Die ehemalige Bahnmeisterei des Bahnhofs Narsdorf ist hervorragend renoviert und dienst heute als Wohnhaus. Der einstige Bahnhof war am 27.12.2023 längst zum Haltepunkt heruntergestuft, als RE 74176 von Leipzig nach Chemnitz den Haltepunkt verlassen hat. Michael Brunsch
In wenigen Monaten sollen die Wagenzüge der Mitteldeutschen Regiobahn durch neue batterieelektrische Triebzüge ersetzt werden. Am 27.12.2023 hat RE 74172 von Leipzig nach Chemnitz gerade den Haltepunkt Narsdorf verlassen. Das ehemalige Stellwerk wurde restauriert und erinnert an die ehemalige Bedeutung des einstigen Verkehrsknotens. Michael Brunsch
223 055 war am 27.12.2023 mit RE 74179 von Chemnitz nach Leipzig unterwegs und wird in Kürze den Haltepunkt Narsdorf erreichen. Von den Anlagen des einstigen Knotenbahnhofs sind noch einige Gebäude, wie die ehemalige Bahnmeisterei, vorhanden. Michael Brunsch
Die Strecke der RE6 von Leipzig nach Chemnitz über Bad Lausick, Geithain, Burgstädt ist sehr abwechslungsreich, auch wenn zum Aufnahmezeitpunkt Oktober 2023 mich keine batterieelektrischen Alstom-Züge, sondern die 223 055 zog. Rainer Haufe
Die Mitteldeutsche Regionalbahn mit einer ER 20, 223 144 ( 9280 1223 144-7 D-TDRO ) bei der Ausfahrt in Leipzig HBF Richtung Chemnitz am 31.7.2023 Mario Ulbricht
MRB - Mitteldeutsche Regiobahn mit der Transdev Regio Ost GmbH Lok "223 053“ [NVR: „92 80 1 223 053-0 D-TDRO“] und einer Steuerwagen Regionalbahnwagengarnitur im Bahnhof Leipzig Hbf. am 20.07.23 Lothar Stöckmann
MRB 223 053 in Richtung Chemnitz und VT 703 nach Grimma ob Bahnhof stehen mit gereinigten Scheiben im Hauptbahnhof von Leipzig am 01. Juli 2023. Klaus-P. Dietrich
Die MRB-Mitteldeutsche Regiobahn mit der RB 45 nach Chemnitz Hbf. mit ihrem Coradia Continental 2 "1440 337" ab Bahnhof Elsterwerda am 20.06.23 bei der Ausfahrt. Lothar Stöckmann
Transdev GmbH - Mitteldeutsche Regiobahn mit zwei Talent-Triebzügen "VT 0003" + "VT 0004" auf Dienstfahrt am 11.05.23 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt. Lothar Stöckmann
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