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LKM Ns3 · Ns3d · Ns3f · Ns3h Fotos

35 Bilder
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LKM Ns3 · Ns3d · Ns3f · Ns3h
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13.07.1981 Schmalspurbahn Göhren - Putbus, im Bahnhof Putbus steht die Diesellok 100 902
13.07.1981 Schmalspurbahn Göhren - Putbus, im Bahnhof Putbus steht die Diesellok 100 902
Jürgen Krause

Deutschland / Schmalspurbahnen / Rügensche Bäderbahn ·RüBB· 'Rasender Roland', Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / LKM Ns3 · Ns3d · Ns3f · Ns3h

205 1200x784 Px, 03.06.2019

Bereitgestellt der Sonderzug für das Team des Fotografen zum Betriebsausflug nach Bad Muskau, immer ein lohnendes Ziel, der tolle Lanschaftspark. 30.05.2017 09:14 Uhr.
Bereitgestellt der Sonderzug für das Team des Fotografen zum Betriebsausflug nach Bad Muskau, immer ein lohnendes Ziel, der tolle Lanschaftspark. 30.05.2017 09:14 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Waldeisenbahn Muskau ·WEM·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / LKM Ns3 · Ns3d · Ns3f · Ns3h

167 1200x786 Px, 31.05.2017

Die 630 mm Feldbahnlokdes Typs Ns 3f des Ziegeleiparks Mildenberg beim 2. Märkischen Feldbahnfest am 13.05.2017. Diese Maschine wurde 1959 im Lokomotivbau „Karl Marx“ (LKM) unter der Fabriknummer 249259 gebaut.
Die 630 mm Feldbahnlokdes Typs Ns 3f des Ziegeleiparks Mildenberg beim 2. Märkischen Feldbahnfest am 13.05.2017. Diese Maschine wurde 1959 im Lokomotivbau „Karl Marx“ (LKM) unter der Fabriknummer 249259 gebaut.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Ziegeleipark Mildenberg, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / LKM Ns3 · Ns3d · Ns3f · Ns3h

207 1200x900 Px, 17.05.2017

Feldbahnlok Kö 0454 der Waldeisenbahn Muskau hatte am 9.12.2016 diverse Rangieraufgaben in Weißwasser zu erledigen.
Feldbahnlok Kö 0454 der Waldeisenbahn Muskau hatte am 9.12.2016 diverse Rangieraufgaben in Weißwasser zu erledigen.
Gerd Hahn

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Waldeisenbahn Muskau ·WEM·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / LKM Ns3 · Ns3d · Ns3f · Ns3h

219 1044x702 Px, 14.12.2016

Wie in alten Zeiten zieht Lok 2 der Museumsfeldbahn Leipzig-Lindenau ihren Zug über die Kiesbahn (nachgestellte Szene). (Höhe Hp. Schomburgkstraße, 27.06.2015)
Wie in alten Zeiten zieht Lok 2 der Museumsfeldbahn Leipzig-Lindenau ihren Zug über die Kiesbahn (nachgestellte Szene). (Höhe Hp. Schomburgkstraße, 27.06.2015)
Michael Brunsch

Deutschland / Schmalspurbahnen / Museumsfeldbahn Leipzig-Lindenau ·MFLL·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / LKM Ns3 · Ns3d · Ns3f · Ns3h, Heimatnah, Oldtimer auf Tour

329 1200x798 Px, 12.07.2015

Lok 2 der Museumsfeldbahn zieht am 27.06.2015 einen Fotozug an der Brücke Lyoner Straße in Leipzig.
Lok 2 der Museumsfeldbahn zieht am 27.06.2015 einen Fotozug an der Brücke Lyoner Straße in Leipzig.
Michael Brunsch

Deutschland / Schmalspurbahnen / Museumsfeldbahn Leipzig-Lindenau ·MFLL·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / LKM Ns3 · Ns3d · Ns3f · Ns3h, Heimatnah, Oldtimer auf Tour

