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Fahrleitung Fotos

32 Bilder
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Hier sieht man die Plane im Bahnhof Hindelbank in Richtung Burgdorf, die am 28.5. den Verkehr für 1,5 h lahmlegte.
Hier sieht man die Plane im Bahnhof Hindelbank in Richtung Burgdorf, die am 28.5. den Verkehr für 1,5 h lahmlegte.
Stephan Eufinger

Dieser einsame Oberleitungsmast ohne Oberleitung steht in der Nähe des Bahnhofes Burgdorf Buchmatt. Aufgenommen am 8.5.
Dieser einsame Oberleitungsmast ohne Oberleitung steht in der Nähe des Bahnhofes Burgdorf Buchmatt. Aufgenommen am 8.5.
Stephan Eufinger

Fast wie ein Spinnennetz hängt die Fahrleitung der Berninabahn an den Masten entlang des Lago Bianco. (14.07.2010)
Fast wie ein Spinnennetz hängt die Fahrleitung der Berninabahn an den Masten entlang des Lago Bianco. (14.07.2010)
Herbert Graf

Zürich-Friesenberg. Hier kreuzen sich SZU-Uetliberg-Bahnlinie S10 und VBZ-Buslinie Nr. 32. Wegen unterschiedlichen Stromnetzen muss die Kreuzung in getrennter Form aufgebaut sein. Aufnahme Fahrleitungskreuzung vom 18. April 2010, 15:45
Zürich-Friesenberg. Hier kreuzen sich SZU-Uetliberg-Bahnlinie S10 und VBZ-Buslinie Nr. 32. Wegen unterschiedlichen Stromnetzen muss die Kreuzung in getrennter Form aufgebaut sein. Aufnahme Fahrleitungskreuzung vom 18. April 2010, 15:45
Heinz Stoll

Fahrleitungsmast der RhB mit Doppelausleger vor dem Falknis. (22.11.2009)
Eine Re 460 zieht den EC 2 von Landqurt nach Chur. Schön zu sehen sind hier die neuen Fahrleitungsausleger, die zur Zeit zwischen den beiden Bahnhöfen montiert werden. (08.07.2009)
Eine Re 460 zieht den EC 2 von Landqurt nach Chur. Schön zu sehen sind hier die neuen Fahrleitungsausleger, die zur Zeit zwischen den beiden Bahnhöfen montiert werden. (08.07.2009)
Herbert Graf

Einmalige Kreuzung bei der SZU Haltestelle Zürich, Friesenberg. Bei diesem Bahnübergang kreuzt die Üetlibergbahn die VBZ Trolleybuslinie 32. Dies muss in einem 45-60° Winkel sein, da bei einem 90° Winkel die Pantos der Bahn einhängen können. Über der Trolleyfahrleitung befinden sich zwei Schutzkanäle, die die Aufgabe haben, die Pantos der Bahn unter der Trolleyfahrleitung hindurch zu drücken. Aus Sicherheitsgründen ist die Trolleyfahrleitung spannungslos, die Bahnfahrleitung ist aber immer unter Strom, da sich hier eine Steigung befindet.
Einmalige Kreuzung bei der SZU Haltestelle Zürich, Friesenberg. Bei diesem Bahnübergang kreuzt die Üetlibergbahn die VBZ Trolleybuslinie 32. Dies muss in einem 45-60° Winkel sein, da bei einem 90° Winkel die Pantos der Bahn einhängen können. Über der Trolleyfahrleitung befinden sich zwei Schutzkanäle, die die Aufgabe haben, die Pantos der Bahn unter der Trolleyfahrleitung hindurch zu drücken. Aus Sicherheitsgründen ist die Trolleyfahrleitung spannungslos, die Bahnfahrleitung ist aber immer unter Strom, da sich hier eine Steigung befindet.
Silvio Jenny

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