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FB Forchbahn seit 1912 Fotos

427 Bilder
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Forchbahn Zürich - Esslingen__Depot auf der Forch. Hier nochmals Bw 165 der OEG (später FB B4 Nr. 121 der Fb) Rastatt Bj.1957 noch in den Original OEG-Farben, am Haken von BDe 4/4 Nr.9 von 1948.__15-09-1974
Forchbahn Zürich - Esslingen__Depot auf der Forch. Hier nochmals Bw 165 der OEG (später FB B4 Nr. 121 der Fb) Rastatt Bj.1957 noch in den Original OEG-Farben, am Haken von BDe 4/4 Nr.9 von 1948.__15-09-1974
Klaus-Erich Lisk

Forchbahn Zürich - Esslingen__Tw CFe 2/2 Nr.6 von 1915, 1935 von SLM mit dreiachsigem Lenkuntergestell zum CFe 2/3 umgebaut, beim Fotohalt auf der Strecke. Unvergesslich das Erlebnis beim Anfahren in der Steigung an anderer Stelle samt gut gefülltem Bw, bei neblig feuchtem Wetter, als der Hauptschalter (Schwertschalter an der Wagendecke überm Führerstand) mehrmals anschlug. Mit kräftigem Griff hielt ihn der Wagenführer einfach fest und der Zug fuhr an. Waren halt noch robuste Fahrzeuge.__15-09-1974
Forchbahn Zürich - Esslingen__Tw CFe 2/2 Nr.6 von 1915, 1935 von SLM mit dreiachsigem Lenkuntergestell zum CFe 2/3 umgebaut, beim Fotohalt auf der Strecke. Unvergesslich das Erlebnis beim Anfahren in der Steigung an anderer Stelle samt gut gefülltem Bw, bei neblig feuchtem Wetter, als der Hauptschalter (Schwertschalter an der Wagendecke überm Führerstand) mehrmals anschlug. Mit kräftigem Griff hielt ihn der Wagenführer einfach fest und der Zug fuhr an. Waren halt noch robuste Fahrzeuge.__15-09-1974
Klaus-Erich Lisk

Forchbahn Zürich - Esslingen__Tw CFe 2/2 Nr.6 von 1915, 1935 von SLM mit dreiachsigem Lenkuntergestell zum CFe 2/3 umgebaut.__15-09-1974
Forchbahn Zürich - Esslingen__Tw CFe 2/2 Nr.6 von 1915, 1935 von SLM mit dreiachsigem Lenkuntergestell zum CFe 2/3 umgebaut.__15-09-1974
Klaus-Erich Lisk

Forchbahn Zürich - Esslingen__Tw CFe 2/2 Nr.6 an der Endstation Esslingen beim Umsetzen. Daneben Bw 119 von 1930, 1962 gebraucht von den Transports publics de la région lausannoise (TL) erworben.__15-09-1974
Forchbahn Zürich - Esslingen__Tw CFe 2/2 Nr.6 an der Endstation Esslingen beim Umsetzen. Daneben Bw 119 von 1930, 1962 gebraucht von den Transports publics de la région lausannoise (TL) erworben.__15-09-1974
Klaus-Erich Lisk

Forchbahn Zürich - Esslingen__Bw 119 an der Endstation Esslingen beim Umsetzen.__15-09-1974
Forchbahn Zürich - Esslingen__Bw 119 an der Endstation Esslingen beim Umsetzen.__15-09-1974
Klaus-Erich Lisk

Be 4/4 56 auf der Forch am 29.12.2016.
Be 4/4 56 auf der Forch am 29.12.2016.
Thomas Schürch

Be 4/6 64 beim Bhf. Stadelhofen am 14.10.2016.
Be 4/6 64 beim Bhf. Stadelhofen am 14.10.2016.
Thomas Schürch

Eine Be 4/6-Dreifachtraktion zwischen Neuhaus und Scheuren am 10.05.2015.
Eine Be 4/6-Dreifachtraktion zwischen Neuhaus und Scheuren am 10.05.2015.
Thomas Schürch

