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Museumsbanen Maribo-Bandholm Fotos

18 Bilder
Die Diesellok M1 der LJ (A/S Lollandsbanen) am 02.06.2019, im Lokschuppen der Museumsbahn in Maribo. Gebaut wurde diese Lok von DEVA unter der Fabr.-Nr. 16 im Jahr 1921.
Die Diesellok M1 der LJ (A/S Lollandsbanen) am 02.06.2019, im Lokschuppen der Museumsbahn in Maribo. Gebaut wurde diese Lok von DEVA unter der Fabr.-Nr. 16 im Jahr 1921.
Rüdiger Ulrich

Lok 3 von Østre Gasværk, am 02.06.2019, im Lokschuppen der Museumsbahn in Maribo.
Diese Lok wurde unter der Fabr.-Nr. 4726 bei Hannoversche Maschinenbau Act.-Ges., vormals Georg Egestorff, 1906 gebaut.
Lok 3 von Østre Gasværk, am 02.06.2019, im Lokschuppen der Museumsbahn in Maribo. Diese Lok wurde unter der Fabr.-Nr. 4726 bei Hannoversche Maschinenbau Act.-Ges., vormals Georg Egestorff, 1906 gebaut.
Rüdiger Ulrich

Lok 3 der Stubbekøbingbanen (SNNB = Stubbekøbing - Nykøbing - Nysted Banen), am 02.06.2019, in der Fahrzeughalle in Maribo. Diese Lok wurde 1910 bei J.A. Maffai mit der Fabr.-Nr. 3173 gebaut.
Lok 3 der Stubbekøbingbanen (SNNB = Stubbekøbing - Nykøbing - Nysted Banen), am 02.06.2019, in der Fahrzeughalle in Maribo. Diese Lok wurde 1910 bei J.A. Maffai mit der Fabr.-Nr. 3173 gebaut.
Rüdiger Ulrich

Der C23 der VVGJ in der Fahrzeughalle in Bandholm. Der Wagen wurde 1897 bei Scandia gebaut und durch Velje - Vandel - Grindsted Jernbane eingesetzt. 02.06.2019
Der C23 der VVGJ in der Fahrzeughalle in Bandholm. Der Wagen wurde 1897 bei Scandia gebaut und durch Velje - Vandel - Grindsted Jernbane eingesetzt. 02.06.2019
Rüdiger Ulrich

Postwagen HHJ D32, am 02.06.2019, in der Fahrzeughalle in Maribo.
Der Wagen wurde in Breslau 1884 gebaut und durch die Juelsmindebanen (HHJ = Horsens - Juelsminde Jernbane) eingesetzt.
Postwagen HHJ D32, am 02.06.2019, in der Fahrzeughalle in Maribo. Der Wagen wurde in Breslau 1884 gebaut und durch die Juelsmindebanen (HHJ = Horsens - Juelsminde Jernbane) eingesetzt.
Rüdiger Ulrich

Maribo station am 02.06.2019. Bereitgestellt ist der Zug nach Bandholm mit dem Traktor T3, diese Lok fährt den Zug nur Richtung Remise. Die Zufahrt zur Remise dient als Spitzkehre und dort übernimmt die No.17 den Zug, zur Weiterfahrt nach Bandholm.
Der HFHJ T3 entstand, unter Verwendung von Teilen eines Wismarer Triebwagens, 1959 bei der Frederiksværkbanen (HFHJ = Hillerød - Frederiksværk - Hundested Jernbane).
Maribo station am 02.06.2019. Bereitgestellt ist der Zug nach Bandholm mit dem Traktor T3, diese Lok fährt den Zug nur Richtung Remise. Die Zufahrt zur Remise dient als Spitzkehre und dort übernimmt die No.17 den Zug, zur Weiterfahrt nach Bandholm. Der HFHJ T3 entstand, unter Verwendung von Teilen eines Wismarer Triebwagens, 1959 bei der Frederiksværkbanen (HFHJ = Hillerød - Frederiksværk - Hundested Jernbane).
Rüdiger Ulrich

