bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe (S-Bahnen) ·AVG· Fotos

1494 Bilder
<<  vorherige Seite  54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 nächste Seite  >>
Zweisystem-Stadtbahn des Karlsruher Verkehrs Verbundes (KVV) am 27.07.2004 in der Karlsruher Innenstadt, im Stau vor der Haltestelle Kronenplatz in der Kaiserstraße. Der Zug der Linie S 5 hat Söllingen zum Ziel. Auch Wagen 819 gehört DB Regio und trägt die DB-Betriebsnummer 450 003.
Zweisystem-Stadtbahn des Karlsruher Verkehrs Verbundes (KVV) am 27.07.2004 in der Karlsruher Innenstadt, im Stau vor der Haltestelle Kronenplatz in der Kaiserstraße. Der Zug der Linie S 5 hat Söllingen zum Ziel. Auch Wagen 819 gehört DB Regio und trägt die DB-Betriebsnummer 450 003.
Thomas Schmidt

Eine Stadtbahn des KVV fährt am 08.08.2004 in die Haltestelle vor dem Karlsruher Hauptbahnhof ein. Der Zug der Linie S 11 hat Ittersbach zum Ziel.
Eine Stadtbahn des KVV fährt am 08.08.2004 in die Haltestelle vor dem Karlsruher Hauptbahnhof ein. Der Zug der Linie S 11 hat Ittersbach zum Ziel.
Thomas Schmidt

Zweisystem-Stadtbahn des Karlsruher Verkehrs Verbundes (KVV) am 27.07.2004 in Karlsruhe Hbf. Dieser Zug der Linie S 32 in Dreifach-Traktion (!) wird kurz nach der Aufnahme ausschließlich auf DB-Gleisen von Karlsruhe Hbf aus über Bruchsal nach Menzingen fahren.
Zweisystem-Stadtbahn des Karlsruher Verkehrs Verbundes (KVV) am 27.07.2004 in Karlsruhe Hbf. Dieser Zug der Linie S 32 in Dreifach-Traktion (!) wird kurz nach der Aufnahme ausschließlich auf DB-Gleisen von Karlsruhe Hbf aus über Bruchsal nach Menzingen fahren.
Thomas Schmidt

Eine Zweisystem-Stadtbahn des Karlsruher Verkehrs Verbundes (KVV) in der Innenstadt von Karlsruhe (Haltestelle Marktplatz)am 10.04.2004. Dieser Fahrzeugtyp kann sowohl den Wechselstrom auf DB-Strecken als auch den Gleichstrom des Karlsruher Strassenbahnnetzes nutzen. Das abgebildete Fahrzeug hat im Jahr 2002 eine besondere Lakierung nach Entwürfen des New Yorker Pop-Art-Künstlers James Rizzi bekommen und heißt deshalb auch Rizzibahn.
Eine Zweisystem-Stadtbahn des Karlsruher Verkehrs Verbundes (KVV) in der Innenstadt von Karlsruhe (Haltestelle Marktplatz)am 10.04.2004. Dieser Fahrzeugtyp kann sowohl den Wechselstrom auf DB-Strecken als auch den Gleichstrom des Karlsruher Strassenbahnnetzes nutzen. Das abgebildete Fahrzeug hat im Jahr 2002 eine besondere Lakierung nach Entwürfen des New Yorker Pop-Art-Künstlers James Rizzi bekommen und heißt deshalb auch Rizzibahn.
Thomas Schmidt

Zweisystem-Stadtbahn des Karlsruher Verkehrs Verbundes (KVV), abgestellt beim Albtalbahnhof in Karlsruhe. Die Aufnahme entstand am 11.07.2004.
Zweisystem-Stadtbahn des Karlsruher Verkehrs Verbundes (KVV), abgestellt beim Albtalbahnhof in Karlsruhe. Die Aufnahme entstand am 11.07.2004.
Thomas Schmidt

Zweisystem-Stadtbahn des Karlsruher Verkehrs Verbundes (KVV), abgestellt beim Albtalbahnhof in Karlsruhe. Das mittlere Fahrzeug-Segment verfügt über Panorama-Fenster. Die Aufnahme entstand am 11.07.2004.
Zweisystem-Stadtbahn des Karlsruher Verkehrs Verbundes (KVV), abgestellt beim Albtalbahnhof in Karlsruhe. Das mittlere Fahrzeug-Segment verfügt über Panorama-Fenster. Die Aufnahme entstand am 11.07.2004.
Thomas Schmidt

