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Ostseeland Verkehr GmbH ·OLA· bis 2014 Fotos

755 Bilder
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VT 0006 der OLA Neubrandenburg im Bahnhof von Güstrow am 18.09.2013
VT 0006 der OLA Neubrandenburg im Bahnhof von Güstrow am 18.09.2013
Maik Nevermann

Am 04.09.2013 stehen VT0009,VT0006 und VT0004 noch einmal Model bevor sie gekuppelt werden
Am 04.09.2013 stehen VT0009,VT0006 und VT0004 noch einmal Model bevor sie gekuppelt werden
Christian Voitel

OLA VT 0007 in Stralsund am am 29.08.2013
OLA VT 0007 in Stralsund am am 29.08.2013
Felix B.

20.02.2010 - die weißen Schwäne der OME sind jetzt etwas buntere Vögel der Ola.
Wieder eine Kreuzung im Bf Stavenhagen
20.02.2010 - die weißen Schwäne der OME sind jetzt etwas buntere Vögel der Ola. Wieder eine Kreuzung im Bf Stavenhagen
Christian Voitel

30.10.2005 - die weißen Schwäne der OME treffen sich in Stavenhagen
30.10.2005 - die weißen Schwäne der OME treffen sich in Stavenhagen
Christian Voitel

Lokführer der Ola rangieren am 23.10.2006 mit einer V60 von WFL im Neubrandenburger Industriegelände.
Lokführer der Ola rangieren am 23.10.2006 mit einer V60 von WFL im Neubrandenburger Industriegelände.
Christian Voitel

Triebwagen NE81 hier VT411 wird am 22.04.2004 nach einigen  Verschönerungen  wieder nach Bergen(Rügen) überführt.Am 25.04.wurde er in Lauterbach (Mole) abgelichtet http://www.lokrundschau.de/inhalt/Magazin/249/009.html
Triebwagen NE81 hier VT411 wird am 22.04.2004 nach einigen "Verschönerungen" wieder nach Bergen(Rügen) überführt.Am 25.04.wurde er in Lauterbach (Mole) abgelichtet http://www.lokrundschau.de/inhalt/Magazin/249/009.html
Christian Voitel

Am 20.05.2005 Zug 0008 kurz vor dem Bf Teterow mit einem Zug zur Verstärkung des Interconnex am Haken.
Am 20.05.2005 Zug 0008 kurz vor dem Bf Teterow mit einem Zug zur Verstärkung des Interconnex am Haken.
Christian Voitel

Zug 0010 der OME auf dem Weg nach Stralsund, am 26.01.2005 durchfährt er den ehemaligen Bf Neddemin
Zug 0010 der OME auf dem Weg nach Stralsund, am 26.01.2005 durchfährt er den ehemaligen Bf Neddemin
Christian Voitel

OLA-Züge 0005,0006 und 0008 am Morgen des 22.07.2013 im Neubrandenburger Industriegelände.
OLA-Züge 0005,0006 und 0008 am Morgen des 22.07.2013 im Neubrandenburger Industriegelände.
Christian Voitel

Nur einen Tag später....die selbe Zeit, der selber Zug aber keine Wolken am Himmel- dafür machen ein paar weibliche Fahrgäste blaue Wolken.
Nur einen Tag später....die selbe Zeit, der selber Zug aber keine Wolken am Himmel- dafür machen ein paar weibliche Fahrgäste blaue Wolken.
Christian Voitel

Am 31.07.2013 steht Zug Nr 0003 vor tollen Wolkenhimmel als 79815 seine 10 Minuten in Stavenhagen ab
Am 31.07.2013 steht Zug Nr 0003 vor tollen Wolkenhimmel als 79815 seine 10 Minuten in Stavenhagen ab
Christian Voitel

Am Wochenende verkehrt 79796 erst ab Neubrandenburg-
7:20 fährt die Rangierfahrt im  Industriegelände ab
Am Wochenende verkehrt 79796 erst ab Neubrandenburg- 7:20 fährt die Rangierfahrt im Industriegelände ab
Christian Voitel

