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876 000 Pontarlier ⨯ Fontaine-Ronde – Les Hôpitaux-Neufs ⨯ Vallorbe Fotos

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Bilder von der Coni'fer (Chemin de fer touristique Vallorbe - Pontarlier): Für diese durch kleine Lokomotiven und kleine Wagen geprägte Linie ist die Inbetriebnahme der 52 8163 ein Grossereignis. Hier steht die Lok im tiefgrünen Jura-Weideland. 11.August 2018
Bilder von der Coni'fer (Chemin de fer touristique Vallorbe - Pontarlier): Für diese durch kleine Lokomotiven und kleine Wagen geprägte Linie ist die Inbetriebnahme der 52 8163 ein Grossereignis. Hier steht die Lok im tiefgrünen Jura-Weideland. 11.August 2018
Peter Ackermann

Bilder von der Coni'fer (Chemin de fer touristique Vallorbe - Pontarlier): Blick vom gegenwärtigen Ende der Linie weiter talabwärts, wo irgendwann einmal auch wieder Züge fahren werden. Lok  Tigerli  Nr. 5 kommt vom Gleiswechsel weiter unten wieder zu ihrem Zug herauf, Fontaine-Ronde, 11.August 2018
Bilder von der Coni'fer (Chemin de fer touristique Vallorbe - Pontarlier): Blick vom gegenwärtigen Ende der Linie weiter talabwärts, wo irgendwann einmal auch wieder Züge fahren werden. Lok "Tigerli" Nr. 5 kommt vom Gleiswechsel weiter unten wieder zu ihrem Zug herauf, Fontaine-Ronde, 11.August 2018
Peter Ackermann

Bilder von der Coni'fer (Chemin de fer touristique Vallorbe - Pontarlier): Lok 5  Tigerli  (ehemals Alusuisse, Chippis, 1915) in Fontaine-Ronde, 11.August 2018
Bilder von der Coni'fer (Chemin de fer touristique Vallorbe - Pontarlier): Lok 5 "Tigerli" (ehemals Alusuisse, Chippis, 1915) in Fontaine-Ronde, 11.August 2018
Peter Ackermann

Die Chemin de fer touristique Vallorbe - Pontarlier (allgemein als  Coni'fer  bekannt) betreibt heute eine Strecke von 7,5 km Länge im Jura von Les Hôpitaux-Neufs ostwärts. Die bereits 1875 eröffnete Strecke bildete einst die Hauptlinie von Lausanne via Vallorbe Richtung Paris, nach dem Bau des Mont d'Or Tunnels Vallorbe-Frasne 1915 wurde sie zur Lokalbahn. 1940 wurde der Tunnel auf der Westseite gesprengt, und das Reststück Les Hôpitaux-Neufs - Pontarlier 1969 stillgelegt. Der wunderschön wiederhergestellte Abschnitt bis zu einer Waldlichtung in Fontaine-Ronde ist ein kleines Juwel, und ganz langsam nimmt die Fortsetzung des Wiederaufbaus Richtung Pontarlier Gestalt an. Im Bild ein Zug ganz mit schweizerischem Rollmaterial in der heutigen Endstation Fontaine-Ronde, 11.August 2018
Die Chemin de fer touristique Vallorbe - Pontarlier (allgemein als "Coni'fer" bekannt) betreibt heute eine Strecke von 7,5 km Länge im Jura von Les Hôpitaux-Neufs ostwärts. Die bereits 1875 eröffnete Strecke bildete einst die Hauptlinie von Lausanne via Vallorbe Richtung Paris, nach dem Bau des Mont d'Or Tunnels Vallorbe-Frasne 1915 wurde sie zur Lokalbahn. 1940 wurde der Tunnel auf der Westseite gesprengt, und das Reststück Les Hôpitaux-Neufs - Pontarlier 1969 stillgelegt. Der wunderschön wiederhergestellte Abschnitt bis zu einer Waldlichtung in Fontaine-Ronde ist ein kleines Juwel, und ganz langsam nimmt die Fortsetzung des Wiederaufbaus Richtung Pontarlier Gestalt an. Im Bild ein Zug ganz mit schweizerischem Rollmaterial in der heutigen Endstation Fontaine-Ronde, 11.August 2018
Peter Ackermann

Auf der Strecke der Coni'fer: Aufstieg von Les Hôpitaux-Neufs nach (Nord-)Osten über den Pass. 11.August 2018
Auf der Strecke der Coni'fer: Spiel von Licht und Schatten in den Jura-Wäldern. Aufstieg von Fontaine-Ronde Richtung Westen; das blaue Schild unten an der Strasse weist darauf hin, dass hier bereits 1000 Meter über Meer erreicht sind. 11.August 2018
Auf der Strecke der Coni'fer: Spiel von Licht und Schatten in den Jura-Wäldern. Aufstieg von Fontaine-Ronde Richtung Westen; das blaue Schild unten an der Strasse weist darauf hin, dass hier bereits 1000 Meter über Meer erreicht sind. 11.August 2018
Peter Ackermann

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