Be 4/6 66 bei der Haltestelle Emmat am 10.04.2016.
Be 4/6 66 bei der Haltestelle Emmat am 10.04.2016.
Thomas Schürch

Be 4/6 62 an der Haltestelle Neuhaus am 08.03.2015.
Be 4/6 62 an der Haltestelle Neuhaus am 08.03.2015.
Thomas Schürch

Be 8/8 29 zwischen Neuhaus und Scheuren am 11.04.2014.
Be 8/8 29 zwischen Neuhaus und Scheuren am 11.04.2014.
Thomas Schürch

Drei Be 4/6 zwischen Neuhaus und Scheuren am 02.04.2011.
Drei Be 4/6 zwischen Neuhaus und Scheuren am 02.04.2011.
Thomas Schürch

Am Abend des 16.01.2021 sind die vier Triebwagen der Forchbahn Be 4/4 56 + 57 + 55 + 58 unterwegs auf der S18 von Zürich Stadelhofen nach Esslingen und konnten hier am Abfahrtsort aufgenommen werden.
Am Abend des 16.01.2021 sind die vier Triebwagen der Forchbahn Be 4/4 56 + 57 + 55 + 58 unterwegs auf der S18 von Zürich Stadelhofen nach Esslingen und konnten hier am Abfahrtsort aufgenommen werden.
Yannik Gartmann

Be 4/6 72 auf der Forch am 27.09.2012.
Be 4/6 72 auf der Forch am 27.09.2012.
Thomas Schürch

Zwei Be 4/6 am Bhf. Stadelhofen am 24.12.2009.
Zwei Be 4/6 am Bhf. Stadelhofen am 24.12.2009.
Thomas Schürch

Be 4/4 54 an der Haltestelle Neuhaus (Egg) am 29.03.2010.
Be 4/4 54 an der Haltestelle Neuhaus (Egg) am 29.03.2010.
Thomas Schürch

Drei Be 4/6 der Forchbahn (S18) bei der Haltestelle Emmat am 12.04.2009.
Drei Be 4/6 der Forchbahn (S18) bei der Haltestelle Emmat am 12.04.2009.
Thomas Schürch

Forchbahn - Triebwagen Be 4/6 62 und Be 4/6 63 und Be 4/6 68 in Zürich am 20.09.2020
Forchbahn - Triebwagen Be 4/6 62 und Be 4/6 63 und Be 4/6 68 in Zürich am 20.09.2020
Hp. Teutschmann

FB. April 1978 . Das Relais. Digitalisiert von einer Kodak-Folie
FB. April 1978 . Das Relais. Digitalisiert von einer Kodak-Folie
Miquel Llevat

FB - Triebwagen Be 4/6 71 und Be 4/6 73 nach Esslingen unterwegs in der Stadt Zürich bei Starkem Regen am 11.05.2019
FB - Triebwagen Be 4/6 71 und Be 4/6 73 nach Esslingen unterwegs in der Stadt Zürich bei Starkem Regen am 11.05.2019
Hp. Teutschmann

FORCHBAHN FB:
Ein Vierwagenzug wartete im März 1984 in der Wendeschleife Stadelhoferplatz in Zürich auf Fahrgäste.

Leider hat die Forchbahn kein Triebwagen der Serie BDe 4/4 11 bis 16 mit Baujahr 1959 der Nachwelt erhalten!

Soeben habe ich vom Bahnkollegen Jean-Michel Treyvaud zu dieser Aufnahme folgenden interessanten Hinweis erhalten für den ich sehr dankbar bin.

Offenbar existieren (rosten...) noch mehrere Kompositionen in Madagascar. Die Frage nach dem Zustand ist vielleicht eine andere...

Oder wurden alle zwischen 2015 und jetzt abgebrochen? 