Betriebshof Tullastrasse der Verkehrsbetriebe Karlsruhe (VBK) und der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG), die im Karlsruher Verkehrsverbund (KVV)zusammengefasst sind. Auf dieser Aufnahme, die am 23.03.2003 entstanden ist, sind ein links Stadtbahnwagen für den Regionalverkehr sowie rechts eine Niederflur-Strassenbahn für den rein innerstädtischen Verkehr in Karlsruhe zu sehen.
Betriebshof Tullastrasse der Verkehrsbetriebe Karlsruhe (VBK) und der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG), die im Karlsruher Verkehrsverbund (KVV)zusammengefasst sind. Auf dieser Aufnahme, die am 23.03.2003 entstanden ist, sind ein links Stadtbahnwagen für den Regionalverkehr sowie rechts eine Niederflur-Strassenbahn für den rein innerstädtischen Verkehr in Karlsruhe zu sehen.
Thomas Schmidt

Am 21.06.2003 kämpft sich ein Stadtbahn-Wagen auf dem Weg nach Hochstetten über den Marktplatz und durch die Fußgängerzone in Karlsruhe.
Am 21.06.2003 kämpft sich ein Stadtbahn-Wagen auf dem Weg nach Hochstetten über den Marktplatz und durch die Fußgängerzone in Karlsruhe.
Thomas Schmidt

Am 06.09.2003 treffen sich zwei Stadtbahn-Wagen an einer Haltestelle in Karlsruhe.
Am 06.09.2003 treffen sich zwei Stadtbahn-Wagen an einer Haltestelle in Karlsruhe.
Thomas Schmidt

Eine Zweisystem-Stadtbahn des KVV im Hauptbahnhof Karlsruhe am 19.09.2003. Dieser Fahrzeugtyp kann sowohl den Wechselstrom auf DB-Strecken als auch den Gleichstrom des Karlsruher Strassenbahnnetzes nutzen. Das abgebildte Fahrzeug hat im Jahr 2002 eine besondere Lakierung nach Entwürfen des New Yorker Pop-Art-Künstlers James Rizzi bekommen und heißt deshalb auch Rizzibahn. Es verkehrt hauptsächlich auf der Strecke von und nach Heilbronn.
Eine Zweisystem-Stadtbahn des KVV im Hauptbahnhof Karlsruhe am 19.09.2003. Dieser Fahrzeugtyp kann sowohl den Wechselstrom auf DB-Strecken als auch den Gleichstrom des Karlsruher Strassenbahnnetzes nutzen. Das abgebildte Fahrzeug hat im Jahr 2002 eine besondere Lakierung nach Entwürfen des New Yorker Pop-Art-Künstlers James Rizzi bekommen und heißt deshalb auch Rizzibahn. Es verkehrt hauptsächlich auf der Strecke von und nach Heilbronn.
Thomas Schmidt

Eine Stadtbahn hält am 03.10.2002 im Albtalbahnhof in Karlsruhe, der in der Nähe des Hauptbahnhofs gelegen ist. Hier ist das Strassenbahn-Netz von Karlsruhe mit der Stadtbahn-Strecke ins Albtal verknüpft, außerdem befindet sich hier eine Auffahrt zu den Gleisen der DB, die von Zweisystem-Stadtbahnen in Richtung Rastatt und darüber hinaus genutzt werden.
Eine Stadtbahn hält am 03.10.2002 im Albtalbahnhof in Karlsruhe, der in der Nähe des Hauptbahnhofs gelegen ist. Hier ist das Strassenbahn-Netz von Karlsruhe mit der Stadtbahn-Strecke ins Albtal verknüpft, außerdem befindet sich hier eine Auffahrt zu den Gleisen der DB, die von Zweisystem-Stadtbahnen in Richtung Rastatt und darüber hinaus genutzt werden.
Thomas Schmidt

Ein Blick in die Halle des Albtalbahnhof in Karlsruhe.
Ein Blick in die Halle des Albtalbahnhof in Karlsruhe.
Thomas Schmidt

Eine Zweisystem-Stadtbahn beim Albtal-Bahnhof in Karlsruhe am 24.08.2003. Sie fährt auf der Linie S4 als Eilzug nach Heilbronn weiter.
Eine Zweisystem-Stadtbahn beim Albtal-Bahnhof in Karlsruhe am 24.08.2003. Sie fährt auf der Linie S4 als Eilzug nach Heilbronn weiter.
Thomas Schmidt

Eine Zweisystem-Stadtbahn am 24.08.2003 in Warteposition beim Albtalbahnhof in Karlsruhe. Rechts im Hintergrund ist die Rampe zu sehen, die zu den DB-Gleisen führt.
Eine Zweisystem-Stadtbahn am 24.08.2003 in Warteposition beim Albtalbahnhof in Karlsruhe. Rechts im Hintergrund ist die Rampe zu sehen, die zu den DB-Gleisen führt.
Thomas Schmidt

Eine Stadtbahn des KVV am 24.08.2003 am Bahnhof in Bad Herrenalb. An diesem Tag fand dort ein Bahnhofsfest statt, bei dem einige Dampfloks und auch eine Class 66 der HGK zu Besuch waren.
Eine Stadtbahn des KVV am 24.08.2003 am Bahnhof in Bad Herrenalb. An diesem Tag fand dort ein Bahnhofsfest statt, bei dem einige Dampfloks und auch eine Class 66 der HGK zu Besuch waren.
Thomas Schmidt

