bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

RB ·VRB· Rigi Bahnen seit 1871 Fotos

646 Bilder
<<  vorherige Seite  18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 nächste Seite  >>
BDhe 4/4 Nr. 15 und BDhe 2/4 Nr. 11 der Rigibahnen und im, Hintergrund im Bahnhof Arth-Goldau ein GTW 2/8 RABe 520 der SBB. (12.02.2007)
BDhe 4/4 Nr. 15 und BDhe 2/4 Nr. 11 der Rigibahnen und im, Hintergrund im Bahnhof Arth-Goldau ein GTW 2/8 RABe 520 der SBB. (12.02.2007)
Herbert Graf

BDhe 2/4 Nr. 14 bereit zur Fahrt auf die Rigi. Der Bahnsteig in Arth-Goldau befindet sich in einer geschlossenen Passarelle über den Geleisen der Gotthardbahn. (12.02.2007)
BDhe 2/4 Nr. 14 bereit zur Fahrt auf die Rigi. Der Bahnsteig in Arth-Goldau befindet sich in einer geschlossenen Passarelle über den Geleisen der Gotthardbahn. (12.02.2007)
Herbert Graf

Eine Re 460 fährt in den Bahnhof Arth-Goldau ein, währenddem darüber in der Passarelle der Triebwagen Nr. 14 der Rigibahnen auf Fahrgäste wartet. Wegen des Regenwetters sind wir allerdings nur zu dritt. (12.02.2007)
Eine Re 460 fährt in den Bahnhof Arth-Goldau ein, währenddem darüber in der Passarelle der Triebwagen Nr. 14 der Rigibahnen auf Fahrgäste wartet. Wegen des Regenwetters sind wir allerdings nur zu dritt. (12.02.2007)
Herbert Graf

BDhe 4/4 Nr. 15 abgestellt in Arth-Goldau. (12.02.2007)
Übrigens: Die Blechtafeln und Aluminiumrechen an den Seitenwänden der Trieb- und Steuerwagen, sind Befestigungsvorrichtungen für Snowboards und Skis. Ende Wintersaison, die dieses jahr keine ist, werden sie wieder entfernt.
BDhe 4/4 Nr. 15 abgestellt in Arth-Goldau. (12.02.2007) Übrigens: Die Blechtafeln und Aluminiumrechen an den Seitenwänden der Trieb- und Steuerwagen, sind Befestigungsvorrichtungen für Snowboards und Skis. Ende Wintersaison, die dieses jahr keine ist, werden sie wieder entfernt.
Herbert Graf

Wegen der zu milden Witterung verkehren die Wintersportzüge nicht und die Triebwagen 11 und 15 mitsamt Steuerwagen bleiben in Art-Goldau. (12.02.2007)
Wegen der zu milden Witterung verkehren die Wintersportzüge nicht und die Triebwagen 11 und 15 mitsamt Steuerwagen bleiben in Art-Goldau. (12.02.2007)
Herbert Graf

Eine Komposition ist am 15, November 2006 zwischen Rigi Klösterli und Rigi First bergwärts unterwegs.
Eine Komposition ist am 15, November 2006 zwischen Rigi Klösterli und Rigi First bergwärts unterwegs.
Christian Barmettler

Zwischen Rigi Staffel und Rigi First fährt am 15. November 2006 ein Triebwagen-Zug der ARB talwärts. Im Hintergrund ist der Gipfel der Rigi zu erkennen.
Zwischen Rigi Staffel und Rigi First fährt am 15. November 2006 ein Triebwagen-Zug der ARB talwärts. Im Hintergrund ist der Gipfel der Rigi zu erkennen.
Christian Barmettler

Komposition der ARB am 22. Oktober 2006 unterwegs direkt unterhalb von Rigi Kulm. Hinter dem Fahrzeug sieht man noch das Parallelgleis, das die Züge der VRB benutzen.
Komposition der ARB am 22. Oktober 2006 unterwegs direkt unterhalb von Rigi Kulm. Hinter dem Fahrzeug sieht man noch das Parallelgleis, das die Züge der VRB benutzen.
Christian Barmettler

Das Depot der Rigibahn in Vitznau steht am Ufer des Vierwaldstättersees und zwar um 90 Grad abgedreht vom Bahnsteig. Dadurch sind die acht Geleise nur über die abgedeckte Drehscheibe vor dem Triebwagen 4 erreichbar. (10.11.2006)
Das Depot der Rigibahn in Vitznau steht am Ufer des Vierwaldstättersees und zwar um 90 Grad abgedreht vom Bahnsteig. Dadurch sind die acht Geleise nur über die abgedeckte Drehscheibe vor dem Triebwagen 4 erreichbar. (10.11.2006)
Herbert Graf

Triebwagen Nr 4 und Vorstellwagen Nr 8 in Vitznau am Vierwaldstättersee sind bereit zur Fahrt auf die Rigi.
(10.11.2006)
Triebwagen Nr 4 und Vorstellwagen Nr 8 in Vitznau am Vierwaldstättersee sind bereit zur Fahrt auf die Rigi. (10.11.2006)
Herbert Graf

Ab Rigi Kaltbad 1453m bis hinunter nach Freibergen 1026m ist die Strecke der VRB doppelspurig. Wo in Rigi Kaltbad normale Weichen vorhanden sind, wurde in Freibergen ein anderes Konstrukt gewählt.Der Schienestrang inklusive Zahnstange wird dort aufs andere Geleise verschwenkt. (10.11.2006)
Ab Rigi Kaltbad 1453m bis hinunter nach Freibergen 1026m ist die Strecke der VRB doppelspurig. Wo in Rigi Kaltbad normale Weichen vorhanden sind, wurde in Freibergen ein anderes Konstrukt gewählt.Der Schienestrang inklusive Zahnstange wird dort aufs andere Geleise verschwenkt. (10.11.2006)
Herbert Graf

