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Zugzielanzeiger Fotos

5 Bilder
Bahn collage alles aus Fyn Dänemark
Bahn collage alles aus Fyn Dänemark
Henrik J Eriksen

Dänemark / Sonstiges / Zugzielanzeiger

159 454x391 Px, 23.05.2015

DSB S-Bahn Kopenhagen: Am 25. September 1976 wurde die Verlängerung der S-Bahn von Vallensbæk nach Hundige eingeweiht, und vom 26. September fuhren dann die Züge der Linie A im regelmässigen Betrieb zwischen Klampenborg und Hundige. - Am Morgen des 26. September 1976 hält der erste Zug nach Klampenborg in Hundige.
DSB S-Bahn Kopenhagen: Am 25. September 1976 wurde die Verlängerung der S-Bahn von Vallensbæk nach Hundige eingeweiht, und vom 26. September fuhren dann die Züge der Linie A im regelmässigen Betrieb zwischen Klampenborg und Hundige. - Am Morgen des 26. September 1976 hält der erste Zug nach Klampenborg in Hundige.
Kurt Rasmussen

DSB København H / Kopenhagen Hauptbahnhof Gleis 3 am 27. April 1973: Zugzielanzeiger. - Es gab damals noch (bis zum 1. Juni 1973) Verbindungen mit Personenzügen zum Bahnhof Frihavnen im Kopenhagener Freihafen. Vom diesem Bahnhof konnte man die DSB-/SJ-Fährlinie nach Malmö in Schweden benutzen.
DSB København H / Kopenhagen Hauptbahnhof Gleis 3 am 27. April 1973: Zugzielanzeiger. - Es gab damals noch (bis zum 1. Juni 1973) Verbindungen mit Personenzügen zum Bahnhof Frihavnen im Kopenhagener Freihafen. Vom diesem Bahnhof konnte man die DSB-/SJ-Fährlinie nach Malmö in Schweden benutzen.
Kurt Rasmussen

DSB København H / Kopenhagen Hbf Gleis 5 am 2. August 1974: Zugzielanzeiger.
DSB København H / Kopenhagen Hbf Gleis 5 am 2. August 1974: Zugzielanzeiger.
Kurt Rasmussen

DSB S-Bahn Kopenhagen im Mai 1978: Bahnhof Hellerup - Zugzielanzeiger für die Linie C (Text: Vanløse over / über København H / Kopenhagen Hbf).
DSB S-Bahn Kopenhagen im Mai 1978: Bahnhof Hellerup - Zugzielanzeiger für die Linie C (Text: Vanløse over / über København H / Kopenhagen Hbf).
Kurt Rasmussen





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