Der Bereich vom früheren Hp Berliner Straße, am 06.04.2024 in Erfurt. Der Hp gehörte zur S-Bahn Erfurt, dass Gleis zur Kleinbahn nach Nottleben. Für die BUGA 2021 wurde das Gleis zurückgebaut und dem Marbach sein ursprüngliches Flussbett zurückgegeben. Vergleichsbild aus 2007:
https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~bahnhoefe-a---e~erfurt-alle-bahnhofe/122916/blick-von-der-nordhaeuser-strasse-auf.html Frank Thomas
Ein übrig geblienes Gleisstück der S-Bahn Erfurt / Kleinbahn Erfurt - Nottleben im Bereich des damaligen Hp Györer Straße, am 25.09.2023 in Erfurt. Frank Thomas
Das ehemalige Gleisbett der S-Bahn Erfurt / Kleinbahn Erfurt - Nottleben im Bereich des damaligen Hp Berliner Straße, am 16.10.2022 in Erfurt Nord. Für die BUGA 2021 bekam der darunterliegende Marbach sein ursprüngliches Flussbett zurück. https://de.wikipedia.org/wiki/Kleinbahn_Erfurt%E2%80%93Nottleben Frank Thomas
Ein noch vorhandenes Gleisstück der ehem. S-Bahn Erfurt / Kleinbahn von Erfurt nach Nottleben, zwischen dem Bahnhof Erfurt Nord und dem früheren Hp Györer Straße; am 13.01.2021. Frank Thomas
Ein noch vorhandenes Gleisstück der ehem. S-Bahn Erfurt / Kleinbahn von Erfurt nach Nottleben, zwischen dem Bahnhof Erfurt Nord und dem früheren Hp Györer Straße; am 13.01.2021. Frank Thomas
Das ehemalige Gleisbett der Kleinbahn Erfurt - Nottleben und der S-Bahn Erfurt zwischen den Haltepunkten Berliner Straße und Györer Straße am 23.12.2018. Für die BUGA 2021 bekommt der darunterliegende Marbach sein ursprüngliches Flussbett zurück. https://de.wikipedia.org/wiki/Kleinbahn_Erfurt%E2%80%93Nottleben Frank Thomas
Das ehemalige Gleisbett der Kleinbahn Erfurt - Nottleben und der S-Bahn Erfurt zwischen den Haltepunkten Györer Straße und Berliner Straße am 23.12.2018. Für die BUGA 2021 bekommt der darunterliegende Marbach sein ursprüngliches Flussbett zurück.
https://de.wikipedia.org/wiki/Kleinbahn_Erfurt%E2%80%93Nottleben Frank Thomas
Blick von Brücke der Nordhäuser Straße auf den ehemaligen S-Bahn Haltepunkt Berliner Straße in Erfurt, am 09.07.2007. Die Erfurter S-Bahn wurde am 13.05.1976 eröffnet, um das Neubaugebiet Rieth im Erfurter Norden durch den Nahverkehr zu erschließen. 1995 wurde der S-Bahn Verkehr eingestellt. Frank Thomas
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