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Stadtbahn Köln ·KBE·KVB· Fotos

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Straßenbahn Linie 18 KVB nach Köln-Buchheim in Brühl-Vochem - 07.02.2011
Straßenbahn Linie 18 KVB nach Köln-Buchheim in Brühl-Vochem - 07.02.2011
Rolf Reinhardt

Straßenbahn der Linie 18 (KVB) an der Haltestelle Brühl-Vochem in beide Richtungen (Köln und Bonn) - 07.02.2011
Straßenbahn der Linie 18 (KVB) an der Haltestelle Brühl-Vochem in beide Richtungen (Köln und Bonn) - 07.02.2011
Rolf Reinhardt

Blick auf den alten Bahnsteig der Haltestelle  Severinstraße  Fahrtrichtung  Neumarkt  am 05. Juni 2010
Blick auf den alten Bahnsteig der Haltestelle "Severinstraße" Fahrtrichtung "Neumarkt" am 05. Juni 2010
Johannes Schwarz

Für den Neubau der oberirdischen Haltestelle  Severinstraße  wurde die Haltestelle provisorisch auf der Brückenrampe zur Severinsbrücke neu gebaut. Zu meiner großen Freude mit 90 cm hohen Bahnsteigen. Im Bild zu sehen st TW 5103 der am 05. Juni 2010 als Line 4 Richtung Schlebusch unterwegs war.
Für den Neubau der oberirdischen Haltestelle "Severinstraße" wurde die Haltestelle provisorisch auf der Brückenrampe zur Severinsbrücke neu gebaut. Zu meiner großen Freude mit 90 cm hohen Bahnsteigen. Im Bild zu sehen st TW 5103 der am 05. Juni 2010 als Line 4 Richtung Schlebusch unterwegs war.
Johannes Schwarz

Zwei unbekannte Stadtbahnwagen aus der Serie K5100 unterwegs als Linie 4 Fahrtrichtung Schlebusch auf der Brücke über die A3 südlich der Haltestelle  Im Weidenbruch . Wegen des acht-Spuriegen-Ausbau der Autobahn ist diese Brücke mittlerweile abgebrochen worden. Westlich der alten Brücke wurde für die Straßenbahn eine Behelfsbrücke eingebaut, die Autos fahren über eine östlich der alten Brücke gebauten Behelfsbrücke. Ich ärgere mich sehr darüber, dass an der Stelle, wo heute die Behelfsbrücke für die Straßenbahn liegt, nicht die entgültige Brücke für die Straßenbahn gebaut wurde. Grund hier für ist die Ampelschaltung auf dem Zugangs- bzw. Abgangsweg zur Haltestelle, an der immer wenn eine Straßenbahn gefahren ist für die Fußgänger eine Grün-Phase übersprungen wird. Würde die Straßenbahn erst auf der anderen Seite der Autobahn von der Seitenlage der Straße in die Mittellage der Straße fahren währe zwar die gleiche Situation, aber nicht an der Zugangs- bzw. Abgangsampel zu Haltestelle. Wegen dieser Sch... Ampelschaltung habe ich schon mannchmal meine Straßenbahn verpasst. Die Aufnahme ist am 04. Juni 2010 entstanden.
Zwei unbekannte Stadtbahnwagen aus der Serie K5100 unterwegs als Linie 4 Fahrtrichtung Schlebusch auf der Brücke über die A3 südlich der Haltestelle "Im Weidenbruch". Wegen des acht-Spuriegen-Ausbau der Autobahn ist diese Brücke mittlerweile abgebrochen worden. Westlich der alten Brücke wurde für die Straßenbahn eine Behelfsbrücke eingebaut, die Autos fahren über eine östlich der alten Brücke gebauten Behelfsbrücke. Ich ärgere mich sehr darüber, dass an der Stelle, wo heute die Behelfsbrücke für die Straßenbahn liegt, nicht die entgültige Brücke für die Straßenbahn gebaut wurde. Grund hier für ist die Ampelschaltung auf dem Zugangs- bzw. Abgangsweg zur Haltestelle, an der immer wenn eine Straßenbahn gefahren ist für die Fußgänger eine Grün-Phase übersprungen wird. Würde die Straßenbahn erst auf der anderen Seite der Autobahn von der Seitenlage der Straße in die Mittellage der Straße fahren währe zwar die gleiche Situation, aber nicht an der Zugangs- bzw. Abgangsampel zu Haltestelle. Wegen dieser Sch... Ampelschaltung habe ich schon mannchmal meine Straßenbahn verpasst. Die Aufnahme ist am 04. Juni 2010 entstanden.
Johannes Schwarz

2 undebannte Wagen vom Typ K5100 verlassen am 04. Juni 2010 als Straßenbahnlinie 4 die Haltestelle  Im Weidenbruch  Richtung Bocklemünd
2 undebannte Wagen vom Typ K5100 verlassen am 04. Juni 2010 als Straßenbahnlinie 4 die Haltestelle "Im Weidenbruch" Richtung Bocklemünd
Johannes Schwarz

