 4653 mit Zug 471 (Trondheim S.- Bodø) steht am 4.5.2015 bereit zur planmässigen Abfahrt um 7h38 (Ankunft Bodø um 17h28).
NSB Di4 4653 mit Zug 471 (Trondheim S.- Bodø) steht am 4.5.2015 bereit zur planmässigen Abfahrt um 7h38 (Ankunft Bodø um 17h28).
Bernhard Schindlauer

Di4 4651 mit D471 inTrondheim bei der Abfahrt nach Bodö. (13.03.2015)
Di4 4651 mit D471 inTrondheim bei der Abfahrt nach Bodö. (13.03.2015)
Herbert Graf

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 4

435  1 1024x686 Px, 26.03.2015

Hier NSB Di4 653 mit einem Sonderzug Åndalsnes-Bjorli-Åndalsnes, dieser Zug stand am 28.7.2014 in Åndalsnes.
Hier NSB Di4 653 mit einem Sonderzug Åndalsnes-Bjorli-Åndalsnes, dieser Zug stand am 28.7.2014 in Åndalsnes.
Alexander

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 4

596 1200x805 Px, 05.09.2014

Beeindruckende Grössenverhältnisse am Isfjord:
Åndalsnes ist der Endpunkt der 114 Kilometer langen Raumabahn, welche in Dombås von der Dovrebahn, der NSB-Hauptstrecke Oslo-Trondheim abzweigt. 
Der Bahnhof liegt hier direkt am Hafen, einem der wichtigsten Anlaufpunkte für Kreuzfahrtschiffe in Fjordnorwegen.
Für die Kreuzfahrtpassagiere werden Sightseeingzüge gebildet aus einer Di4 und fünf B5-Wagen angeboten, die nach Bjorli und zurück fahren.
Die gemeinen Bahnpassagiere werden hingegen mit Neigetalenten der Reihe BM 93 befördert.
Kreuzfahrtschiff,Kreuzfahrerzug und Regiontog 2346 (Åndalsnes > Dombås) habe ich hier vor der Kulisse von Fjord und schneebedeckten Bergen abgelichtet.
26. Juni 2014
Beeindruckende Grössenverhältnisse am Isfjord: Åndalsnes ist der Endpunkt der 114 Kilometer langen Raumabahn, welche in Dombås von der Dovrebahn, der NSB-Hauptstrecke Oslo-Trondheim abzweigt. Der Bahnhof liegt hier direkt am Hafen, einem der wichtigsten Anlaufpunkte für Kreuzfahrtschiffe in Fjordnorwegen. Für die Kreuzfahrtpassagiere werden Sightseeingzüge gebildet aus einer Di4 und fünf B5-Wagen angeboten, die nach Bjorli und zurück fahren. Die gemeinen Bahnpassagiere werden hingegen mit Neigetalenten der Reihe BM 93 befördert. Kreuzfahrtschiff,Kreuzfahrerzug und Regiontog 2346 (Åndalsnes > Dombås) habe ich hier vor der Kulisse von Fjord und schneebedeckten Bergen abgelichtet. 26. Juni 2014
Silvan

Diesel-Lok  4651 im Bahnhof Mo i Rana. Beobachtet am 27.06.2014.
Diesel-Lok 4651 im Bahnhof Mo i Rana. Beobachtet am 27.06.2014.
M. Schiebel

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 4

484 1200x749 Px, 02.07.2014

Ende Januar traf ich in Bodø am nördlichen Ende des Schienennetztes der norwegischen Staatsbahnen zwar keine Polarnacht mehr an, die wenigen Stunden mit Tageslicht erinnerten aber an eine Art ständige Polardämmerung ;-)
Mittags bei Sonnenhöchststand konnte ich die Di 4 655 mit Regiontog 472 (Bodø > Trondheim) kurz nach der Ausfahrt aus der Hauptstadt von Nordland aufnhemen. 
25. Januar 2013
Ende Januar traf ich in Bodø am nördlichen Ende des Schienennetztes der norwegischen Staatsbahnen zwar keine Polarnacht mehr an, die wenigen Stunden mit Tageslicht erinnerten aber an eine Art ständige Polardämmerung ;-) Mittags bei Sonnenhöchststand konnte ich die Di 4 655 mit Regiontog 472 (Bodø > Trondheim) kurz nach der Ausfahrt aus der Hauptstadt von Nordland aufnhemen. 25. Januar 2013
Silvan

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 4

850  3 1024x683 Px, 03.02.2013

- Morgendliche Betriebsamkeit in Trondheim - 
El 18 2262 ist soeben mit dem Nattog 405 aus Oslo angekommen, während Di 4 53 ihren Regiontog 471 nach Bodø aus der Abstellung gebracht hat. Letztere wird sich bereits in wenigen Minuten auf den über 700 Kilometer langen Weg nach Nordnorwegen machen.
27. August 2012
- Morgendliche Betriebsamkeit in Trondheim - El 18 2262 ist soeben mit dem Nattog 405 aus Oslo angekommen, während Di 4 53 ihren Regiontog 471 nach Bodø aus der Abstellung gebracht hat. Letztere wird sich bereits in wenigen Minuten auf den über 700 Kilometer langen Weg nach Nordnorwegen machen. 27. August 2012
Silvan