Zug 0003 am 31.07.2013 in Strasburg
Zug 0003 am 31.07.2013 in Strasburg
Christian Voitel

Zu Besuch in Neubrandenburg V100-122 und V100-121 am 20.07.2013
Zu Besuch in Neubrandenburg V100-122 und V100-121 am 20.07.2013
Christian Voitel

Ola Züge 0010 und 0008 am 20.7.2013 werden für den weiteren Einsatz aufbereitet
Ola Züge 0010 und 0008 am 20.7.2013 werden für den weiteren Einsatz aufbereitet
Christian Voitel

20.07. 2013 Ola Züge 0007 und 0008 machen kurz Pause....Zeit für eine Innenreinigung
20.07. 2013 Ola Züge 0007 und 0008 machen kurz Pause....Zeit für eine Innenreinigung
Christian Voitel

12.07.2013 4:00   
Gekuppelt stehen die Züge 0009 und 0003 bereit für die Rangierfahrt vom Gelände der IAB zum Bf Neubrandenburg. Dort starten sie dann als 79823 nach Altentreptow und als 79822 nach Malchin.
12.07.2013 4:00 Gekuppelt stehen die Züge 0009 und 0003 bereit für die Rangierfahrt vom Gelände der IAB zum Bf Neubrandenburg. Dort starten sie dann als 79823 nach Altentreptow und als 79822 nach Malchin.
Christian Voitel

182 526 der Ostseeland Verkehr GmbH und eigentlich im Einsatz für den HKX ist momentan an TX Logistik vermietet hier mit Güterzug am 10.07.13 bei Harrbach
182 526 der Ostseeland Verkehr GmbH und eigentlich im Einsatz für den HKX ist momentan an TX Logistik vermietet hier mit Güterzug am 10.07.13 bei Harrbach
Martin Voigt

146 522-8 der Ostseeland Verkehr GmbH mit Kesselwagenzug am 06.07.13 in Götzenhof
146 522-8 der Ostseeland Verkehr GmbH mit Kesselwagenzug am 06.07.13 in Götzenhof
Martin Voigt

VT 704 (BR 648, LINT 41) als OLA 79860 von Parchim über Schwerin kommend am ehemaligen EG Bahnhof Gadebusch; 24.06.2013
VT 704 (BR 648, LINT 41) als OLA 79860 von Parchim über Schwerin kommend am ehemaligen EG Bahnhof Gadebusch; 24.06.2013
Volkmar Döring

OLA LINT 41 TW 704 als OLA 79853 von Rehna nach Parchim in Schwerin-Görries am 09.06.2013
OLA LINT 41 TW 704 als OLA 79853 von Rehna nach Parchim in Schwerin-Görries am 09.06.2013
Curt Conelli

23.05.2013 Bf Sternfeld...wieder warten auf den Gegenzug
23.05.2013 Bf Sternfeld...wieder warten auf den Gegenzug
Christian Voitel

