Lakeside and Haverthwaite Railway Fotos

Lakeside and Haverthwaite Railway Fotos

11 Bilder

Notification par e-mail lors de nouvelles images
Notification par e-mail pour les nouvelles images dans cette catégorie.

Ausfahrt der Lokomotive 'Repulse' der Lakeside & Haverthwaite Railway aus der Station Haverthwaite. 27.September 2017 
Peter Ackermann

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / Lakeside and Haverthwaite Railway

 313 1200x800 Px, 14.10.2017 

Die Stars der Lakeside & Haverthwaite Railway - Lok 42073 in Haverthwaite, 27.September 2017 
Peter Ackermann

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / Lakeside and Haverthwaite Railway

 161 1200x594 Px, 10.10.2017

Die Stars der Lakeside & Haverthwaite Railway sind die beiden grossen 2-6-4 Tenderloks. 483 solche Lokomotiven entstanden in den Jahren 1935-1951, und es ist kaum zu glauben dass nur gerade 2 überlebt haben, beide auf der Lakeside & Haverthwaite Railway. Im Bild Lok 42073 aus dem Jahr 1950. Die andere gleichartige Lok ist in der Generalüberholung. (Schade, dass die Räder vom Zaun bedeckt werden). Haverthwaite, 27.September 2017 
Peter Ackermann

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / Lakeside and Haverthwaite Railway

 182 1200x690 Px, 10.10.2017

(Die Stars der Lakeside & Haverthwaite Railway sind die beiden erhalten gebliebenen grossen 2-6-4 Tenderloks). Einst sah man diese Loks fast überall in Grossbritannien, meist vor lokalen Personenzügen; sie schieden alle 1961 bis 1967 aus, bis auf die zwei, die auf der Lakeside & Haverthwaite Railway schön gepflegt werden. In diesem Bild vom 23.Juli 1964 tankt Lok 42282 Wasser in Caernarvon (Caernarfon) im Nordwesten von Wales; hier gibt es längst keine Eisenbahn mehr (mit Ausnahme einer später neu aufgebauten Schmalspur-Touristikbahn). 
Peter Ackermann

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / Lakeside and Haverthwaite Railway

 397 1200x853 Px, 10.10.2017 

Lokomotiven der Lakeside & Haverthwaite Railway: Diese kleine Satteltank-Lok Nr. 2682 gehört zu einer Serie von Maschinen, die von der Firma Bagnall 1942 für die Flusshäfen der Stadt Preston in Nordwest England erbaut wurden. Ausgemustert 1968 bei Umstellung des Hafenbetriebs auf Dieselloks, 1973 an die Lakeside & Haverthwaite Railway. Die Lok ist sehr wirtschaftlich und beliebt und steht zur Zeit im kleinen Museum (die zugleich Werkstatt ist) in Haverthwaite. 27.September 2017 
Peter Ackermann

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / Lakeside and Haverthwaite Railway

 239 1200x800 Px, 04.10.2017

Lakeside & Haverthwaite Railway: Diese Lok (Nr. 1245) wurde von der Firma Andrew Barclay in Schottland 1911 erbaut und arbeitete in einer Eisenhütte in Falkirk (zwischen Glasgow und Edinburgh) bis 1947. Dann kam sie in den Rangierdienst in Kohlebergwerken nördlich von Edinburgh bis zur Ausmusterung 1972. 2004 in desolatem Zustand von der Lakeside & Haverthwaite Railway gekauft und recht bald danach wieder in betriebfähigen Zustand versetzt. 27.September 2017 
Peter Ackermann

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / Lakeside and Haverthwaite Railway

 210 1200x800 Px, 04.10.2017

Lakeside & Haverthwaite Railway: Die kleine Lok "Repulse" gehört zu einer Serie von 485 Satteltank-Lokomotiven der Firma Hunslet, Achsfolge 0-6-0. Diese Loks wurden für den Einsatz im Zweiten Weltkrieg ab 1943 gebaut, doch die letzten Lieferungen erfolgten zum späten Zeitpunkt von 1964. Viele kamen nach Kriegsende zur Staatsbahn, weitere zum Militär, und eine grosse Zahl zu verschiedenen Kohlebergwerken; 38 Loks gelangten in die Niederlande, teilweise zur NS. Die "Repulse" wurde 1950 gebaut und nach einem Schlachtschiff benannt; anschliessend arbeitete sie in Kohlebergwerken in nordwest England bis zur Ausmusterung 1975. Jetzt ist die Lok, erheblich modernisiert, ein wichtiger Bestandteil des Lakeside & Haverthwaite Railway Fahrzeugparks. Bild: Ausfahrt der "Repulse" aus Haverthwaite, 27.September 2017 
Peter Ackermann

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / Lakeside and Haverthwaite Railway

 277 1159x785 Px, 03.10.2017 

Lakeside & Haverthwaite Railway: Von der Zweiglinie von Ulverston am Irischen Meer zum Südende des Lake Windermere (1866-1872 gebaut, stillgelegt 1965, Güterverkehr bis 1967) wurde der Abschnitt von Haverthwaite zum Windermere-See (5, 1 km) 1973 als Museumsbahn wiedereröffnet. Im Bild umfährt die Lokomotive "Repulse" in Haverthwaite ihren Zug. Der Bahnhof stammt von 1869 und wurde 1946 für den Personenverkehr aufgehoben. Die farbenfrohe Gestaltung des Bahnhofs hebt sich vor dem nebelverhangenen weissen Himmel kontrastreich ab. 27.September 2017 
Peter Ackermann

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / Lakeside and Haverthwaite Railway

 328  7 1200x831 Px, 02.10.2017 

Lakeside & Haverthwaite Railway: Die einzige Zwischenstation der Bahn, aus einem von der Lok "Repulse" geführten Zug. Newby Bridge Halt, 27.September 2017 
Peter Ackermann

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / Lakeside and Haverthwaite Railway

 195 1200x851 Px, 02.10.2017 

Lakeside & Haverthwaite Railway: Die obere Endstation in Lakeside, der Umsteigestation vom Zug aufs Schiff zur Weiterfahrt über den Windermere-See. Die Lok "Repulse" umfährt ihren Zug, doch ist es praktisch unmöglich, sie bei diesem Manöver ohne zahlreiche Menschen auf dem Bahnsteig zu photographieren. Da diese gute Einnahmen generieren, kann man darüber nur froh sein. 27.September 2017 
Peter Ackermann

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / Lakeside and Haverthwaite Railway

 220 1200x747 Px, 02.10.2017 

Lakeside & Haverthwaite Railway: Am unteren Ende des Windermere Sees fliesst das Wasser in Form eines wunderschön glitzernden Flusses ab. Aus dem Zug mit der kleinen Lok "Repulse" aufgenommen, 27.September 2017 
Peter Ackermann

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / Lakeside and Haverthwaite Railway

 211 1200x800 Px, 02.10.2017 