Der  Fahrrad-Express  des KVV im Bahnhof von Bad Herrenalb am 24.08.2003. Ein speziell umgebauter alter Strassenbahn-Wagen wird hinter einen normalen Stadtbahn-Wagen gehängt und dient dem Transport von Fahrrädern der Fahrgäste in das beliebte Naherholungsziel.
Der "Fahrrad-Express" des KVV im Bahnhof von Bad Herrenalb am 24.08.2003. Ein speziell umgebauter alter Strassenbahn-Wagen wird hinter einen normalen Stadtbahn-Wagen gehängt und dient dem Transport von Fahrrädern der Fahrgäste in das beliebte Naherholungsziel.
Thomas Schmidt

Detailbild der Kupplung zwischen einem Stadtbahn-Wagen (rechts) und dem  Fahrrad-Express .
Detailbild der Kupplung zwischen einem Stadtbahn-Wagen (rechts) und dem "Fahrrad-Express".
Thomas Schmidt

Eine Zweisystem-Stadtbahn in Forbach im Murgtal, das zum Nordschwarzwald gehört, am 14.07.2003. Diese Strecke wurde erst vor wenigen Jahren vom KVV  erschlossen . Dabei wurden die vorhandenen Bahnhöfe auf Vordermann gebracht.
Eine Zweisystem-Stadtbahn in Forbach im Murgtal, das zum Nordschwarzwald gehört, am 14.07.2003. Diese Strecke wurde erst vor wenigen Jahren vom KVV "erschlossen". Dabei wurden die vorhandenen Bahnhöfe auf Vordermann gebracht.
Thomas Schmidt

Bahnhof Forbach im Murgtal am 14.07.2003. Die Albtal Verkehrsgesellschaft (AVG), eines der Verbund-Unternehmen im KVV, hat hier auch eine Halle für seine Stadtbahn-Wagen errichtet.
Bahnhof Forbach im Murgtal am 14.07.2003. Die Albtal Verkehrsgesellschaft (AVG), eines der Verbund-Unternehmen im KVV, hat hier auch eine Halle für seine Stadtbahn-Wagen errichtet.
Thomas Schmidt

Stadtbahnwagen der AVG im vorläufigen Endpunkt Bad Wildbad Bahnhof, bald soll bis ins Stadtzentrum gefahren werden.Seit dem 4.Oktober fährt die Stadtbahn bis in den Kurpark.
Stadtbahnwagen der AVG im vorläufigen Endpunkt Bad Wildbad Bahnhof, bald soll bis ins Stadtzentrum gefahren werden.Seit dem 4.Oktober fährt die Stadtbahn bis in den Kurpark.
Frank Kosarik

Karlsruher S-Bahn-Zug 878, S41 Raumünzach - Heilbronn am 22.05.2003 in der Endhaltestelle Raumünzach, rechts steht der Anschlußzug nach Freudenstadt. Die Fahrzeit nach Heilbronn beträgt 3 Stunden, ich schätze die Streckenlänge auf mehr als 150 km, für eine S-Bahn ziemlich lang.
Karlsruher S-Bahn-Zug 878, S41 Raumünzach - Heilbronn am 22.05.2003 in der Endhaltestelle Raumünzach, rechts steht der Anschlußzug nach Freudenstadt. Die Fahrzeit nach Heilbronn beträgt 3 Stunden, ich schätze die Streckenlänge auf mehr als 150 km, für eine S-Bahn ziemlich lang.
Günther Glauz

Nahverkehr im Doppelpack. Mehrsystemtriebwagen der AVG im Nahverkehr rund um Karlsruhe. Hier am 20.01.03 in Ettlingen-West.
Nahverkehr im Doppelpack. Mehrsystemtriebwagen der AVG im Nahverkehr rund um Karlsruhe. Hier am 20.01.03 in Ettlingen-West.
Wolfgang Berger

Nahverkehr im Raum Karlsuhe. Mehrsystemtriebwagen der AVG (Albtal-Verkehrs-Gesellschaft) auf DB-Gleisen (Die DB besitzt auch einige dieser Triebwagen, eingenummert als BR 450)
Nahverkehr im Raum Karlsuhe. Mehrsystemtriebwagen der AVG (Albtal-Verkehrs-Gesellschaft) auf DB-Gleisen (Die DB besitzt auch einige dieser Triebwagen, eingenummert als BR 450)
Wolfgang Berger

2 stadtbahnwagen der karlsruher verkehrsbetriebe auf den gleisen der db kurz vor hbf pforzheim am 09.08.02
2 stadtbahnwagen der karlsruher verkehrsbetriebe auf den gleisen der db kurz vor hbf pforzheim am 09.08.02
Klaus Kegreis

<<  vorherige Seite  54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.