Iyo | Gunchû Linie Fotos

Iyo-Bahn im Nordwesten der Insel Shikoku, Gunchû-Linie von der Stadt Matsuyama aus nach Südwesten: Kreuzung mit dem alten Zug 824, der von der S-Bahn in Tôkyô (Keiô Konzern) stammt. Das charakteristische Schwarz vieler Bauernhäuser stammt daher, dass das Holz zum Schutz gegen die sehr hohe Luftfeuchtigkeit im Sommer leicht angekohlt wird. Jizômachi, 18.September 2009. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch K / Keiô-Konzern (1372 mm-Spur), Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Iyo | Gunchû Linie

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Iyo-Bahn, Gunchû-Linie: Während mein Zug in Jizômachi auf die Kreuzung mit Zug 824 wartet, geht der Blick zur Türe hinaus in die Umgebung des ländlichen Bahnhofs mit seinen Tante-Emma-Läden und wie überall mit Müttern und Kindern. 18.September 2009. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Iyo | Gunchû Linie

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Iyo-Bahn, Gunchû-Linie: Blick auf die bevorstehende Kreuzung mit einem Gegenzug in Okada. Bunt zusammengewürfelte Landschaft mit eher städtischen Bauten, Bauernhäusern und überall kleinen Reisfeldern. 18.September 2009. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Iyo | Gunchû Linie

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Iyo-Bahn, Gunchû-Linie. Endstation Gunchû Hafen mit dem Zweiwagenzug 715-765. Der Wagenführer vertreibt sich die Wartezeit bis zur Rückfahrt mit dem Betrachten des Sekundenzeigers auf seiner Uhr. 18.September 2009. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Iyo | Gunchû Linie

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Iyo-Bahn, Gunchû-Linie. Beim Halt in Dobashi musste ich einfach dieses Bild zur Türe von Wagen 715 hinaus machen. 18.September 2009. 
Peter Ackermann

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Iyo-Bahn, Gunchû-Linie. Diese 1896 eröffnete Linie (11, 3 km lang) führt an die Küste südwestlich von Matsuyama. Im Bild steht Zug 715 beim kleinen Hafen von Gunchû, im Hintergrund sammeln sich die Leute - auch viele alte Leute - zum Markt namens "Begegnungsstätte für (Leute mit) Selbstgemachtem". 18.September 2009. 
Peter Ackermann

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Iyo-Bahn / Keiô Konzern: Die Züge der Serie 800 der Iyo-Bahn gehörten zur grossen Serie grüner Wagen des Keiô-Konzerns in Tôkyô, die ab 1957 gebaut wurden. Im Bild Zug 2002, Tôykô-Hachimanyama, 5.Januar 1973. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch K / Keiô-Konzern (1372 mm-Spur), Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Iyo | Gunchû Linie, Japan / Elektrotriebzüge (Privatbahnen K) / Keiô-Konzern | Serie 2000/2010

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Iyo-Bahn auf der Insel Shikoku: Die bis vor kurzem ältesten Wagen waren die 6 Dreiwagenzüge der Serie 800, die im Jahre 1984/85 von der Tôkyô S-Bahn, Keiô-Konzern, übernommen wurden. Sie mussten dabei von 1372mm auf 1067 mm umgespurt werden. Heute sind sie nicht mehr im Einsatz. Aufnahme in Jizômachi unterwegs zur Küste, 18.September 2009. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Iyo | Gunchû Linie

 235 1200x900 Px, 17.02.2016 

Iyo-Bahn, Kreuzungshalt Minara. Typische ländliche Szene, die Bahn neben der Strasse, nicht umwerfend dramatische Landschaft, wenig Verkehr, alle paar Kilometer die Möglichkeit für Zugskreuzungen. Zug 766 kommt entgegen, 18.September 2009. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Iyo | Gunchû Linie

 224 1200x900 Px, 15.02.2016 