Wo bitte schön befindet sich im Liniennetz der Kölner Verkehrs-Betriebe die Endhaltestelle  Nicht einsteigen ??? Aufnahme endstand am 24. April 2010 an der Endhaltestelle  Bocklemünd  der Straßenbahnlinie 4. Wenn die Züge nicht am Bahnsteig sondern in einer Stumpfendstelle enden wird auf den Zugzielanzeiger  Nicht einsteigen  geschrieben, damit nicht irgendwelche Fahrgäste die auf dem Bahnsteig stehen in diesen Zug einsteigen.
Wo bitte schön befindet sich im Liniennetz der Kölner Verkehrs-Betriebe die Endhaltestelle "Nicht einsteigen"??? Aufnahme endstand am 24. April 2010 an der Endhaltestelle "Bocklemünd" der Straßenbahnlinie 4. Wenn die Züge nicht am Bahnsteig sondern in einer Stumpfendstelle enden wird auf den Zugzielanzeiger "Nicht einsteigen" geschrieben, damit nicht irgendwelche Fahrgäste die auf dem Bahnsteig stehen in diesen Zug einsteigen.
Johannes Schwarz

TW 20?? (vorne) und TW 2102 (hinten) als Linie 3 Richtung Holweide beim Verlassen der Haltestelle  Bocklemünd  am 24. April 2010
TW 20?? (vorne) und TW 2102 (hinten) als Linie 3 Richtung Holweide beim Verlassen der Haltestelle "Bocklemünd" am 24. April 2010
Johannes Schwarz

451 049 (2049) steht am Abend des 28.12.2010 in der Endstation
Köln Butzweilerhof/Sparkasse
451 049 (2049) steht am Abend des 28.12.2010 in der Endstation Köln Butzweilerhof/Sparkasse
Robert Hansen

KVB 4554 am 5.1.2011 in Köln Deutz
KVB 4554 am 5.1.2011 in Köln Deutz
René Stöcker

Straßenbahn Linie 9 nach Sülz der KVB auf der Deutzer Brücke in Köln - 10.10.2010
Straßenbahn Linie 9 nach Sülz der KVB auf der Deutzer Brücke in Köln - 10.10.2010
Rolf Reinhardt

Gleismessarbeiten am 05. Oktober 2006 an der Haltestelle  Im Weidenbruch  (Bild 2/2)
Gleismessarbeiten am 05. Oktober 2006 an der Haltestelle "Im Weidenbruch" (Bild 2/2)
Johannes Schwarz

Gleismessarbeiten am 05. Oktober 2006 an der Haltestelle  Im Weidenbruch  (Bild 1/2)
Gleismessarbeiten am 05. Oktober 2006 an der Haltestelle "Im Weidenbruch" (Bild 1/2)
Johannes Schwarz

Linie 9 nach Sülz, 15.9.2010
Linie 9 nach Sülz, 15.9.2010
Thomas Wendt

Wagen 4022 auf der Linie 9 nach Königsforst, 15.9.2010
Wagen 4022 auf der Linie 9 nach Königsforst, 15.9.2010
Thomas Wendt

Wagen 4566 auf der Linie 9 nach Sülz am 15.9.2010. Das Fahrrad, einst verdrängt durch das  modernere  und  bequemere  Automobil, erlebt in Deutschland eine Renaissance, die sich auch in diesem Bild widerspiegelt. Die spannende Aufgabe, vor der sich die Städte derzeit noch drücken, ist nun die, wie man den Fahrradverkehr attraktiv und sicher führen kann. Da die Mobilitätsgewohnheiten von Entscheidungsträgern und Bürgern sich in der Regel unterscheiden, ist dieser Modernisierungsprozess teilweise ätzend langsam. 15.9.2010, Köln
Wagen 4566 auf der Linie 9 nach Sülz am 15.9.2010. Das Fahrrad, einst verdrängt durch das "modernere" und "bequemere" Automobil, erlebt in Deutschland eine Renaissance, die sich auch in diesem Bild widerspiegelt. Die spannende Aufgabe, vor der sich die Städte derzeit noch drücken, ist nun die, wie man den Fahrradverkehr attraktiv und sicher führen kann. Da die Mobilitätsgewohnheiten von Entscheidungsträgern und Bürgern sich in der Regel unterscheiden, ist dieser Modernisierungsprozess teilweise ätzend langsam. 15.9.2010, Köln
Thomas Wendt

Linie 1 nach Junkersdorf in der Aachener Straße, 15.9.2010
Linie 1 nach Junkersdorf in der Aachener Straße, 15.9.2010
Thomas Wendt

451 032 + 451 031 Steht zur Abfahrt Bereit nach Köln Ossendorf, hier in Köln Dom/Hbf
451 032 + 451 031 Steht zur Abfahrt Bereit nach Köln Ossendorf, hier in Köln Dom/Hbf
Robert Hansen

4 unbekannte Wagen aus der Serie K5000 am 24. April 2010 in der Wendeanlage Bocklemünd.
4 unbekannte Wagen aus der Serie K5000 am 24. April 2010 in der Wendeanlage Bocklemünd.
Johannes Schwarz

2 unbekannte Wagen vom Typ K5000 haben am 24. April 2010 gerade als Lnie 3 Fahrtrichtung Holweide die Haltestelle  Bocklemünd  verlassen.
2 unbekannte Wagen vom Typ K5000 haben am 24. April 2010 gerade als Lnie 3 Fahrtrichtung Holweide die Haltestelle "Bocklemünd" verlassen.
Johannes Schwarz

24. April 2010: TW 2328 und TW 22?? unterwegs als Linie 3 in der Haltestelle  Bocklemünd . Der Zug war in Fahrtrichtung Mrngenich unterwegs.
24. April 2010: TW 2328 und TW 22?? unterwegs als Linie 3 in der Haltestelle "Bocklemünd". Der Zug war in Fahrtrichtung Mrngenich unterwegs.
Johannes Schwarz

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