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Die E-Lok Baureihe EF63 (rechts das foto), die als Hilfslokomotiven für den Usui-Pass gebaut wurde, und die Baureihe 189 (links das foto), Die Elektrotriebzüge für Schnellzüge zur Kopplung mit der Lokomotive, im 05.03.2023, Usui-Tōge Tetsudō Bunka Mura (Usui Pass Railway Heritage Park) Ryu Kakur
Nikko Station: Eine gecharteter Series 183 Zug auf Gleis 1 und ein auf der Nikko Line von Utsunomiya nach Nikko regulär verkehrender Zug der JR der 107 Series auf Gleis 2 Bahnhof von Nikko. Jens Hardt
Triebwagen der 183er Serie kurz hinter der Station Kita-Kamakura, wo sich der Engakuji-Tempel befindet. Diese Züge sind mir während des Urlaubs vorwiegend als "Charter"-Züge für Schulen aufgefallen. Jens Hardt
Nikko Station: Eine Series 183 Zug, der gerade Schulkinder in die wunderschöne Stadt Nikko gebracht hat und ein dort auf der Nikko Line von Utsunomiya nach Nikko regulär verkehrender Zug der JR der 107 Series im Endbahnhof von Nikko. Jens Hardt
Triebwagen der 183er Serie in der Station Utsunomiya auf dem Gleis nach Nikko. Hier im Einsatz als gemieteter Zug mit mehreren Schulklassen darin. Jens Hardt
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