NSB Di4 651 steht in Trondheim mit Fernreisezug Richtung Bodø bereit zur Abfahrt. Trotz Unterbelichtung des Dias, dank High-End Diascanner und viel Bildbearbeitung doch noch akzeptable Qualität. Juli 1982, HQ-Scan ab Dia.
NSB Di4 651 steht in Trondheim mit Fernreisezug Richtung Bodø bereit zur Abfahrt. Trotz Unterbelichtung des Dias, dank High-End Diascanner und viel Bildbearbeitung doch noch akzeptable Qualität. Juli 1982, HQ-Scan ab Dia.
Heinz Stoll

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 4

1727  4 1024x721 Px, 18.02.2010

NSB-Di4 kurz vor der Abfahrt in Trondheim nach Bodø. Juli 1982, Scan ab Dia. Mein einziges, nicht unterbelichtetes Dia der Di4...
NSB-Di4 kurz vor der Abfahrt in Trondheim nach Bodø. Juli 1982, Scan ab Dia. Mein einziges, nicht unterbelichtetes Dia der Di4...
Heinz Stoll

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 4

972 800x524 Px, 19.07.2009

Di4 654 am 28.7.1999 in Bodø. Hier ist die norwegische Eisenbahnwelt für innländische Züge zu Ende.
Di4 654 am 28.7.1999 in Bodø. Hier ist die norwegische Eisenbahnwelt für innländische Züge zu Ende.
Gilbert Angermann

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 4

1308 800x512 Px, 02.06.2008

Di4 654 steht mit dem südgehenden  Nordlandexpress  abfahrtbereit im Bahnhof Bodø; 15.03.2002
Di4 654 steht mit dem südgehenden "Nordlandexpress" abfahrtbereit im Bahnhof Bodø; 15.03.2002
André Breutel

Di4 652 auf dem Trondheim Bodo Durchlauf 1981
Di4 652 auf dem Trondheim Bodo Durchlauf 1981
David Harned

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 4

2041 800x544 Px, 05.06.2006

66°33'n.B. - Der nordgehende Nordlandexpress bei der Überquerung des nördlichen Polarkreis auf dem Saltfjellet im Juni 2000.
66°33'n.B. - Der nordgehende Nordlandexpress bei der Überquerung des nördlichen Polarkreis auf dem Saltfjellet im Juni 2000.
André Breutel

Di4 654 mit dem südgehenden  Nordlandexpress  in Mo I Rana am 14.03.2002. In Mo I Rana lebte der Ingeneur Ole Tobias Olsen, der 1894 mit der Planung der Nordlandsbanen begann.
Di4 654 mit dem südgehenden "Nordlandexpress" in Mo I Rana am 14.03.2002. In Mo I Rana lebte der Ingeneur Ole Tobias Olsen, der 1894 mit der Planung der Nordlandsbanen begann.
André Breutel

Di4 651 vor dem Nachtexpress 476 nach Trondheim in Bodø, 14.03.2002
Di4 651 vor dem Nachtexpress 476 nach Trondheim in Bodø, 14.03.2002
André Breutel

Di 4.654 mit Zug 462 (Bodö-Trondheim) am 6.7.2003 am Polarkreis (Saltfjell). Der erste Wagen hinter der Lok ist der  KinderWagen .
Di 4.654 mit Zug 462 (Bodö-Trondheim) am 6.7.2003 am Polarkreis (Saltfjell). Der erste Wagen hinter der Lok ist der "KinderWagen".
järnvägsfotograf

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 4

1642 800x500 Px, 15.03.2005

Di4 655 mit Personenzug Bodo - Trondheim am 08.09.2002 in Fauske. Die Di4 sollte auf dieser Strecke durch die neue Di6 ersetzt werden, diese Loks waren aber so fehlerhaft, daß sie an den Hersteller zurück gegeben wurden. Zwei Stück hatten einen Brandschaden.
Di4 655 mit Personenzug Bodo - Trondheim am 08.09.2002 in Fauske. Die Di4 sollte auf dieser Strecke durch die neue Di6 ersetzt werden, diese Loks waren aber so fehlerhaft, daß sie an den Hersteller zurück gegeben wurden. Zwei Stück hatten einen Brandschaden.
Günther Glauz

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 4

2418 800x596 Px, 27.09.2002

Di 4 655 mit Personenzug Bodo - Trondheim am 08.09.2002 in Fauske.
Di 4 655 mit Personenzug Bodo - Trondheim am 08.09.2002 in Fauske.
Günther Glauz

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 4

1511 800x600 Px, 27.09.2002

Di4 655 mit Personenzug Bodo - Trondheim am 08.09.2002 in Fauske.
Di4 655 mit Personenzug Bodo - Trondheim am 08.09.2002 in Fauske.
Günther Glauz

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 4

1346 800x600 Px, 27.09.2002

Di4 651 am 15.08.1993 in Mo i Rana mit Personenzug Trondheim - Bodo. Hinter der Di4 ist noch eine Di3 zu sehen.
Di4 651 am 15.08.1993 in Mo i Rana mit Personenzug Trondheim - Bodo. Hinter der Di4 ist noch eine Di3 zu sehen.
Günther Glauz

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 4

2256 800x544 Px, 07.08.2002

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