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Doppelstock-Steuerwagen 4. Generation 763-767, 785 Fotos

3243 Bilder
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Ein Steuerwagen der Bauart DABpbzfa 764, der einzige im Bestand der DB Regio AG in Kassel, passiert mit RE 14180 auf der Fahrt von Frankfurt(Main)Hbf nach Kassel Hbf die Gleisbaustelle auf der Main-Weser-Bahn. Schublok war die Baureihe 111 086-5 (verkehrsrot).<br><br>
Datum: 27. Februar 2002
Ein Steuerwagen der Bauart DABpbzfa 764, der einzige im Bestand der DB Regio AG in Kassel, passiert mit RE 14180 auf der Fahrt von Frankfurt(Main)Hbf nach Kassel Hbf die Gleisbaustelle auf der Main-Weser-Bahn. Schublok war die Baureihe 111 086-5 (verkehrsrot).

Datum: 27. Februar 2002

Steffen Hahn

Die Baureihe 111 190-5 (verkehrsrot) der DB Regio AG schiebt den RE 15372 von Frankfurt(Main)Hbf nach Treysa am Lahn-Hochwasser bei Lollar-Ruttershausen vorbei. Beim Steuerwagen handelt es sich um einen DBpbzfa 763.<br><br>
Datum: 27. Februar 2002
Die Baureihe 111 190-5 (verkehrsrot) der DB Regio AG schiebt den RE 15372 von Frankfurt(Main)Hbf nach Treysa am Lahn-Hochwasser bei Lollar-Ruttershausen vorbei. Beim Steuerwagen handelt es sich um einen DBpbzfa 763.

Datum: 27. Februar 2002

Steffen Hahn

Hier wartet ein InterRegioExpress nach Magdeburg auf Ausfahrt aus dem Bahnhof Berlin Zoologischer Garten. Auf dieser Strecke fahren klimatisierte Doppelstockwagen, die mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h verkehren dürfen.
Hier wartet ein InterRegioExpress nach Magdeburg auf Ausfahrt aus dem Bahnhof Berlin Zoologischer Garten. Auf dieser Strecke fahren klimatisierte Doppelstockwagen, die mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h verkehren dürfen.
Kai Michael Neuhold

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