310 1200x798 Px, 11.07.2015

Die 630 mm Feldbahnlokdes Typs Ns 3f des Ziegeleiparks Mildenberg beim 1. Märkischen Feldbahnfest am 10.05.2015. Die Maschine wurde 1959 im Lokomotivbau „Karl Marx“ (LKM) unter der Fabriknummer 249259 gefertigt. Weitere Daten: wassergekühlter 4-Zylinder-Dieselmotor, Leistung 60 PS, Gewicht 11 t
Die 630 mm Feldbahnlokdes Typs Ns 3f des Ziegeleiparks Mildenberg beim 1. Märkischen Feldbahnfest am 10.05.2015. Die Maschine wurde 1959 im Lokomotivbau „Karl Marx“ (LKM) unter der Fabriknummer 249259 gefertigt. Weitere Daten: wassergekühlter 4-Zylinder-Dieselmotor, Leistung 60 PS, Gewicht 11 t
Heinz Lahs

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Ziegeleipark Mildenberg, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / LKM Ns3 · Ns3d · Ns3f · Ns3h, 1. Märkisches Feldbahnfest 05/2015 Mildenberg

392  5 1200x800 Px, 31.05.2015

Im Lokschuppen des Bahnhofs Magdeburgerforth steht Kö 6102, eine Ns 3, welche 1952 an die Maxhütte in Unterwellenborn ausgeliefert wurde. Links des Lokschuppens verläuft die wiederaufgebaute Strecke zum Lumpenbahnhof, welche als Teil der Kleinbahn des Kreises Jerichow I bis nach Ziesar führte. 1965 wurde das einst umfangreiche Schmalspurnetz stillgelegt. (17.01.2015)
Im Lokschuppen des Bahnhofs Magdeburgerforth steht Kö 6102, eine Ns 3, welche 1952 an die Maxhütte in Unterwellenborn ausgeliefert wurde. Links des Lokschuppens verläuft die wiederaufgebaute Strecke zum Lumpenbahnhof, welche als Teil der Kleinbahn des Kreises Jerichow I bis nach Ziesar führte. 1965 wurde das einst umfangreiche Schmalspurnetz stillgelegt. (17.01.2015)
Christopher Pätz

Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / LKM Ns3 · Ns3d · Ns3f · Ns3h, Deutschland / Schmalspurbahnen / Kleinbahn des Kreises Jerichower Land

