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Scandia KB · HHGB M 4 · KB M 1 Fotos

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Helsingør: HHGB (Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen) am 5. Juli 1973: Die Diesellok M4 (Scandia 1933, ex-HHJ M4) hält mit einem Güterwagen mitten auf der Strasse (Jernbanevej) auf dem Verbindungsgleis zwischen der HHGB und dem DSB-Bahnhof Helsingør. Ein DSB-LKW sperrt für die Weiterfahrt.
Helsingør: HHGB (Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen) am 5. Juli 1973: Die Diesellok M4 (Scandia 1933, ex-HHJ M4) hält mit einem Güterwagen mitten auf der Strasse (Jernbanevej) auf dem Verbindungsgleis zwischen der HHGB und dem DSB-Bahnhof Helsingør. Ein DSB-LKW sperrt für die Weiterfahrt.
Kurt Rasmussen

HHGB (Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen, Hornbækbanen) Diesellok M4 (Scandia 1933, ex-HHJ M4) mit einem Güterwagen am Zollamt in Helsingør. Aufnahmedatum: 5. Juli 1973.
HHGB (Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen, Hornbækbanen) Diesellok M4 (Scandia 1933, ex-HHJ M4) mit einem Güterwagen am Zollamt in Helsingør. Aufnahmedatum: 5. Juli 1973.
Kurt Rasmussen

HHGB (Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen) im Mai 1978: Vor dem Depot am HHGB-Bahnhof Grønnehave halten die Diesellok M4 (Scandia 1933), ein Triebzug bestehend aus einem Ym (Triebwagen) und einem Ys (Steuerwagen) und zwei Scandia-Schienenbusse. - Im Hintergrund ahnt man die Kräne der Helsingør Skibsværft (: Schiffswerft).
HHGB (Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen) im Mai 1978: Vor dem Depot am HHGB-Bahnhof Grønnehave halten die Diesellok M4 (Scandia 1933), ein Triebzug bestehend aus einem Ym (Triebwagen) und einem Ys (Steuerwagen) und zwei Scandia-Schienenbusse. - Im Hintergrund ahnt man die Kräne der Helsingør Skibsværft (: Schiffswerft).
Kurt Rasmussen

HHGB, Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen, Diesellok M4 mit einem Güterwagen in Saunte am 5. Juli 1973. - Die Diesellok, die 1952 von der Firma Scandia gebaut wurde, kaufte die HHGB 1969 von einer anderen dänischen Privatbahngesellschaft, HHJ.
HHGB, Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen, Diesellok M4 mit einem Güterwagen in Saunte am 5. Juli 1973. - Die Diesellok, die 1952 von der Firma Scandia gebaut wurde, kaufte die HHGB 1969 von einer anderen dänischen Privatbahngesellschaft, HHJ.
Kurt Rasmussen





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