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EF 64 Fotos

7 Bilder
JR Freight E-Lok baureihe EF64 (Untergruppe 1000) mit Chûô hauptlinie güterzug, am bahnhof Nagoya 29.03.2024.
JR Freight E-Lok baureihe EF64 (Untergruppe 1000) mit Chûô hauptlinie güterzug, am bahnhof Nagoya 29.03.2024.
Ryu Kakur

Güterzug Nr.8084 von Minami-Matsumoto nach Inazawa mit die zwei E-Loks Baureihe EF64-1000 (Der Führende Lok ist EF64-1022) unterwegs nach Nagoya, am 04.05.2023.
Güterzug Nr.8084 von Minami-Matsumoto nach Inazawa mit die zwei E-Loks Baureihe EF64-1000 (Der Führende Lok ist EF64-1022) unterwegs nach Nagoya, am 04.05.2023.
Ryu Kakur

Der Gedenkzug zum 140-jährigen Bestehen der Ueno Bahnhof und der Takasaki-Linie, mit die E-Lok EF64-1053: unterwegs nach Urawa; Gedreht am 28.07.2023. (Auszug aus dem Video)
Der Gedenkzug zum 140-jährigen Bestehen der Ueno Bahnhof und der Takasaki-Linie, mit die E-Lok EF64-1053: unterwegs nach Urawa; Gedreht am 28.07.2023. (Auszug aus dem Video)
Ryu Kakur

EF64-1000 :Electoric-Loco. JR-East Chuuou-Line.EF64-1012 + 1024 + Container cars x 11R in Hino-City,Tokyo,Japan 03.Aug.2014
EF64-1000 :Electoric-Loco. JR-East Chuuou-Line.EF64-1012 + 1024 + Container cars x 11R in Hino-City,Tokyo,Japan 03.Aug.2014
Toshi

Japan / E-Loks | Gleichstrom / EF 64

383 640x426 Px, 16.08.2014

EF64-1000 :Electoric-Loco. JR-East Chuuou-Line.EF64-1028 + 1010  Loco Only  in Hino-City,Tokyo,Japan 06.Aug.2014
EF64-1000 :Electoric-Loco. JR-East Chuuou-Line.EF64-1028 + 1010 "Loco Only" in Hino-City,Tokyo,Japan 06.Aug.2014
Toshi

Japan / E-Loks | Gleichstrom / EF 64

442 640x426 Px, 16.08.2014

EF64 1000, die neueren Loks der Serie EF64 (Baujahre 1980-1982). Hier fährt die EF64 1036 in Mitake (in der Hauptstadt-Praefektur Tokyo) ein, 29.August 1994.
EF64 1000, die neueren Loks der Serie EF64 (Baujahre 1980-1982). Hier fährt die EF64 1036 in Mitake (in der Hauptstadt-Praefektur Tokyo) ein, 29.August 1994.
Peter Ackermann

Gleichstromlok EF64: Diese Gleichstromlok mit 3 zweiachsigen Drehgestellen wurde für Bergstrecken mit starkem Gefälle gebaut; Nr.1-79 zwischen 1964-1974, eine modifizierte Serie Nr.1001-1053 zwischen 1980-1982. Hier fahren die EF64 76 und 75 im Anstrich der JR Freight Güterverkehrsgesellschaft ins Ausweichgleis von Ôzone (Nagoya) ein, 5.November 2008.
Gleichstromlok EF64: Diese Gleichstromlok mit 3 zweiachsigen Drehgestellen wurde für Bergstrecken mit starkem Gefälle gebaut; Nr.1-79 zwischen 1964-1974, eine modifizierte Serie Nr.1001-1053 zwischen 1980-1982. Hier fahren die EF64 76 und 75 im Anstrich der JR Freight Güterverkehrsgesellschaft ins Ausweichgleis von Ôzone (Nagoya) ein, 5.November 2008.
Peter Ackermann





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