618  2 1200x907 Px, 20.01.2015

Die Diesel-Schmalspur-Lok V 6 (LKM 249238) vom Museum Asbach (Westerwald) eine LKM Ns 3h, hier am 08.06.2014. Die kleine Lok wurde 1957 LKM (VEB Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg) unter der Fabriknummer 249238 gebaut und als Nr. 4 an VEB Imprägnier- und Holzverarbeitungswerk Magdeburg geliefert, die ursprüngliche Spurweite war 860 mm. Im Jahre 2001 wurde sie vom Museum erworben und bei MaLoWa Bahnwerkstatt GmbH in Benndorf (Mannsfelder Land) fachgerecht auf 785 mm umgespurt und im RSE-Farbschema lackiert. Sie ist betriebsfähig und wird benötigt um die Jung-Dampflok ex RSE 53 an Öffnungstagen bei schönem Wetter auch vor dem Schuppen präsentieren zu können. In Fortführung des RSE-Nummernschemas hat sie dort die Bezeichnung V6 erhalten. Der Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg baute in den fünfziger Jahren Diesellokomotiven für Werk- und Feldbahnen, die auch für verschiedene (Schmal-)Spurweiten geeignet waren. Vom Typ Ns 3 wurden die ersten Maschinen 1952 ausgeliefert. Insgesamt wurden 280 Lokomotiven dieses Typs gebaut. Der Antrieb der Lok erfolgte mittels eines mechanischen dreistufigen Rädergetriebes mit Reibungskupplung über eine zwischen den Achsen liegende Blindwelle und Stangen auf die Achsen. Die Maschinen waren mit einem wassergekühlten Vierzylinder-Viertakt-Dieselmotor mit 60 PS Nennleistung ausgestattet. Sie verfügten über einen Außenrahmen, der Antrieb erfolgte mechanisch über ein dreistufigen Getriebe und einen Wendegetriebe. Über eine Blindwelle werden mit einer Kuppelstange die Achsen angetrieben, Treib- und Kurbelzapfen sitzen außerhalb des Rahmens. Technische Daten: Spurweite: 785 mm (ursprünglich 860 mm) Achsfolge: B Hersteller: Lokomotivbau Karl Marx, Babelsberg Baujahr: 1957 Fabriknummer: 249238 Typ: Ns3h Dienstgewicht: 11 Tonnen Motor: 4 Zylinder-Viertakt Dieselmotor vom VEB Motorenbau Schönebeck vom Typ 4 KVD 14,5 Motorleistung: 60 PS Drehzahl: 1.500 U/min Getriebe: 3-Stufen-Kupplungsgetriebe Fahrgeschwindigkeiten: 4 - 8 - 15 km/h Achsstand: 1.250 mm Länge über Puffer: 4.630 mm Breite: 1.850 mm Höhe ü. SO: 2.267 mm
Die Diesel-Schmalspur-Lok V 6 (LKM 249238) vom Museum Asbach (Westerwald) eine LKM Ns 3h, hier am 08.06.2014. Die kleine Lok wurde 1957 LKM (VEB Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg) unter der Fabriknummer 249238 gebaut und als Nr. 4 an VEB Imprägnier- und Holzverarbeitungswerk Magdeburg geliefert, die ursprüngliche Spurweite war 860 mm. Im Jahre 2001 wurde sie vom Museum erworben und bei MaLoWa Bahnwerkstatt GmbH in Benndorf (Mannsfelder Land) fachgerecht auf 785 mm umgespurt und im RSE-Farbschema lackiert. Sie ist betriebsfähig und wird benötigt um die Jung-Dampflok ex RSE 53 an Öffnungstagen bei schönem Wetter auch vor dem Schuppen präsentieren zu können. In Fortführung des RSE-Nummernschemas hat sie dort die Bezeichnung V6 erhalten. Der Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg baute in den fünfziger Jahren Diesellokomotiven für Werk- und Feldbahnen, die auch für verschiedene (Schmal-)Spurweiten geeignet waren. Vom Typ Ns 3 wurden die ersten Maschinen 1952 ausgeliefert. Insgesamt wurden 280 Lokomotiven dieses Typs gebaut. Der Antrieb der Lok erfolgte mittels eines mechanischen dreistufigen Rädergetriebes mit Reibungskupplung über eine zwischen den Achsen liegende Blindwelle und Stangen auf die Achsen. Die Maschinen waren mit einem wassergekühlten Vierzylinder-Viertakt-Dieselmotor mit 60 PS Nennleistung ausgestattet. Sie verfügten über einen Außenrahmen, der Antrieb erfolgte mechanisch über ein dreistufigen Getriebe und einen Wendegetriebe. Über eine Blindwelle werden mit einer Kuppelstange die Achsen angetrieben, Treib- und Kurbelzapfen sitzen außerhalb des Rahmens. Technische Daten: Spurweite: 785 mm (ursprünglich 860 mm) Achsfolge: B Hersteller: Lokomotivbau Karl Marx, Babelsberg Baujahr: 1957 Fabriknummer: 249238 Typ: Ns3h Dienstgewicht: 11 Tonnen Motor: 4 Zylinder-Viertakt Dieselmotor vom VEB Motorenbau Schönebeck vom Typ 4 KVD 14,5 Motorleistung: 60 PS Drehzahl: 1.500 U/min Getriebe: 3-Stufen-Kupplungsgetriebe Fahrgeschwindigkeiten: 4 - 8 - 15 km/h Achsstand: 1.250 mm Länge über Puffer: 4.630 mm Breite: 1.850 mm Höhe ü. SO: 2.267 mm
Armin Schwarz

Deutschland / Schmalspurbahnen / Bröltalbahn ·RSE·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / LKM Ns3 · Ns3d · Ns3f · Ns3h, Triebfahrzeuge in Bild und Text

766  4 1200x800 Px, 13.06.2014

Kö 0452 setzt in Bad Muskau ans andere Ende seines Personenzuges um ihn wieder nach Weißwasser zu bringen.31.05.2014.
Kö 0452 setzt in Bad Muskau ans andere Ende seines Personenzuges um ihn wieder nach Weißwasser zu bringen.31.05.2014.
Steffen Eule

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Waldeisenbahn Muskau ·WEM·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / LKM Ns3 · Ns3d · Ns3f · Ns3h

