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BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892 Fotos

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Mittelstation Planalp 1996.Nichts für ängstliche Leute,jetzt geht`s bergab!(Archiv P.Walter)
Mittelstation Planalp 1996.Nichts für ängstliche Leute,jetzt geht`s bergab!(Archiv P.Walter)
Peter Walter

Bahnhof Brienz der Brienz Rothorn Bahn am 16.10.06
Bahnhof Brienz der Brienz Rothorn Bahn am 16.10.06
Florian Hübscher

Bergwärts fahrender Dampfzug auf der Chüemadalp am 15. Oktober 2006.
Bergwärts fahrender Dampfzug auf der Chüemadalp am 15. Oktober 2006.
Christian Barmettler

Hochbetrieb in der Ausweichstation Geldried am Nachmittag des 15. Oktober 2006. Hier kreuzen sich die talwärts fahrenden mit den bergwärts fahrenden Zügen. Die Weichen müssen vom mitfahrenden Bahnpersonal jeweils von Hand umgelegt werden.
Hochbetrieb in der Ausweichstation Geldried am Nachmittag des 15. Oktober 2006. Hier kreuzen sich die talwärts fahrenden mit den bergwärts fahrenden Zügen. Die Weichen müssen vom mitfahrenden Bahnpersonal jeweils von Hand umgelegt werden.
Christian Barmettler

Die Brienz-Rothorn-Bahn auf ihrem ersten Streckenkilometer in Brienz. Im Bild ein talwärts fahrender Dampfzug mit der ölgefeuerten Dampflok Nr. 14, Baujahr 1996. Aufgenommen am späten Nachmittag des 15. Oktober 2006.
Die Brienz-Rothorn-Bahn auf ihrem ersten Streckenkilometer in Brienz. Im Bild ein talwärts fahrender Dampfzug mit der ölgefeuerten Dampflok Nr. 14, Baujahr 1996. Aufgenommen am späten Nachmittag des 15. Oktober 2006.
Christian Barmettler

Die neue Dampflok Nr. 16 und eine der Alten Nr. 5, der Brienzer Rothorn Bahn (Meterspur-Zahnradbahn) Station Planalp ca. 1300m, im Oktober 2005.
Die neue Dampflok Nr. 16 und eine der Alten Nr. 5, der Brienzer Rothorn Bahn (Meterspur-Zahnradbahn) Station Planalp ca. 1300m, im Oktober 2005.
Matthias Hein

Die neue Dampflok Nr.16 der Brienzer Rothorn Bahn (Meterspur-Zahnradbahn) Station Planalp ca. 1300m, im Oktober 2005.
Die neue Dampflok Nr.16 der Brienzer Rothorn Bahn (Meterspur-Zahnradbahn) Station Planalp ca. 1300m, im Oktober 2005.
Matthias Hein

Diesellok Nr. 11 der Brienzer Rothorn Bahn (Meterspur-Zahnradbahn) Station Planalp ca. 1300m, im Oktober 2005.
Diesellok Nr. 11 der Brienzer Rothorn Bahn (Meterspur-Zahnradbahn) Station Planalp ca. 1300m, im Oktober 2005.
Matthias Hein

Lok 10 der Brienz Rothornbahn August 2002
Lok 10 der Brienz Rothornbahn August 2002
Arnold Schepers

Lok 7 der BRB im Bahnhof Brienz August 2002
Lok 7 der BRB im Bahnhof Brienz August 2002
Arnold Schepers

Lok 7 der BRB im Bahnhof Brienz August 2002
Lok 7 der BRB im Bahnhof Brienz August 2002
Arnold Schepers

Brienz-Rothorn Bahn (BRB)Zug mit Lok No.2(1891) beim Wasserkran in Planalp (Mittelstation + Kreuzungspunkt)
Brienz-Rothorn Bahn (BRB)Zug mit Lok No.2(1891) beim Wasserkran in Planalp (Mittelstation + Kreuzungspunkt)
Peter Walter

Brienz-Rothorn Bahn (BRB)Zug mit Lok No.2 in Planalp (Mittelstation)
Brienz-Rothorn Bahn (BRB)Zug mit Lok No.2 in Planalp (Mittelstation)
Peter Walter

Brienz-Rothorn Bahn (BRB)Mit Volldampf bergauf,kurz vor der Station Planalp (1341m ü.M.)
Brienz-Rothorn Bahn (BRB)Mit Volldampf bergauf,kurz vor der Station Planalp (1341m ü.M.)
Peter Walter

Brienz-Rothorn Bahn (BRB)Lok No.2 mit Sommerwagen hoch über dem Brienzersee
Brienz-Rothorn Bahn (BRB)Lok No.2 mit Sommerwagen hoch über dem Brienzersee
Peter Walter

Brienz-Rothorn Bahn (BRB)Lok N0.12(1992,ölgefeuert)mit Zug in der Talstation Brienz bereit zur Abfahrt
Brienz-Rothorn Bahn (BRB)Lok N0.12(1992,ölgefeuert)mit Zug in der Talstation Brienz bereit zur Abfahrt
Peter Walter

Brienz-Rothorn Bahn (BRB)Lok N0.6 und No.7 beim Depot in Brienz.(Zahnradsystem Abt)
Brienz-Rothorn Bahn (BRB)Lok N0.6 und No.7 beim Depot in Brienz.(Zahnradsystem Abt)
Peter Walter

Brienz Rothornbahn (BRB)Talstation in Brienz
Brienz Rothornbahn (BRB)Talstation in Brienz
Peter Walter

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