Triebwagen Nr 4 kommt wieder talwärts und hält in Rigi Staffel auf dem Vitznauer Gleis. Rechts befindet sich das ARB Gleis für die Züge nach Arth Goldau. Das mittlere Gleis dient den Zügen der ARB und als Verbindung zur VRB. (10.11.2006)
Triebwagen Nr 4 kommt wieder talwärts und hält in Rigi Staffel auf dem Vitznauer Gleis. Rechts befindet sich das ARB Gleis für die Züge nach Arth Goldau. Das mittlere Gleis dient den Zügen der ARB und als Verbindung zur VRB. (10.11.2006)
Herbert Graf

Es wird eine ziemlich teure Baustelle sein auf Rigi Staffel, wo unweit vom Bahnhof ein neues Gebäude errichtet wird. Weil keine Strasse existiert, bringt der Triebwagen Nr 15 den Betonmischer auf einem speziellen Tiefgangwagen von Arth Goldau herauf. Das sind immerhin 1100m Höhendifferenz. (10.11.2006)
Es wird eine ziemlich teure Baustelle sein auf Rigi Staffel, wo unweit vom Bahnhof ein neues Gebäude errichtet wird. Weil keine Strasse existiert, bringt der Triebwagen Nr 15 den Betonmischer auf einem speziellen Tiefgangwagen von Arth Goldau herauf. Das sind immerhin 1100m Höhendifferenz. (10.11.2006)
Herbert Graf

Triebwagen Nr 13 und Steuerwagen 23 kreuzen in Rigi Staffel den Triebwagen 15. (10.11.2006)
Triebwagen Nr 13 und Steuerwagen 23 kreuzen in Rigi Staffel den Triebwagen 15. (10.11.2006)
Herbert Graf

Ein Trieb- und Steuerwagen aus Arth Goldau kommend taucht aus dem Nebel auf und erreicht in Kürze Rigi Staffel. (10.11.2006)
Ein Trieb- und Steuerwagen aus Arth Goldau kommend taucht aus dem Nebel auf und erreicht in Kürze Rigi Staffel. (10.11.2006)
Herbert Graf

Triebwagen Nr 4 und Vorstellwagen Nr 8, aus Vitznau kommend, verlassen Staffel Richtung Rigi Kulm. (10.11.2006)
Triebwagen Nr 4 und Vorstellwagen Nr 8, aus Vitznau kommend, verlassen Staffel Richtung Rigi Kulm. (10.11.2006)
Herbert Graf

Komposition der Vitznau-Rigi-Bahn am 22. Oktober 2006 bei Freibergen. Die Vitznau-Rigi-Bahn ist die älteste Zahnradbahn der Alpen und wurde 1871 zwischen Vitznau und Rigi Staffelhöhe eröffnet.
Komposition der Vitznau-Rigi-Bahn am 22. Oktober 2006 bei Freibergen. Die Vitznau-Rigi-Bahn ist die älteste Zahnradbahn der Alpen und wurde 1871 zwischen Vitznau und Rigi Staffelhöhe eröffnet.
Christian Barmettler

Bergwärts fahrender Bhe 2/4 der VRB zwischen Romiti Felsentor und Rigi Kaltbad am 22. Oktober 2006.
Bergwärts fahrender Bhe 2/4 der VRB zwischen Romiti Felsentor und Rigi Kaltbad am 22. Oktober 2006.
Christian Barmettler

Soeben verlässt der Triebzug der Vitznau-Rigi-Bahn die Bergstation Rigi Kulm in Richtung Tal am 22. Oktober 2006.
Soeben verlässt der Triebzug der Vitznau-Rigi-Bahn die Bergstation Rigi Kulm in Richtung Tal am 22. Oktober 2006.
Christian Barmettler

 Über den Wolken, da muss die Freih.... . So kams mir vor an diesem 10.11.2006 auf der Rigi.
"Über den Wolken, da muss die Freih....". So kams mir vor an diesem 10.11.2006 auf der Rigi.
Herbert Graf

Triebwagen 12 und Steuerwagen 22 warten auf Rigi Kulm vergeblich auf Fahrgäste, die zurück in den Nebel fahren wollen. (10.11.2006)
Triebwagen 12 und Steuerwagen 22 warten auf Rigi Kulm vergeblich auf Fahrgäste, die zurück in den Nebel fahren wollen. (10.11.2006)
Herbert Graf

Der Zug der VRB taucht hinunter ins Nebelmeer. Rigi Kulm 10.11.2006
Der Zug der VRB taucht hinunter ins Nebelmeer. Rigi Kulm 10.11.2006
Herbert Graf

Etwas versetzt stehen die Züge auf Rigi Kulm. (10.11.2006)
Etwas versetzt stehen die Züge auf Rigi Kulm. (10.11.2006)
Herbert Graf

Zwischen Rigi Staffel und Rigi Kulm verkehren die Züge parallel , aber auf unterschiedlichem Niveau. Den VRB Triebwagen habe ich aus der ARB heraus fotografiert in dem Moment als wir durch die letzten Nebelschwaden stossen. (10.11.2006)
Zwischen Rigi Staffel und Rigi Kulm verkehren die Züge parallel , aber auf unterschiedlichem Niveau. Den VRB Triebwagen habe ich aus der ARB heraus fotografiert in dem Moment als wir durch die letzten Nebelschwaden stossen. (10.11.2006)
Herbert Graf

<<  vorherige Seite  18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.