Notificación por correo electrónico cuando haya nuevas imágenes en esta categoría.
Als Nachfolger des RegioShuttle RS1 stellte Stadler auf der Innotrans 2024 den Prototypen des RS Zero vor. Die Fahrzeuge sollen als Akku- oder Wasserstoffzüge erhältlich sein. Am 21.09.2024 steht der 550 000-8 als Prototyp mit Brennstoffzellenantrieb auf dem Außengelände. Christopher Pätz
Nagelneuer Brennstoffzellen Triebzug, dem STADLER Typ "RSZERO" (NVR: ""90 80 0550 000-8 D-STAP") am Haken von Stadler Pankow GmbH, Berlin "203 111-0", Name: "Hennigsdorf" [Einsatz im Service- und Inbetriebnahmezentrum Velten] bei einer Werksfahrt zum Berliner Stadler Werk am 07.10.24 Höhe Bahnhof Berlin Karow. Lothar Stöckmann
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.
![Nagelneuer Brennstoffzellen Triebzug, dem STADLER Typ RSZERO (NVR: 90 80 0550 000-8 D-STAP ) am Haken von Stadler Pankow GmbH, Berlin 203 111-0 , Name: Hennigsdorf [Einsatz im Service- und Inbetriebnahmezentrum Velten] bei einer Werksfahrt zum Berliner Stadler Werk am 07.10.24 Höhe Bahnhof Berlin Karow.](/bilder/thumbs/deutschland--regional--und-fernzuege--dbz8195ueberfuehrungsfahrten-zuege-fuer-besondere-zwecke-1383364.jpg "Nagelneuer Brennstoffzellen Triebzug, dem STADLER Typ RSZERO (NVR: 90 80 0550 000-8 D-STAP ) am Haken von Stadler Pankow GmbH, Berlin 203 111-0 , Name: Hennigsdorf [Einsatz im Service- und Inbetriebnahmezentrum Velten] bei einer Werksfahrt zum Berliner Stadler Werk am 07.10.24 Höhe Bahnhof Berlin Karow.")