Jung 1'D1' h2t u.a RSE 53 Fotos

Nochmal das SCHMUCKSTÜCK "Schmalspur-Dampflok 53" der RSE im Museumsbahnhof ASBACH/WW am 14.8.2016 vor dem alten Bahnhofsgebäude. Von der Firma JUNG/JUNGENTHAL 1944 in KIRCHEN/SIEG mit der Fabriknummer 10175 gebaut,absolvierte sie laut Hinweisschild vor dem Kessel am 1.8.1956 die letzte Fahrt von HENNEF nach ASBACH.... 
Hans-Peter Kampmann

Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Jung 1'D1' h2t u.a RSE 53

 605 1200x900 Px, 14.08.2016

Lok 53 der RSE in Museum in Asbach am 08.09.2013 
Martin Morkowsky

Deutschland / Schmalspurbahnen / Bröltalbahn ·RSE·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Jung 1'D1' h2t u.a RSE 53

 1162 1200x821 Px, 09.09.2013

Die Rhein-Sieg-Eisenbahn / Bröltalbahn 2012: Die im Jahre 1944 bei Jung gebaute RSE Lok 53 ist eine 1'D1' Maschine und kann noch heute im Rhein-Sieg-Eisenbahn-/Bröltalbahn-Museum in Asbach( WW ) besichtigt werden. Viel von der einst ältesten Schmalspurbahn hat unglücklicherweise nicht überlebt... ( http://www.museum-asbach.de/index.html ) 
Maxim Philipp

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 1476 1024x682 Px, 14.06.2012

RSE V6 und Lok 53 am 12.6.2011 in Asbach. 
Maxim Philipp

Deutschland / Schmalspurbahnen / Bröltalbahn ·RSE·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / LKM Ns3 · Ns3d · Ns3f · Ns3h, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Jung 1'D1' h2t u.a RSE 53

 804 1024x754 Px, 13.06.2011

RSE Dampflok 53 am 12.6.2011 in Asbach. 
Maxim Philipp

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 908 1024x788 Px, 13.06.2011

RSE Dampflok 53 am 12.6.2011 in Asbach. Bröltalbahn Museum. 
Maxim Philipp

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 622 1024x684 Px, 13.06.2011

RSE Dampflok 53 am 12.6.2011 in Asbach. 
Maxim Philipp

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 787 1024x826 Px, 13.06.2011

Ehemalige Schmalspur-Dampflokomotive Nr. 53 der Rhein-Sieg Eisenbahn (RSE) am 11.07.2010 im Museum Asbach (Ww). Die Lok wurde 1944 unter Fabrik-Nr. 10175 von der Firma Jung in Jungenthal bei Kirchen/Sieg gebaut. Spurweite 785 mm, Bauart 1'D1' h2t. 
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Rhein-Sieg-Eisenbahn GmbH, Bonn ·RSE·, Deutschland / Schmalspurbahnen / Bröltalbahn ·RSE·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Jung 1'D1' h2t u.a RSE 53, Dampfrößer meine Lieblinge, Loks von Jung, Jungenthal bei Kirchen a.d. Sieg

 2086  3 1024x768 Px, 07.05.2011

Daten der Lok 53 der Bröltalbahn. 
Maxim Philipp

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 744 1024x768 Px, 20.06.2010

Fabrikschild der Lok 53 der Bröltalbahn. 
Maxim Philipp

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 911 1024x768 Px, 20.06.2010

Vorderseite der 40 Tonnen schweren Lok 53 der Bröltalbahn. 
Maxim Philipp

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 720 767x1024 Px, 17.06.2010

Scheinwerfer der Lok 53 der Bröltalbahn. 
Maxim Philipp

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 756 1024x768 Px, 17.06.2010

Lok 53 der ehemaligen Bröltalbahn stand am 13.6.10 in ihrem alten Lokschuppen in Asbach im Westerwald.Der alte Lokschuppen dient nur noch als Museum und ist deswegen öffentlich zugänglich. 
Maxim Philipp

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 937 1024x768 Px, 15.06.2010

Das Fahrwerk der gewaltigen Lok 53 der Bröltalbahn oder auch RSE(Rhein-Sieg-Eisenbahn). 
Maxim Philipp

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 928 1024x768 Px, 15.06.2010

Dies ist die Lok 53 der RSE(Bröltalbahn).Wolfgang Clössner,der Eigentümer der Lok,fand sie vor einiger Zeit im Harz,wo sie schon sehr verrostet und runtergekommen war.Für viel Geld hat er sie optisch aufarbeiten lassen und nun steht sie schon seit über 10 Jahren im Museum Asbach im Westerwald.Hier sind die technischen Daten zur Lok 53:Technische Daten: Bauart: 1'D1' h2t Hersteller: Lokomotivfabrik Jung/Jungenthal Fabriknummer: 10175 Baujahr: 1944 Leergewicht: 40,5 Tonnen Dienstgewicht: 51 Tonnen Wasser: 4,6 m³ Kohle: 2,0 Tonnen Länge über Puffer: 11345 mm Breite: 2260 mm Höhe ü. SO: 3370 mm Höchstgeschwindigkeit: 50 km/h max. Kesselüberdruck: 15 bar Rostfläche: 2,0 m² 
Maxim Philipp

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 1554 1024x768 Px, 14.06.2010

Dies ist die Vorderansicht der rund 40 Tonnen schweren Lok 53 der Bröltalbahn(RSE). 
Maxim Philipp

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 689 767x1024 Px, 14.06.2010

Es handelt sich hier um das kleine Museum der Bröltalbahn in Asbach im Westerwald.Früher gab es die Bröltalbahn noch die nach einiger Zeit in die RSE(Rhein-Sieg-Eisenbahn) umbenannt wurde.Sie wurde in den Jaren zwischen 1960-1970 abgebaut und ist auch die älteste Schmalspurbahn in Deutschland.Es ist nicht mehr viel übrig geblieben außer der alte Lokschuppen in Asbach,ab und zu mal ein altes Bahnhofsgebäude,vielen Denkmälern,einem Triebwagen bei der Jagstalbahn und drei O&K Diesellokomotiven bei der Zillertalbahn.Die Bröltalbahn besaß eine sehr ungewöhnliche Spurweite von 785mm und hatte meiner Meinung nach die schönsten Dampflokomotiven.Die meisten Lokomotiven wurden aber verschrottet... 
Maxim Philipp

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 808 1024x768 Px, 14.06.2010