Am 21.4.2019 war RE 4124 auf dem Weg von Koblenz nach Saarbrücken. Kurz nach der Ausfahrt aus Bullay wurde dabei die Doppelstockbrücke über die Mosel überquert. Michael Brunsch
Zu Ostern 2019 herrschte an der Mosel wunderbares Frühlingswetter. Am 20.4.2019 fuhr RE 4112 von Koblenz nach Koblenz nach Saarbrücken über die Doppelstockbrücke von Bullay. Aufgrund von Bauarbeiten in Luxemburg gab es zwischen Trier und Luxemburg Schienenersatzverkehr, weshalb der Zugteil nach Luxemburg an diesem Tag fehlte. Michael Brunsch
. Süwex Triebzug 429 600 erreicht den Bahnhof von Trier aus Richtung Saarbrücken kommend, hier wird er gleich an den CFL Kiss gekuppelt und mit diesem bis Koblenz die Strecke bedienen. 07.04.2018 (Hans) De Rond Hans und Jeanny
Vor der Rabenlay bei Hatzenport spiegelt sich der Flügelzug aus DB/SÜWEX-FLIRT (RE 4114) und CFL-KISS (RE 5114) in der Mosel wider. Die steil aufragende Schieferwand ist mit Fangzäunen, Stahlnetzen, Plomben aus eingefärbtem Spritzbeton, Vernagelungen und Stützmauern gegen Felsabbrüche gesichert. (31. Oktober 2016) Rolf Kranz
Der Flügelzug DB/SÜWEX-FLIRT (RE 4119) und CFL-KISS (RE 5119) unterwegs in Richtung Koblenz auf Höhe des Hatzenporter Stolzenbergs, eine der besten Weinlagen der Mosel. Das goldene Herbstlaub der Weinberge spiegelt sich zusammen mit der Johanneskirche und dem Flügelzug im Fluss wider. Die beiden vorderen Wagen haben bereits die Rabenlay erreicht, deren steil aufragende Schieferwand zum Schutz vor Steinschlag und Blockstürzen mit Stahlnetzen bespannt und durch eine große Stützmauer abgesichert ist. (31. Oktober 2016). Rolf Kranz
Regionalbahn 12194 "Pommern" vor der Hatzenporter Rabenlay, einem 141 m hohen Schieferfelsplateau. Die senkrecht aufragende Wand ist fast vollständig mit Stahlnetzen bespannt. Weitere aufwändige Maßnahmen wie Fangzäune, Vernagelungen und großflächige Spritz-Betonplomben schützen den Bahnverkehr ebenfalls vor Steinschlag und Blockstürzen. (31. Oktober 2016) Rolf Kranz
Rheinland-Pfalz-Takt im 30er-Knoten Kaiserslautern Hbf.
V.l.n.r. im Bild: 425 213 als S1 nach Homburg/Saar auf Gleis 1, unbekannter "Desiro" als RB65 nach Bingen (Rhein) auf GLeis 2 und ein SÜWEX (BR 429) nach Koblenz Hbf auf Gleis 3. Im Hintergrund zu sehen ist die RB nach Pirmasens auf Gleis 5 und nicht zu sehen auf Gleis 4 die S-Bahn Richtung Mannheim.
Kaiserlautern, der 17.04.2015 G. G.
. Neue Gesichter in Trier - Gleich im Doppelpack präsentierten sich die fünfteiligen Stadler FLIRT 3 der DB Regio für das RE-Netz Südwest, kurz SÜWEX, am 27.02.2015 im Hauptbahnhof von Trier. (Jeanny)
Während der Zug links abgestellt ist, fährt der Zug rechts im Bild als RE 1 nach Koblenz. Als Teil des neuen landesweiten RE-Netzes bietet der neu konzipierte und verlängerte Regionalexpress RE 1 entlang der Mosel mit modernen Fahrzeugen erstmals eine stündliche Direktverbindung ohne Umsteigen auf der Strecke Koblenz – Trier – Saarbrücken – Kaiserslautern und mindestens 2-stündlich sogar weiter bis Mannheim. Zwischen Koblenz und Trier fährt der RE 1 zusammen mit den Doppelstocktriebwagen CFL KISS des neuen Regionalexpress RE 11, der von der luxemburgischen Eisenbahngesellschaft CFL betrieben wird. Diese werden in Trier abgekoppelt und bieten so eine neue stündliche Direktverbindung zwischen Koblenz und Luxemburg.
De Rond Hans und Jeanny
Das Kuppeln der neuen 1429 mist den CFL-KISS ist zunächst noch nicht zugelassen. Daher gilt auf der Moselstrecke ein Sonderfahrplan, in dem einzelne Direktfahrten Koblenz - Luxemburg mit der BR 23 der CFL durchgeführt werden. In diesen Fällen muss in Richtung Saarbrücken in Trier umgestiegen werden. Im Bild vom 5.1.15 94 82 0023 101-8 L-CFL in Koblenz Hbf. Hermann-Josef Weirich
Geschoben von einer 143er fährt der RE 1 Mosel-Saar-Express (Saarbrücken - Trier - Koblenz) Steuerwagen voraus entlang der Mosel in Richtung Koblenz, hier am 18.07.2012 bei Kobern-Gondorf. Armin Schwarz
. Wunderschönes Moseltal - Auf der Moselbrücke in Löf bekommt man einen tollen Einblick ins Moseltal mit seinen herrliche Ortschaften und romatischen Burgen. Rechts im Bild erstreckt sich der Ort Alken mit der Burg Thurand, während links der RE 12011 (Mosel-Saar-Express) Koblenz Hbf - Saarbrücken Hbf die Moselstrecke zwischen Kattenes und Löf befährt. 20.06.2014 (Jeanny) De Rond Hans und Jeanny
Gezogen von einer 143er hat der RE 1 "Mosel-Saar-Express" (Koblenz - Bullay - Wittlich - Trier - Saarburg - Saarbrücken) am 21.06.2014 den Prinzenkopftunnel verlassen und fährt am 786m langem Pündericher Hangviadukt in Richtung Trier. Armin Schwarz
Eine 143er schiebt den RE 1 Mosel-Saar-Express (Saarbrücken - Trier - Koblenz) entlang der Mosel abwärts in Richtung Koblenz, hier am 18.07.2012 bei Kobern-Gondorf. Armin Schwarz
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