Heute vor 15 Jahren begann die Erfolgsgeschichte der Ostseeland Verkehr GmbH. Genau vor 15 Jahren übernahm damals noch unter dem Namen OME bekannt die OLA die Strecke Neustrelitz Süd- Feldberg. Von Anfang an setzte die OLA auf ihren Strecken Fahrzeuge vom Typ  Talent  ein. Zu diesem Zeitpunkt war der Talent einer der modernsten wenn nicht sogar der modernste Nahverkehrstriebwagen in Deutschland. Die OLA bediente unteranderem die Strecken Rostock- Güstrow und Pasewalk- Schwerin. Im Jahr 2000 trat die OLA dann in mein Leben . Im Mai 2000 übernahm die OLA die Strecke Pasewalk- Ueckermünde. Ich war grade so 8 Jahre alt! Züge waren schon immer mein Leben und die Züge der OME/OLA gehörten von nun an dazu! Täglich beobachtete ich das Geschehen auf unserer Strecke jedesmal wenn ich Triebwagen hörte Sprang ich auf mein Kletterturm um zusehen welcher Zug es war! Die Züge sahen zwar alle gleich aus doch das war mir egal! Mit 10 Jahren fing ich dann das Fotografieren an! Zwischenzeitlich setzte die OME auf der Strecke Stralsund- Neustrelitz Desiros ein. Ab und zu konnte man diese auch auf der Strecke Bützow -Ueckermünde beobachten. Also ging die jagd für mich los mit meiner kleinen Knippse gings auf den Bahnhof in der Hoffnung das der neue OME kommt (Desiros , Blau Weiß Gelb für mich halt neruer OME :D) es kam meistens aber die Weiß Roten Talente. Doch eines Abends stand der neue OME vor mir. Ich in meinem Übermut gleich einen 36 Film durchgeballert! und eine halbe Stunde später gleich noch einen! Die Bilder hab ich bis heute noch sie sind zwar überhaupt nicht schön aber ich hab Bilder vom neuen OME. Das ganze war so bis 2003. Dann zogen wir weg aus Mecklenburg Vorpommern. Doch die OME begleitete mich weiter. Jedes Jahr im Sommer ging es wieder nach Meck Pomm nur um die OMEs zu fotografieren. Im Jahr 2005  wurde der erste Talent in das heutige Farbschema umlackiert. Als ich das gehört hatte hab ich mich gleich auf die Lauer gelegt und was soll ich sagen ich hab ihn bekommen. 2005 wurde dann aus Mecklenburg Bahn und OME die OLA. Die Züge wurden Blau Weiß Gelb und meine Fotos langsam besser. Seit 2006 heißt es dann nicht mehr Sommerurlaub sondern OLA-Urlaub. Die Jahre vergingen alles blieb beim alten, ich fuhr mehr mals im Jahr hoch machte viele Bilder genoß viele tolle Zugfahrten, bis im Dezember 2012 die OLA die erste Strecke abgegeben musste! Zu diesem Anlass bin ich extra nach MV gefahren um die letzten Fahrten auf der Strecke Rostock-Güstrow mit zumachen! Man kann das Abschiedsbild bei 0004 sehen! In diesem Frühjahr dann die Hiobsbotschaft  meine  OLA soll ihre Stammstrecke und meine Heimatstrecke verlieren. Und ganz ehrlich für mich ist eine Welt zusammengebrochen. Ich dachte erst es ist ein schlechter Witz und das kann alles nicht wahr sein! 15 Jahre lang macht die OLA einen super Job. Fährt immer Bestnoten ein und dann soll alles vorbei sein das kann nicht sein.... 13 Jahre ist die OLA jetzt ein Teil meines Lebens. 13 tolle Jahre die ich nie vergessen werde! Ohne die OLA wäre ich nie so vernarrt in dieses Hobby geworden. und das I Tüpfelchen war 2009 da war ein ganzes Jahr mein Bild auf dem Fahrplan der OLA ein Traum war wahr geworden. Alles Gute zum Geburtstag OLA
Danke für die tolle Arbeit die Ihr Tag für Tag in den Zügen in Mecklenburg Vorpommern leistet!
Hoffentlich auf die nächsten 15 Jahre!!!! 

