Blick auf den Robel Rorunner E3. Diese Fahrzeuge können mit Stromabnehmer, seitlichen Stromabnehmer und AKku fahren und werden in Zukunft mit 6 Fahrzeugen für die Münchener U-Bahn in der Instandhaltung im Einsatz sein. Besonders auffällig ist das Design mit jewiels einem Kran auf jedem Fahrzeugende was eine maximale Flexibilität beim Wechseln von Schienen etc bietet.
Berlin 25.09.2024 Dennis Fiedler
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.
