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Blick auf den Robel Rorunner E3.

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Blick auf den Robel Rorunner E3. Diese Fahrzeuge
(ID 1433424)
Blick auf eine Schienenfräse von Schweerbau.
Blick auf den Arbeitsbereich im FIZ Fahrbahninstandhaltungszug.



Blick auf den Robel Rorunner E3. Diese Fahrzeuge können mit Stromabnehmer, seitlichen Stromabnehmer und AKku fahren und werden in Zukunft mit 6 Fahrzeugen für die Münchener U-Bahn in der Instandhaltung im Einsatz sein. Besonders auffällig ist das Design mit jewiels einem Kran auf jedem Fahrzeugende was eine maximale Flexibilität beim Wechseln von Schienen etc bietet. Berlin 25.09.2024

Blick auf den Robel Rorunner E3. Diese Fahrzeuge können mit Stromabnehmer, seitlichen Stromabnehmer und AKku fahren und werden in Zukunft mit 6 Fahrzeugen für die Münchener U-Bahn in der Instandhaltung im Einsatz sein. Besonders auffällig ist das Design mit jewiels einem Kran auf jedem Fahrzeugende was eine maximale Flexibilität beim Wechseln von Schienen etc bietet.

Berlin 25.09.2024

Dennis Fiedler 24.02.2026, 119 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5300, Datum 2024:09:25 10:43:37, Belichtungsdauer: 10/4000, Blende: 80/10, ISO320, Brennweite: 120/10

0 Kommentare, Alle Kommentare
Von der Dachterasse der Berliner Messe hat man einen tollen Ausblick über das Außengelände der Innotrans. Von hier oben sieht man die zahlreichen Fahrzeuge welche überall in der Welt in Zukunft im Einsatz sein werden. Berlin 27.09.2024
Von der Dachterasse der Berliner Messe hat man einen tollen Ausblick über das Außengelände der Innotrans. Von hier oben sieht man die zahlreichen Fahrzeuge welche überall in der Welt in Zukunft im Einsatz sein werden. Berlin 27.09.2024
Dennis Fiedler

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2024

149 1200x800 Px, 05.03.2026

Siemens stellte neben der 248er auf die 249er aus welche für den Güterverkehr konzipiert ist. Sie schafft 120km/h und kann sowohl mit Strom als auch mit Diesel fahren. Ausgestattet ist sie mit Rangiertritten. Bolt präsentiert sich hier als Rangierbegleiter vor der 249 014. Berlin 25.09.2024
Siemens stellte neben der 248er auf die 249er aus welche für den Güterverkehr konzipiert ist. Sie schafft 120km/h und kann sowohl mit Strom als auch mit Diesel fahren. Ausgestattet ist sie mit Rangiertritten. Bolt präsentiert sich hier als Rangierbegleiter vor der 249 014. Berlin 25.09.2024
Dennis Fiedler

Deutschland / Galerien / Bahn und Tiere, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 249 BR 249 ·Vectron Dual Mode Light·, Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2024, Die Bahn und Tiere mal anders

232 1200x792 Px, 27.02.2026

Blick ins innere eines Zags Kesselwagens aus dem hause Erciyas auf der Innotrans 2024. Dieser Kesselwagen wurde spiralförmig geschweißt. Man verspricht sich dadurch eine größere Stabilität des Güterwagens. Berlin 25.09.2025
Blick ins innere eines Zags Kesselwagens aus dem hause Erciyas auf der Innotrans 2024. Dieser Kesselwagen wurde spiralförmig geschweißt. Man verspricht sich dadurch eine größere Stabilität des Güterwagens. Berlin 25.09.2025
Dennis Fiedler

Türkei / Güterwagen / ~ Sonstige, Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2024

138  2 1200x800 Px, 27.02.2026

#Innotrans Bolt präsentiert sich stolz vor dem Schriftzug der Innotrans 2024. Berlin 25.09.2024
#Innotrans Bolt präsentiert sich stolz vor dem Schriftzug der Innotrans 2024. Berlin 25.09.2024
Dennis Fiedler

Deutschland / Galerien / Bahn und Tiere, Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2024, Die Bahn und Tiere mal anders

111 1200x843 Px, 27.02.2026