Das alles ist meine persönliche Erfahrung von mit und über die OLA dieser Text wurde mir von niemanden aufgetragen sondern ist meine Geschichte und meine Meinung.
Heute vor 15 Jahren begann die Erfolgsgeschichte der Ostseeland Verkehr GmbH. Genau vor 15 Jahren übernahm damals noch unter dem Namen OME bekannt die OLA die Strecke Neustrelitz Süd- Feldberg. Von Anfang an setzte die OLA auf ihren Strecken Fahrzeuge vom Typ "Talent" ein. Zu diesem Zeitpunkt war der Talent einer der modernsten wenn nicht sogar der modernste Nahverkehrstriebwagen in Deutschland. Die OLA bediente unteranderem die Strecken Rostock- Güstrow und Pasewalk- Schwerin. Im Jahr 2000 trat die OLA dann in mein Leben . Im Mai 2000 übernahm die OLA die Strecke Pasewalk- Ueckermünde. Ich war grade so 8 Jahre alt! Züge waren schon immer mein Leben und die Züge der OME/OLA gehörten von nun an dazu! Täglich beobachtete ich das Geschehen auf unserer Strecke jedesmal wenn ich Triebwagen hörte Sprang ich auf mein Kletterturm um zusehen welcher Zug es war! Die Züge sahen zwar alle gleich aus doch das war mir egal! Mit 10 Jahren fing ich dann das Fotografieren an! Zwischenzeitlich setzte die OME auf der Strecke Stralsund- Neustrelitz Desiros ein. Ab und zu konnte man diese auch auf der Strecke Bützow -Ueckermünde beobachten. Also ging die jagd für mich los mit meiner kleinen Knippse gings auf den Bahnhof in der Hoffnung das der neue OME kommt (Desiros , Blau Weiß Gelb für mich halt neruer OME :D) es kam meistens aber die Weiß Roten Talente. Doch eines Abends stand der neue OME vor mir. Ich in meinem Übermut gleich einen 36 Film durchgeballert! und eine halbe Stunde später gleich noch einen! Die Bilder hab ich bis heute noch sie sind zwar überhaupt nicht schön aber ich hab Bilder vom neuen OME. Das ganze war so bis 2003. Dann zogen wir weg aus Mecklenburg Vorpommern. Doch die OME begleitete mich weiter. Jedes Jahr im Sommer ging es wieder nach Meck Pomm nur um die OMEs zu fotografieren. Im Jahr 2005 wurde der erste Talent in das heutige Farbschema umlackiert. Als ich das gehört hatte hab ich mich gleich auf die Lauer gelegt und was soll ich sagen ich hab ihn bekommen. 2005 wurde dann aus Mecklenburg Bahn und OME die OLA. Die Züge wurden Blau Weiß Gelb und meine Fotos langsam besser. Seit 2006 heißt es dann nicht mehr Sommerurlaub sondern OLA-Urlaub. Die Jahre vergingen alles blieb beim alten, ich fuhr mehr mals im Jahr hoch machte viele Bilder genoß viele tolle Zugfahrten, bis im Dezember 2012 die OLA die erste Strecke abgegeben musste! Zu diesem Anlass bin ich extra nach MV gefahren um die letzten Fahrten auf der Strecke Rostock-Güstrow mit zumachen! Man kann das Abschiedsbild bei 0004 sehen! In diesem Frühjahr dann die Hiobsbotschaft "meine" OLA soll ihre Stammstrecke und meine Heimatstrecke verlieren. Und ganz ehrlich für mich ist eine Welt zusammengebrochen. Ich dachte erst es ist ein schlechter Witz und das kann alles nicht wahr sein! 15 Jahre lang macht die OLA einen super Job. Fährt immer Bestnoten ein und dann soll alles vorbei sein das kann nicht sein.... 13 Jahre ist die OLA jetzt ein Teil meines Lebens. 13 tolle Jahre die ich nie vergessen werde! Ohne die OLA wäre ich nie so vernarrt in dieses Hobby geworden. und das I Tüpfelchen war 2009 da war ein ganzes Jahr mein Bild auf dem Fahrplan der OLA ein Traum war wahr geworden. Alles Gute zum Geburtstag OLA Danke für die tolle Arbeit die Ihr Tag für Tag in den Zügen in Mecklenburg Vorpommern leistet! Hoffentlich auf die nächsten 15 Jahre!!!! Das alles ist meine persönliche Erfahrung von mit und über die OLA dieser Text wurde mir von niemanden aufgetragen sondern ist meine Geschichte und meine Meinung.
Martin Voigt

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