256 1200x900 Px, 04.06.2014

31.05.11 , Mesendorf ; Kö 6401 vom VEB LKM Babelsberg, Baujahr 1957, Fabriknr. 249217
31.05.11 , Mesendorf ; Kö 6401 vom VEB LKM Babelsberg, Baujahr 1957, Fabriknr. 249217
Ralf Geraschewski

Deutschland / Schmalspurbahnen / Museumsbahn Pollo, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / LKM Ns3 · Ns3d · Ns3f · Ns3h

554 1024x696 Px, 02.07.2012

Schmalsrur Diesellok Typ Ns3h am 11.07.2010 im Museum Asbach (Ww). Die Lok wurde 1957 von Lokomotivbau Karl Marx, Babelsberg gebaut (Fabriknummer: 249238) und hat eine Motorleistung von 60 PS.
Schmalsrur Diesellok Typ Ns3h am 11.07.2010 im Museum Asbach (Ww). Die Lok wurde 1957 von Lokomotivbau Karl Marx, Babelsberg gebaut (Fabriknummer: 249238) und hat eine Motorleistung von 60 PS.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / LKM Ns3 · Ns3d · Ns3f · Ns3h

435 1024x779 Px, 29.05.2011

Am 13.6.10 enstand dieses schöne Foto im Bröltalbahn-Museum in Asbach im Westerwald.Im Vordergrund ist die V6 und im Hintergrund die formschöne Lok 53 der Bröltalbahn zu sehen.Beide Fahrzeuge besitzen die sehr ungewöhnliche Spurweite 785mm.
Am 13.6.10 enstand dieses schöne Foto im Bröltalbahn-Museum in Asbach im Westerwald.Im Vordergrund ist die V6 und im Hintergrund die formschöne Lok 53 der Bröltalbahn zu sehen.Beide Fahrzeuge besitzen die sehr ungewöhnliche Spurweite 785mm.
Maxim Philipp

Deutschland / Schmalspurbahnen / Bröltalbahn ·RSE·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / LKM Ns3 · Ns3d · Ns3f · Ns3h

677 1024x768 Px, 20.06.2010

Am 13.6.10 stand die V6 der Bröltalbahn vor dem ehemaligem Bahnhofsgebäude in Asbach.
Am 13.6.10 stand die V6 der Bröltalbahn vor dem ehemaligem Bahnhofsgebäude in Asbach.
Maxim Philipp

Deutschland / Schmalspurbahnen / Bröltalbahn ·RSE·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / LKM Ns3 · Ns3d · Ns3f · Ns3h

631 1024x768 Px, 20.06.2010

Im Vordergrund die V6;im Hintergrund das alte Bahnhofs-Gebäude von Asbach der RSE(Bröltalbahn).Diese Zene kann man im Museum Asbach jeden zweiten Sonntag im Monat miterleben.
Im Vordergrund die V6;im Hintergrund das alte Bahnhofs-Gebäude von Asbach der RSE(Bröltalbahn).Diese Zene kann man im Museum Asbach jeden zweiten Sonntag im Monat miterleben.
Maxim Philipp

Deutschland / Schmalspurbahnen / Bröltalbahn ·RSE·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / LKM Ns3 · Ns3d · Ns3f · Ns3h

705 1024x768 Px, 14.06.2010

Dies ist die V6,eine LKM Ns3h.Sie steht im Bröltalbahn-Museum in Asbach im Westerwald und holt immer am zweiten Sonntag im Monat die alte Lok 53 aus dem Lokschuppen.Die V6 ist keine originale Bröltalbahnlok,wurde aber dem Design angepasst.
Dies ist die V6,eine LKM Ns3h.Sie steht im Bröltalbahn-Museum in Asbach im Westerwald und holt immer am zweiten Sonntag im Monat die alte Lok 53 aus dem Lokschuppen.Die V6 ist keine originale Bröltalbahnlok,wurde aber dem Design angepasst.
Maxim Philipp

Deutschland / Schmalspurbahnen / Bröltalbahn ·RSE·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / LKM Ns3 · Ns3d · Ns3f · Ns3h

504 1024x768 Px, 14.06.2010

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