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Baureihe 318 ·ALCo DL-500C· Fotos

5 Bilder
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BR 318 ·ALCo DL-500C·
Im Katalanischen Eisenbahnmuseum ist die 1958 gebaute Renfe 1801 Marilyn (318-001) ausgestellt. (Vilanova i la Geltrú, November 2022)
Im Katalanischen Eisenbahnmuseum ist die 1958 gebaute Renfe 1801 "Marilyn" (318-001) ausgestellt. (Vilanova i la Geltrú, November 2022)
Christian Bremer

Spanien / Dieselloks / BR 318 ·ALCo DL-500C·, Spanien / Museen und Ausstellungen / Museu del Ferrocarril de Catalunya

129 900x1200 Px, 03.12.2022

The Ami´s in town, das sind die 1958 gebaute Renfe 1801 Marilyn (318-001) und die Renfe 7807 Panchorga (278-007) aus dem Jahr 1954 direkt dahinter. (Katalanischen Eisenbahnmuseum Vilanova i la Geltrú, November 2022)
The Ami´s in town, das sind die 1958 gebaute Renfe 1801 "Marilyn" (318-001) und die Renfe 7807 "Panchorga" (278-007) aus dem Jahr 1954 direkt dahinter. (Katalanischen Eisenbahnmuseum Vilanova i la Geltrú, November 2022)
Christian Bremer

Spanien / Dieselloks / BR 318 ·ALCo DL-500C·, Spanien / Museen und Ausstellungen / Museu del Ferrocarril de Catalunya

181 1200x675 Px, 02.12.2022

Im Katalanischen Eisenbahnmuseum ist die 1958 gebaute Renfe 1801 Marilyn (318-001) ausgestellt. (Vilanova i la Geltrú, November 2022)
Im Katalanischen Eisenbahnmuseum ist die 1958 gebaute Renfe 1801 "Marilyn" (318-001) ausgestellt. (Vilanova i la Geltrú, November 2022)
Christian Bremer

Spanien / Dieselloks / BR 318 ·ALCo DL-500C·, Spanien / Museen und Ausstellungen / Museu del Ferrocarril de Catalunya

150 1200x900 Px, 25.11.2022

Die beiden Ami´s im Katalanischen Eisenbahnmuseum, links die Renfe 7807 Panchorga (278-007) aus dem Jahr 1954 und rechts die 1958 gebaute Renfe 1801 Marilyn (318-001). (Vilanova i la Geltrú, November 2022)
Die beiden Ami´s im Katalanischen Eisenbahnmuseum, links die Renfe 7807 "Panchorga" (278-007) aus dem Jahr 1954 und rechts die 1958 gebaute Renfe 1801 "Marilyn" (318-001). (Vilanova i la Geltrú, November 2022)
Christian Bremer

Spanien / Dieselloks / BR 318 ·ALCo DL-500C·, Spanien / Museen und Ausstellungen / Museu del Ferrocarril de Catalunya, Spanien / Dieselloks / BR 278 · 7800 Panchorga

184 1200x900 Px, 20.11.2022

Embalse del Esla de Ricobayo nennt sich die Talsperre im Nordwesten Spaniens. Hier wird der Esla, ein Nebenfluss des Duero großflächig aufgestaut. Die Bahnstrecke Madrid - A Coruña im Abschnitt Zamora - Ourense überquert diesen auf einer 1942 gebauten Betonbrücke mit einer Bogenspannweite von 208m (lange Jahre Weltrekord). So interessant wie die Brücke ist auch die Lok: die Baureihe 318 (ALCo DL-500C) wurde in 24 Einheiten beschafft und von 1955 bis 1994 eingesetzt. 318 002 war am 16.09.1990 bei Manzanal mit eine Zug nach A Coruña unterwegs.
Embalse del Esla de Ricobayo nennt sich die Talsperre im Nordwesten Spaniens. Hier wird der Esla, ein Nebenfluss des Duero großflächig aufgestaut. Die Bahnstrecke Madrid - A Coruña im Abschnitt Zamora - Ourense überquert diesen auf einer 1942 gebauten Betonbrücke mit einer Bogenspannweite von 208m (lange Jahre Weltrekord). So interessant wie die Brücke ist auch die Lok: die Baureihe 318 (ALCo DL-500C) wurde in 24 Einheiten beschafft und von 1955 bis 1994 eingesetzt. 318 002 war am 16.09.1990 bei Manzanal mit eine Zug nach A Coruña unterwegs.
Christian Wenger

Spanien / Dieselloks / BR 318 ·ALCo DL-500C·

1619 1104x726 Px, 11.02.2011