Die APB No.17 mit ihrem Zug zw. Maribo und Bandholm am 02.06.2019
Die APB No.17 mit ihrem Zug zw. Maribo und Bandholm am 02.06.2019
Rüdiger Ulrich

APB No.17 mit ihrem Zug im Bf Bandholm (02.06.2019)
APB No.17 mit ihrem Zug im Bf Bandholm (02.06.2019)
Rüdiger Ulrich

No.17 (Borsig 1903, Fabr.Nr. 5200), ehemals APB (Aalborg Privatbaner) am 02.06.2019 in Bandholm station. Diese Lok hat nur eine Dampfbremse, daher muß mit Bremser gefahren werden.
No.17 (Borsig 1903, Fabr.Nr. 5200), ehemals APB (Aalborg Privatbaner) am 02.06.2019 in Bandholm station. Diese Lok hat nur eine Dampfbremse, daher muß mit Bremser gefahren werden.
Rüdiger Ulrich

Die No.17 mit Zug auf der Fahrt von Bandholm station nach Bandholm havn (02.06.2019)
Die No.17 mit Zug auf der Fahrt von Bandholm station nach Bandholm havn (02.06.2019)
Rüdiger Ulrich

APB No.17 mit Zug in Bandholm havn (02.06.2019)
APB No.17 mit Zug in Bandholm havn (02.06.2019)
Rüdiger Ulrich

Nachdem No.17 ihren Zug nach Bandholm station zurückgedrückt hatte, wurde in Bandholm station umgesetzt. (02.06.2019)
Nachdem No.17 ihren Zug nach Bandholm station zurückgedrückt hatte, wurde in Bandholm station umgesetzt. (02.06.2019)
Rüdiger Ulrich

Overview over Bandholm station area with the old crane 13.07.2016
Overview over Bandholm station area with the old crane 13.07.2016
Benny S. Kristensen

The old water post at Bandholm station 13.07.2016
The old water post at Bandholm station 13.07.2016
Benny S. Kristensen

Regionstog, LJ M16 (Lollandsbanen (Nakskov-Nykøbing F og Maribo-Rødbyhavn)mit Schotterzug, Aufnahme am 16.8.2014 vom Bahnsteig Maribo
Regionstog, LJ M16 (Lollandsbanen (Nakskov-Nykøbing F og Maribo-Rødbyhavn)mit Schotterzug, Aufnahme am 16.8.2014 vom Bahnsteig Maribo
Jürgen Senz

Züge von Maribo Bandholm Museumsbahn angekommen in Bandholm Juli 1979.
Die Lokomotive ist vom  Østre Gaswerk  (lag in Kopenhagen) und es ist eine Lokomotive von Hanomag Baujahre 1906
Züge von Maribo Bandholm Museumsbahn angekommen in Bandholm Juli 1979. Die Lokomotive ist vom "Østre Gaswerk" (lag in Kopenhagen) und es ist eine Lokomotive von Hanomag Baujahre 1906
Preben Hintze

Museumsbahnen  Maribo - Banholm  Køge Nr. 2, Fotohalt in
 Merrit Wald  Juli 1974
Museumsbahnen "Maribo - Banholm" Køge Nr. 2, Fotohalt in "Merrit Wald" Juli 1974
Preben Hintze

Bei der Museumsbanen Maribo-Bandholm ist noch heute die 1879 von Krauss gebaute Lokomotive Nr. 2  Kioge  im Einsatz. Die Aufnahme entstand am 6. Mai 1989.
Bei der Museumsbanen Maribo-Bandholm ist noch heute die 1879 von Krauss gebaute Lokomotive Nr. 2 "Kioge" im Einsatz. Die Aufnahme entstand am 6. Mai 1989.
Manfred Kopka





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