Folgende Fahrzeuge wurden 2004 per Schiff transportiert:

Train Urbain de Tananarive (TUT): 

In 2004/05 a number of Swiss private railway companies donated passenger equipment to Antananarivo municipality as part of a project to reopen the Alarobia line as a commuter railway. The electric motor coaches were to have diesel engines installed in the baggage compartments. However, nothing came of this and most of the stock is stored at Tana station (the two ex-FO baggage/postal vans were sold to MADARAIL): 

•	Trognerbahn motor car BDe 4/4 6 (SWP/MFO 1952) shipped in 2005;


•	Forchbahn motor car BDe 4/4 11 – 14 (SWS/MFO 1959) shipped in 2005;


•	Forchbahn motor car BDe 4/4 15 – 16 (SWS/MFO 1966) shipped in 2004;


•	Forchbahn driving trailer Bt 101 (SWS/MFO 1959) shipped in 2004;


•	Forchbahn driving trailers Bt 102 – 106 (SWS/SWP/MFO 1967, new bodies 1975/76) shipped 2004/05.

  
Foto: Walter Ruetsch
FORCHBAHN FB: Ein Vierwagenzug wartete im März 1984 in der Wendeschleife Stadelhoferplatz in Zürich auf Fahrgäste. Leider hat die Forchbahn kein Triebwagen der Serie BDe 4/4 11 bis 16 mit Baujahr 1959 der Nachwelt erhalten! Soeben habe ich vom Bahnkollegen Jean-Michel Treyvaud zu dieser Aufnahme folgenden interessanten Hinweis erhalten für den ich sehr dankbar bin. Offenbar existieren (rosten...) noch mehrere Kompositionen in Madagascar. Die Frage nach dem Zustand ist vielleicht eine andere... Oder wurden alle zwischen 2015 und jetzt abgebrochen? Folgende Fahrzeuge wurden 2004 per Schiff transportiert: Train Urbain de Tananarive (TUT): In 2004/05 a number of Swiss private railway companies donated passenger equipment to Antananarivo municipality as part of a project to reopen the Alarobia line as a commuter railway. The electric motor coaches were to have diesel engines installed in the baggage compartments. However, nothing came of this and most of the stock is stored at Tana station (the two ex-FO baggage/postal vans were sold to MADARAIL): • Trognerbahn motor car BDe 4/4 6 (SWP/MFO 1952) shipped in 2005; • Forchbahn motor car BDe 4/4 11 – 14 (SWS/MFO 1959) shipped in 2005; • Forchbahn motor car BDe 4/4 15 – 16 (SWS/MFO 1966) shipped in 2004; • Forchbahn driving trailer Bt 101 (SWS/MFO 1959) shipped in 2004; • Forchbahn driving trailers Bt 102 – 106 (SWS/SWP/MFO 1967, new bodies 1975/76) shipped 2004/05. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Der Sechseläuteplatz, auf dem der Nationalzirkus Knie in Zürich jeweils gastiert, liegt in unmittelbarer Nähe des Bahnhofes Stadelhofen. Während ich mit der Familie auf den Einlass in den Zirkus wartete, wartete die Forchbahn Be 4/4 73 auf die Abfahrt nach Esslingen.

Zürich Stadelhofen, 05.05.2018
Der Sechseläuteplatz, auf dem der Nationalzirkus Knie in Zürich jeweils gastiert, liegt in unmittelbarer Nähe des Bahnhofes Stadelhofen. Während ich mit der Familie auf den Einlass in den Zirkus wartete, wartete die Forchbahn Be 4/4 73 auf die Abfahrt nach Esslingen. Zürich Stadelhofen, 05.05.2018
Christoph Streck

Die ersten kleinen Schneeflocken fielen auch im Flachland: Be 4/6 Nr. 1674 erreicht am 26. November 2017 auf der Museumslinie 21 nach Rehalp, Zürich Stadelhofen. Nebenan eine ebenfalls eine aber etwas modernere Be 4/6 als S18 nach Esslingen.
Die ersten kleinen Schneeflocken fielen auch im Flachland: Be 4/6 Nr. 1674 erreicht am 26. November 2017 auf der Museumslinie 21 nach Rehalp, Zürich Stadelhofen. Nebenan eine ebenfalls eine aber etwas modernere Be 4/6 als S18 nach Esslingen.
Nicolas K.

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